燃料电池用加湿器制造技术

本发明专利技术涉及一种燃料电池用加湿器，该加湿器包括：加湿模块，通过使用从燃料电池堆排出的湿气体来加湿从外部供应的干气体；第一盖，结合至所述加湿模块的一端；和第二盖，结合至所述加湿模块的另一端。所述加湿模块包括：中间壳，其两端打开；和至少一个筒，位于所述中间壳的内部并且包括多个中空纤维膜。在所述筒的内壳中形成的第二进气口和第二出气口之间的距离大于在所述中间壳中形成的第一进气口和第一出气口之间的距离。第一出气口之间的距离。第一出气口之间的距离。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料电池用加湿器


[0001]本公开涉及一种被配置为向燃料电池供应加湿气体的燃料电池用加湿器。

技术介绍

[0002]与常规的化学电池如干电池或蓄电池不同，燃料电池的优点在于，只要供应氢气和氧气就可以持续发电，而且没有热量损失，因此，燃料电池的效率约为内燃机的效率的两倍。
[0003]另外，燃料电池将氢气与氧气的结合所产生的化学能直接转化为电能，由此，污染物的排放量小。因此，燃料电池具有的优点是，燃料电池是环境友好的，而且可以减少由于能源消耗增加引起的对资源枯竭的担忧。
[0004]基于使用的电解质的种类，这种燃料电池可以分为聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)或碱性燃料电池(AEC)。
[0005]这些燃料电池基本上以相同的原理运行，但是在使用的燃料的种类、运行温度、催化剂和电解质方面彼此不同。在这些燃料电池中，由于聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)在比其它燃料电池更低的温度下运行并且聚合物电解质膜燃料电池的输出密度高，由此可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种燃料电池用加湿器，该加湿器包括：加湿模块，被配置为使用从燃料电池堆排出的湿气体来加湿从外部供应的干气体；第一盖，结合至所述加湿模块的一端；和第二盖，结合至所述加湿模块的另一端，其中，所述加湿模块包括：其相对端打开的中间壳；和设置在所述中间壳中的至少一个筒，该筒包括多个中空纤维膜，所述筒包括其相对端打开的内壳，所述中空纤维膜容纳在该内壳中，所述中间壳包括第一进气口和第一出气口，所述第一进气口和所述第一出气口形成为在第一轴方向上彼此间隔开，所述内壳包括第二进气口和第二出气口，所述第二进气口和所述第二出气口形成为在所述第一轴方向上彼此间隔开，并且在所述第一轴方向上，所述第二进气口与所述第二出气口之间的距离大于所述第一进气口与所述第一出气口之间的距离。2.根据权利要求1所述的加湿器，其中，在所述第一轴方向上所述第一进气口与所述第二进气口和所述第二出气口各自间隔开。3.根据权利要求1所述的加湿器，其中，所述第一进气口和所述第一出气口设置在沿所述第一轴方向在所述第二进气口与所述第二出气口之间。4.根据权利要求1所述的加湿器，还包括：隔板部件，被配置为划分所述中间壳的内部，其中，所述隔板部件设置在沿所述第一轴方向上在所述第一进气口与所述第一出气口之间。5.根据权利要求4所述的加湿器，其中，所述隔板部件沿所述第一轴方向与所述第一进气口和所述第一出气口各自间隔开。6.根据权利要求4所述的加湿器，其中，所述隔板部件封闭所述内壳的外表面与所述中间壳的内表面之间的间隙，从而防止通过所述第一进气口引...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁炯模，安雄铨，金度佑，
申请(专利权)人：可隆工业株式会社，
类型：发明
国别省市：