一种风冷型高温风门制造技术

本发明专利技术提供了一种风冷型高温风门，通过驱动液压油缸向下推动，使高温风门进入高温段舱体的内部，此时风门为关闭状态，阻隔高温烟气的流动，然后通过风机提供的冷却风从冷却段舱体上的冷却风入口进入冷却段舱体和高温段舱体的内部，从而对高温风门和其内部的风门波纹条进行降温冷却，防止高温风门受高温变形；同时高温风门内部波纹形的风门波纹条，可以更好的吸收高温状态下的金属热膨胀，防止高温风门和风门波纹条受高温膨胀变形，双重保护的设计，保证了风门在高温状态下的平稳运行，实现了可以切断高温烟气同时高温风门也不容易卡死的效果，从而降低发生火灾事故的风险。从而降低发生火灾事故的风险。从而降低发生火灾事故的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种风冷型高温风门


[0001]本专利技术涉及刨花板生产
，尤其涉及一种风冷型高温风门。

技术介绍

[0002]在刨花板生产线的干燥系统中，干燥需要的热量需要从锅炉抽取的高温烟气，在此段的高温烟道上需要设置一台高温风门，在干燥系统出现异常工况的情况下，高温风门要紧急关闭，切断锅炉高温烟气，以避免干燥系统出现安全隐患。由于此处的高温烟气温度最高达到900℃，因此普通结构的风门在此处使用故障率非常大，门板在高温情况下非常容易发生变形，导致风门卡死开关不到位，不能切断高温烟气，后工段的干燥工段容易发生火灾，造成事故，并且由于现有的高温风门通常采用螺丝安装在烟道内部，长时间的高温炙烤，容易使高温风门上的安装螺丝受热碰胀，从而发生形变，而螺丝主要就是靠表面的螺纹进行相互咬合摩擦从而进行连接的，螺纹之间受热碰胀形变，会增加其大小，使螺纹之间不在匹配，导致后续高温风门更换工人拆卸起来十分困难，并且容易使高温风门与烟道之间连接不够紧密。
[0003]如现有技术公开了一种隔热型耐高温烟道闸板，公开号：CN110939941A，包括烟道以及框架，所述烟道焊接固定在框架左侧以及右侧，所述框架内部滑动连接有板体，所述框架顶部镶嵌固定有滚珠螺母座，所述滚珠螺母座套接在丝杆上，所述丝杆下端通过轴承与板体顶端转动连接，与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：通过导热杆以及U型风道实现了对热量进行快速传递，进而提高了散热降温效果，提高了板体耐高温的性能，降低了板体受热变形以及损坏的概率，使用寿命长，使用安全性高，且通过刮刀架则便于对板体进行清洁，进而进一步受到腐蚀而损坏的概率。
[0004]为了解决本领域普遍存在高温风门容易故障卡死不能切断高温烟气和高温风门上的安装螺丝会受热碰胀，使其连接不够紧闭以及不便于拆卸的问题，作出了本专利技术。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于，针对目前高温风门使用时所存在的不足，提出了一种风冷型高温风门。
[0006]为了克服现有技术的不足，本专利技术采用如下技术方案：
[0007]一种风冷型高温风门，包括冷却段舱体和定位机构，所述冷却段舱体的底部设置有风门连接板，所述风门连接板的底部设置有高温风门，所述冷却段舱体和高温风门均通过定位机构与风门连接板固定连接，所述冷却段舱体的顶部设置有冷却舱体安装板，所述冷却段舱体顶部的两侧均栓接有同冷却舱体安装板栓接的风门导向轴，所述冷却段舱体内部的两侧均固定安装有同冷却舱体安装板和风门连接板栓接的连接滑台，所述高温风门的表面设置有高温段舱体，所述高温段舱体通过定位机构与高温烟道固定连接，所述高温风门的内部固定安装有风门波纹条，所述冷却段舱体的内部固定安装有同风门波纹条配合使用的冷却风入口，所述高温段舱体顶部的两侧固定安装有同高温风门配合使用的驱动液压
油缸。
[0008]可选的，所述定位机构包括开设于高温段舱体和高温烟道表面的定位插孔，所述定位插孔内部的两侧均开设有限位槽，所述定位插孔的内部插接有定位插杆，所述定位插杆表面的两侧均焊接有同限位槽卡接的限位块，所述定位插孔内部的另两侧均开设有同限位块滑动连接的安装槽，所述定位插杆的表面滑动连接有紧固套，所述紧固套靠近高温烟道的一侧压配有压配环，所述高温烟道的表面开设有同压配环压配的压配槽。
[0009]可选的，所述冷却舱体安装板的内部开同有螺栓安装孔。
[0010]可选的，所述冷却舱体安装板底部的两侧均栓接有同驱动液压油缸的输出端栓接的液压油缸固定件，所述液压油缸固定件的内部卡接有固定铆栓。
[0011]可选的，所述冷却段舱体的内部固定安装有同驱动液压油缸栓接的龙门连接臂。
[0012]可选的，所述高温段舱体内腔的两侧均固定连接有支撑轴，两个所述支撑轴之间固定连接有同高温风门滑动连接的风门滑动导轨。
[0013]可选的，所述高温段舱体内腔的底部固定安装有密封台，所述密封台的顶部开设有同高温风门契合的密封凹槽。
[0014]可选的，所述冷却段舱体的内部固定安装有同冷却风入口连通的风机。
[0015]可选的，所述冷却段舱体正面和背面的两侧均焊接有安装吊耳。
[0016]可选的，所述压配环和压配槽之间粘接有隔热垫。
[0017]本专利技术所取得的有益效果是：
[0018]1.通过驱动液压油缸向上推动通过风门导向轴带动高温风门进入冷却段舱体内部，此时高温烟道为开启状态，正常传导高温烟气；通过驱动液压油缸向下推动，使高温风门进入高温段舱体的内部，此时风门为关闭状态，阻隔高温烟气的流动，然后通过风机提供的冷却风从冷却段舱体上的冷却风入口进入冷却段舱体和高温段舱体的内部，从而对高温风门和其内部的风门波纹条进行降温冷却，防止高温风门受高温变形；同时高温风门内部波纹形的风门波纹条，可以更好的吸收高温状态下的金属热膨胀，防止高温风门和风门波纹条受高温膨胀变形，双重保护的设计，保证了风门在高温状态下的平稳运行，实现了可以切断高温烟气同时高温风门也不容易卡死的效果，从而降低发生火灾事故的风险；
[0019]2.通过将高温风门放置于高温烟道上，使其表面的连接法兰环贴合，将定位插孔对其，然后通过将定位插杆插入到定位插孔的内部，使限位块可以在安装槽的内部滑动到定位插孔的内部，之后转动定位插杆将限位块移动到限位槽的内部将定位插杆限位住，并通过将紧固套和隔热垫依次套在定位插杆的表面，使其与压配环压配在压配槽的内部，最后通过定位插杆和限位块受热碰胀到定位插孔和限位槽内部预留的缝隙内的设置，达到了提高对高温风门进行安装和拆卸效率的功能，同时也解决了螺纹安装受热碰撞后无法拆卸的问题，避免了爆丝的风险，提高连接的紧密性。
附图说明
[0020]从以下结合附图的描述可以进一步理解本专利技术。图中的部件不一定按比例绘制，而是将重点放在示出实施例的原理上。在不同的视图中，相同的附图标记指定对应的部分。
[0021]图1为本专利技术正面结构剖视图；
[0022]图2为本专利技术侧面结构剖视图；
[0023]图3为本专利技术风门组件结构剖视图；
[0024]图4为本专利技术定位机构俯视结构剖视图；
[0025]图5为本专利技术定位机构正面局部结构剖视图。
[0026]附图标号说明：1
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冷却段舱体；2
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连接滑台；3
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风门导向轴；4
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高温风门；5
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风门波纹条；6
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冷却风入口；7
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驱动液压油缸；8
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风门连接板；9
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定位机构；901
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定位插孔；902
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限位槽；903
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定位插杆；904
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限位块；905
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安装槽；906
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紧固套；907
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压配环；908
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隔热垫；909
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压配槽；10
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风冷型高温风门，其特征在于，包括冷却段舱体(1)和定位机构(9)，所述冷却段舱体(1)的底部设置有风门连接板(8)，所述风门连接板(8)的底部设置有高温风门(4)，所述冷却段舱体(1)和高温风门(4)均通过定位机构(9)与风门连接板(8)固定连接，所述冷却段舱体(1)的顶部设置有冷却舱体安装板(11)，所述冷却段舱体(1)顶部的两侧均栓接有同冷却舱体安装板(11)栓接的风门导向轴(3)，所述冷却段舱体(1)内部的两侧均固定安装有同冷却舱体安装板(11)和风门连接板(8)栓接的连接滑台(2)，所述高温风门(4)的表面设置有高温段舱体(10)，所述高温段舱体(10)通过定位机构(9)与高温烟道固定连接，所述高温风门(4)的内部固定安装有风门波纹条(5)，所述冷却段舱体(1)的内部固定安装有同风门波纹条(5)配合使用的冷却风入口(6)，所述高温段舱体(10)顶部的两侧固定安装有同高温风门(4)配合使用的驱动液压油缸(7)。2.根据权利要求1所述的一种风冷型高温风门，其特征在于，所述定位机构(9)包括开设于高温段舱体(10)和高温烟道表面的定位插孔(901)，所述定位插孔(901)内部的两侧均开设有限位槽(902)，所述定位插孔(901)的内部插接有定位插杆(903)，所述定位插杆(903)表面的两侧均焊接有同限位槽(902)卡接的限位块(904)，所述定位插孔(901)内部的另两侧均开设有同限位块(904)滑动连接的安装槽(905)，所述定位插杆(903)的表面滑动连接有紧固套(906)，所述紧固套(906)靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩舟，周燕，
申请(专利权)人：常州联合锅炉容器有限公司，
类型：发明
国别省市：