【技术实现步骤摘要】
一种电动车注塑车架及其拼接方法
[0001]本专利技术涉及电动车车架
,具体为一种电动车注塑车架及其拼接方法。
技术介绍
[0002]电动车即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,而电动车作为绿色朝阳产业,在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面,从能耗角度看,电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一;从占有空间看,一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一;从发展趋势上看,电动自行车行业市场前景依然看好。电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势,受到城市中低收入阶层。中国的电动自行车从研制开发到小批量投放市场,至2012年以来的生产和销售,一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛,中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。
[0003]第一辆电动车于1881年制造出来,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车,它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车注塑车架,包括主梁架(1)、头管(2)、电池盒(3)、车架座管(4)、鞍座支撑件(5)、后衣架(6)、第一后平叉(7)和第二后平叉(8),其特征在于:所述主梁架(1)上端连接有头管(2),所述主梁架(1)下端连接有电池盒(3),所述主梁架(1)外侧连接有车架座管(4),所述车架座管(4)上端连接有鞍座支撑件(5),所述车架座管(4)外侧连接有后衣架(6),所述车架座管(4)外侧连接有第一后平叉(7),所述车架座管(4)外侧连接有第二后平叉(8)。2.根据权利要求1所述的一种电动车注塑车架,其特征在于:所述主梁架(1)与头管(2)的连接方式为可拆卸连接,且头管(2)通过螺栓安装在主梁架(1)上,并且主梁架(1)与电池盒(3)的连接方式为可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种电动车注塑车架,其特征在于:所述电池盒(3)通过螺栓安装在主梁架(1)上,且电池盒(3)上的螺栓个数设置有四个,并且车架座管(4)与主梁架(1)的连接方式为可拆卸连接,同时车架座管(4)通过螺栓安装在主梁架(1)上。4.根据权利要求1所述的一种电动车注塑车架,其特征在于:所述车架座管(4)与鞍座支撑件(5)的连接方式为可拆卸连接,且鞍座支撑件(5)通过螺栓安装在车架座管(4)上,并且后衣架(6)与车架座管(4)的连接方式为可拆卸连接,同时后衣架(6)上开设有通孔结构。5.根据权利要求1所述的一种电动车注塑车架,其特征在于:所述第一后平叉(7)与第二后平叉(8)与车架座管(4)的连接方式为可拆卸连接,且第一后平叉(7)与第二后平叉(8)的长度、宽度和高度相同,...
【专利技术属性】
技术研发人员:奚金祥,何纪发,奚传堂,
申请(专利权)人:扬中市兴禧车辆配件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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