一种车载环向集沙装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载环向集沙装置，属于气体中的固体颗粒分离领域，应用该装置可不受列车运行方向限制，随车监测关键设备通风口在复杂流场中不同高度的进沙情况。该装置包括壳体，壳体为中空的圆柱体，排风筒从壳体上端插入并固定在壳体上，壳体下端与沉沙盒上端连通，沉沙盒下端封闭，固定座设定在壳体的后侧面中部，壳体侧面有至少两个进沙喇叭，进沙喇叭两端开口，小口与壳体连通，大口与大气连通，沿壳体周向呈环形分布，且进沙喇叭的小口至少部分落在所述壳体的前侧面，至少有两个进沙喇叭间的夹角大于等于九十度。叭间的夹角大于等于九十度。叭间的夹角大于等于九十度。

【技术实现步骤摘要】
一种车载环向集沙装置


[0001]本专利技术属于气体中的固体颗粒分离领域，具体的涉及一种车载环向集沙装置。

技术介绍

[0002]我国风沙流活动频繁地区，如新疆、西藏等，当地环境水土监测以及铁路运输防风沙设计的相关研究均需要使用到集沙装置。集沙装置是用于监测环境风沙流特性的一种设备。工作原理为通过分析布置在不同垂直高度集沙装置在某时间间隔内的集沙量，得出气流在不同垂直高度的携沙量。
[0003]然而，目前市面上的集沙装置大部分体积、重量较大，且只有单一进沙口，因此应用场景和功能都较单一，比较适用于大环境的水土监测，难以固定于车体表面，开展随车监测工作。随着铁路“八纵八横”规划的完善，疆藏地区的铁路活动日益频繁，火车、高速列车等载运工具缺乏可在列车车厢上安装的风沙监测设备，导致其防风沙设计缺乏数据支撑。
[0004]因此，亟待研发一种新的集沙装置，可不受列车运行方向限制，随车监测关键设备通风口在复杂流场中不同高度的进沙情况，用于指导列车防风沙设计。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的需求，本专利技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载环向集沙装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体为中空的圆柱体，排风筒从所述壳体上端插入并固定在所述壳体上，所述壳体下端与沉沙盒上端连通，所述沉沙盒下端封闭，固定座固定在所述壳体的后侧面中部，所述壳体侧面有至少两个进沙喇叭，所述进沙喇叭两端开口，小口与所述壳体连通，大口与大气连通，沿所述壳体周向呈环形分布，且所述进沙喇叭的小口至少部分落在所述壳体的前侧面，至少有两个所述进沙喇叭间的夹角大于等于九十度。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述排风筒为圆管，所述沉沙盒为圆台，其上底面大于下底面。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于：所述壳体、所述沉沙盒、所述排风筒的轴是同一直线。4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述排风筒底端位于所述壳体与所述沉沙盒的连接平...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟，吴依桐，姜琛，张洁，伍钒，王祉歆，尹盛文，张强，沈超，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：