水运工程用码头梁板支撑结构制造技术

本发明专利技术属于码头设备技术领域，具体涉及水运工程用码头梁板支撑结构，包括插入地基的桩梁，桩梁顶部安装有桩帽，桩帽包括固定套设在桩梁顶部的套筒，套筒顶面开设有方槽，方槽内设有能够水平移动的承托块，方槽底面和承托块之间均匀设置有若干个相互平行的钢辊，承托块顶部开设有用于放置梁板的卡槽。本发明专利技术的桩帽包括套筒和承托块，且承托块和套筒之间设置有钢辊，故承托块上方的梁板在外部温度影响下产生沿其长度方向的水平伸缩时只会带动承托块和钢棍进行水平移动，大大降低了套筒和桩梁受到的水平作用力，避免了桩梁与地基接触部分松动的情况出现，保证了桩帽和桩梁对梁板竖直方向上支撑的稳固性。向上支撑的稳固性。向上支撑的稳固性。

【技术实现步骤摘要】
水运工程用码头梁板支撑结构


[0001]本专利技术属于码头设备
，具体涉及水运工程用码头梁板支撑结构。

技术介绍

[0002]码头是供船舶停靠用的建筑物，是港口主要的水工建筑物之一，码头的结构形式主要有重力式、板桩式和高桩梁板式。高桩梁板式码头包括打入地基的桩梁、安装在桩梁上方的梁板、梁板上的附属设备以及用于连接桩梁和梁板的桩帽，高桩梁板式码头利用桩梁对梁板以及梁板上的附属设备进行承载，并将载荷传到地基深处，适用于软土地基。
[0003]申请号为CN202110350992.0的中国专利技术专利公开了一种带有后支撑桩的高桩梁板码头结构，包括高桩梁板码头结构与后支撑桩结构，后支撑桩结构的一端固定于高桩梁板码头结构的后沿位置，后支撑桩结构的另一端嵌入或埋入于河岸地基的护坡结构上。
[0004]上述专利技术中的高桩梁板码头结构，其桩帽和桩梁为一体结构，梁板放置在桩帽上，由于梁板为钢筋混凝土结构且梁板较长，在温度变化时，梁板不可避免地会沿其长度方向产生水平伸缩，梁板伸缩时会给桩帽和桩梁施加沿梁板长度方向的水平作用力，在长时间的水平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.水运工程用码头梁板支撑结构,包括插入地基的桩梁(1)，桩梁(1)顶部安装有桩帽(2)，其特征在于：所述桩帽(2)包括固定套设在桩梁(1)顶部的套筒(201)，套筒(201)顶面开设有方槽(202)，方槽(202)内设有能够水平移动的承托块(203)，方槽(202)底面和承托块(203)之间均匀设置有若干个相互平行的钢辊(204)，承托块(203)顶部开设有用于放置梁板的卡槽(205)。2.根据权利要求1所述水运工程用码头梁板支撑结构，其特征在于：所述承托块(203)底部开设有与钢辊(204)数量相同的半圆槽，半圆槽表面固定安装有半圆板(206)，钢辊(204)与半圆板(206)活动配合。3.根据权利要求1所述水运工程用码头梁板支撑结构，其特征在于：所述方槽(202)垂直于梁板长度方向的侧壁上均固定安装有水平的活塞缸(207)，承托块(203)上对应每个活塞缸(207)的位置均水平安装有与活塞缸(207)配合的活塞杆(208)；两个活塞缸(207)之间通过固定安装在套筒(201)上的油管(209)相连通，油管(209)上安装有用于对油管(209)进行隔断的隔断组件(3)；活塞杆(208)位于活塞缸(207)内的端面边缘处固定安装有密封胶圈(210)。4.根据权利要求3所述水运工程用码头梁板支撑结构，其特征在于：所述油管(209)为方形管，隔断组件(3)包括两个水平滑动安装在油管(209)上的隔断板(301)，隔断板(301)的侧壁与油管(209)内壁相贴合，两个隔断板(301)位于油管(209)内的端面中部为竖直面，上部和下部为倾斜面；隔断板(301)位于油管(209)外的端面为倾斜面，油管(209)外壁上通过水平的弹性伸缩杆(302)安装有平移板(303)，平移板(303)上对应每个隔断板(301)的位置均固定安装有水平的楔形板(304)，楔形板(304)的斜面与隔断板(301)位于油管(209)外的端面相适配。5.根据权利要求4所述水运工程用码头梁板支撑结构，其特征在于：所述隔断组件(3)的数量为二，两个隔断组件(3)分别位于油管(209)上对应每个活塞缸(207)的位置；平移板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉增光，田盼盼，王宇春，
申请(专利权)人：吉增光，
类型：发明
国别省市：