一种基于新能源汽车换电站的汽车电池运输装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种基于新能源汽车换电站的汽车电池运输装置，包括：RGV机构、堆垛机行走轨道、堆垛机和电池仓；本发明专利技术还提供了基于新能源汽车换电站的汽车电池运输装置的工作方法。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术设计的电池运输装置，由多个自主设计的模块结构相组合，各个模块结构之间相互协同，彼此搭配，解决了电动汽车电池运输不便的问题；整个电池运输装置通过伺服电机驱动，满足电池运输过程中对于精度与位移准确度的要求；自始至终电池所处的位置均是可控的，不论电池如何晃动，都不会在运输过程中产生不可知的位置偏差与形变；本发明专利技术还解决了换电过程对电池进行安全和高效的运输问题。输问题。输问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于新能源汽车换电站的汽车电池运输装置及方法


[0001]本专利技术属于新能源汽车电池运输领域，尤其涉及一种基于新能源汽车换电站的汽车电池运输装置及方法。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的发展与普及，新能源汽车快速、便捷的充电需求日渐凸显。新能源汽车目前主流的补能方式，一种是使用充电桩进行充电，另一种是借助换电站为电动汽车进行电池更换。
[0003]换电站为电动汽车换电过程中，电池会在换电站的举升机构、RGV机构、堆垛机机构和电池仓机构之间转移，并最终存储在电池仓内快速充电。移动过程中，电动汽车的电池和搬运机构直接机械接触，日积月累下，难免会对电池表面产生摩擦，严重时甚至会对电池表面产生破坏性损伤，影响电池的正常使用。若电池在运输过程中不稳定，设备检测传感器会检测到异常，进而使PLC发出报警，中断换电流程，降低一次换电成功率，影响用户换电体验。
[0004]如何对新旧电池进行安全、高效地转移存储并安装至车端，成为各换电站厂家和电动汽车厂家所关切的事情。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是克服现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于新能源汽车换电站的汽车电池运输装置，其特征在于，包括：RGV机构、堆垛机行走轨道（8）、堆垛机（10）和电池仓（11）；在换电站的停车平台设置RGV机构；RGV机构底部设置有同步带传机构（3），RGV机构顶部设有浮动平台（4），RGV机构顶部设有多个解锁枪（1）和车身定位销（2）；RGV机构内设置举升平台（5）；RGV机构上还设有电池的限位装置和位置传感器；停车平台上铺设有堆垛机行走轨道（8），堆垛机行走轨道（8）上设有多台堆垛机（10）；每台堆垛机（10）左右设置支撑臂，支撑臂顶部固定连接支持梁，每个支撑臂上均设有电池举升机构，电池举升机构由多个伺服电机（7）组成；堆垛机（10）左右两个支撑臂上还滑动连接载货台（9），载货台（9）上设置可伸缩的货叉（6）；在堆垛机行走轨道（8）沿线设置电池仓（11）；电池仓（11）为多层和多列结构；电池仓（11）内设有多个电插头（12）；电池仓（11）上设有电池中转位。2.根据权利要求1所述基于新能源汽车换电站的汽车电池运输装置，其特征在于：RGV机构顶部设有四个解锁枪（1），解锁枪（1）由伺服电机和减速机组成，解锁枪（1）用于拆卸和安装新能源车底盘的电池。3.根据权利要求1所述基于新能源汽车换电站的汽车电池运输装置，其特征在于：电池仓（11）为五列四层结构。4.根据权利要求1所述基于新能源汽车换电站的汽车电池运输装置，其特征在于：RGV机构选用高强度和强柔韧性材质。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：范方祝，邹魁，程超，刘子乔，张帅，
申请(专利权)人：昆山斯沃普智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：