基于Dynamo附着升降作业防护平台力学建模方法技术

本发明专利技术提供基于Dynamo附着升降作业防护平台力学建模方法，属于数据处理技术领域，发明专利技术通过Dynamo及Robot创建附着升降作业防护平台空间力学结构模型，包括水平支承结构、平台构架、竖向主框架、导轨架、升降机构、附墙支座、升降支座结构，采用整体式全构件力学结构模型代替传统局部单元式手工荷载计算杆件内力分析方法，在识别外墙飘窗、空调板等水平悬挑突出构件条件下，优先以标准单元杆件尺寸精确建立附着升降作业防护平台三维力学模型，实现附着升降作业防护平台全构件、全工况高效内力安全分析及准确挠度变形验算，提升了产品设计及施工安全计算效率，有效防控附着升降作业防护平台事故安全风险。平台事故安全风险。平台事故安全风险。

【技术实现步骤摘要】
基于Dynamo附着升降作业防护平台力学建模方法


[0001]本专利技术属于数据处理
，具体涉及基于Dynamo附着升降作业防护平台力学建模方法。

技术介绍

[0002]近几年升降作业防护平台技术快速发展，对我国施工技术进步具有重要影响，附着升降作业防护平台将高处作业作为低处作业，将悬空作业变为架体内部作业，具有显著的低碳性，高科技含量等特点。
[0003]随着楼层增高，附着升降作业防护平台的高度也在增加，现在技术中多为手工计算荷载应力，手工计算存在很多缺陷，例如工况复杂时无法计算各种工况参数；随着楼层增加，数值增多，手工计算费时费力等。因此在施工前，根据具体施工情况，精确的构建附着升降作业防护平台的力学结构模型并进行内力分析及验算就显得非常重要。
[0004]目前，附着升降作业防护平台常用的计算方法为传统的单元式计算、手工式计算形式，即将附着升降作业防护平台拆解成小的杆件进行计算，此方法仅能对标准单元进行计算，计算精度不高，整体性差，不能充分考虑附着升降作业防护平台拐角、悬挑等不利位置的影响，相同的标准单元计算结果类似，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于Dynamo附着升降作业防护平台力学建模方法，其特征在于，包括：S1、根据CAD图纸中的建筑结构标准层的外边缘在Revit中绘制标准层外轮廓线，并设定分段区域，确定初始分段间隙；S2、将分段区域的标准层外轮廓线选入Dynamo中，将其作为基准轮廓线，按照设定的建模规则，依据附着升降作业防护平台架体距建筑物外墙距离、水平杆件标准单元长度、平台构架宽度、步距以及搭设步数，创建初步附着升降作业防护平台架体模型线，所述架体模型线包括水平支承结构、平台构架；S3、以选定的底层架体内轮廓线的定位点，依据竖向主框架的结构形式及尺寸、位置，导轨架构造型式及尺寸，升降机构的结构形式及尺寸，按预设的布置方式设置竖向主框架、导轨架、升降机构的模型线；所述升降机构包括偏心升降以及中心升降工况下的升降机构；S4、对附着升降作业防护平台模型线进行细部杆件补充和调整，形成完整的附着升降作业防护平台模型线；对S2、S3的功能节点成组形成自定义功能模块，将分段区域的标准层外轮廓线依次选中后通过自定义节点自动生成附着升降作业防护平台模型线；S5、将S4中建立的附着升降作业防护平台模型线分类归集为水平支承结构、平台构架、竖向主框架、导轨架以及升降机构的模型线，并设置附墙支座位置点，添加杆件截面规格和材料属性、设定附墙支座约束，形成使用工况下的附着升降作业防护平台力学结构模型；S6、在S5建立的所述力学结构模型基础上根据升降支座结构形式及尺寸，添加升降支座结构、升降撑杆及拉索单元，添加升降支座结构截面规格和材料属性，设定升降工况下的约束，形成升降工况下的附着升降作业防护平台力学结构模型；所述拉索单元包括中心升降工况下拉索单元、偏心升降工况下的拉杆单元。2.根据权利要求1所述的基于Dynamo附着升降作业防护平台力学建模方法，其特征在于，S1的具体步骤如下：将拟搭设附着升降作业防护平台建筑的结构标准层CAD图纸导入至Revit建模软件中，沿建筑结构标准层平面的外边缘绘制标准层外轮廓线；依据附着升降作业防护平台专项施工方案初步确定分段区域数量和位置，利用Revit中拆分图元命令将轮廓线断成相应分段区域，设定分段区域之间的初始分段间隙。3.根据权利要求1所述的基于Dynamo附着升降作业防护平台力学建模方法，其特征在于，S2中创建初步附着升降作业防护平台架体模型线，包括水平支承结构、平台构架设定的建模规则，S2步骤如下：步骤1 创建底层架体平面轮廓：将S1中建立的建筑结构分段区域的标准层外轮廓线偏移得到底层架体内轮廓线，将底层架体内轮廓线拆分成底层架体内轮廓线段，获取底层架体内轮廓线段的长度及方向向量；将底层架体内轮廓线段偏移平台构架宽度得到底层架体外轮廓线段，底层架体内、外轮廓线段共同构成底层架体平面轮廓；步骤2 轮廓线的分割：将底层架体轮廓线段反转曲线方向后减去水平杆件标准单元长度，剩余部分按照水平杆件标准单元长度沿架体轮廓线段向量方向进行均匀分割，当直线段长度小于水平杆件标准单元长度时，不再进行分割处理，使余出部分落在直线段非端头部位；步骤3 非标准单元调整优化：当首段和尾段的非标准单元长度与标准单元长度差值在1/4初始分段间隙以内，非标准单元自动调整为标准单元；
步骤4 创建水平支承结构：将分割点、架体轮廓线段端点按顺序排列整理后重新连接得到底层纵向水平杆、向上平移平台构架步距并与原来位置点进行连接得到底层架体立杆；将分割点按照底层架体内轮廓线段的方向向量顺时针旋转90
°
方向平移平台构架宽度并与原位置点连接得到底层横向水平杆；将底层纵向、横向水平杆向Z轴正方向平移平台构架步距得到二层纵向、横向水平杆；将底层、二层纵向水平杆分割点斜向连接得到底层架体斜腹杆支撑；底层、二层的纵向、横向水平杆以及底层架体立杆、斜腹杆支撑共同构成水平支承结构；步骤5 创建平台构架：将底层、二层的纵向、横向水平杆以及底层架体立杆向上平移平台构架搭设步数，得到平台构架。4.根据权利要求1所述的基于Dynamo附着升降作业防护平台力学建模方法，其特征在于：S3步骤包括：步骤1 创建竖向主框架：从底层架体内轮廓线的起始端点每隔三个水平杆件标准单元长度位置为定位点设置竖向主框架及导轨架，依据直...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡兆文，梁艺，李庆刚，苏钢，
申请(专利权)人：山东高速德建集团有限公司，
类型：发明
国别省市：