一种单向阀上密封圈装配工装及装配方法组成比例

本发明专利技术具体涉及一种单向阀上密封圈装配工装及装配方法，解决现有的单向阀密封圈在装配中，由于无专用的装配工装，密封圈容易出现变形、扭曲、翻边的现象，导致航天产品生产效率低、密封性差的问题。该单向阀上密封圈装配工装包括固定架、阀座及导向杆；固定架包括依次连接的第一支架、连接架和第二支架；所述第一支架与第二支架平行设置，且第一支架与第二支架位于连接架的同一侧；阀座设置于第一支架上，阀座内安装有单向阀，且阀座、导向杆与单向阀同轴设置；导向杆的上端与第二支架连接；导向杆的下端与阀座内单向阀的顶部相对应，导向杆上位于推套下方用于套装待安装密封圈，通过推套推动密封圈沿导向杆安装在单向阀上的环形密封凹槽内。形密封凹槽内。形密封凹槽内。

【技术实现步骤摘要】
一种单向阀上密封圈装配工装及装配方法


[0001]本专利技术具体涉及一种单向阀上密封圈装配工装及装配方法。

技术介绍

[0002]现有航天产品在装配过程中不允许使用润滑油和润滑脂，且航天产品中的单向阀体积远小于一般的机械产品，因此，现有的单向阀密封圈装配方法无法运用到航天产品装配过程中。
[0003]目前航天产品单向阀装配密封圈时，通常采用人工压入密封圈的方法，但在压入的过程中，密封圈每个位置的受力不均匀，导致密封圈出现变形、扭曲、翻边等现象，影响航天产品的密封质量；而且多次反复的拆装过程，使得工作量大、耗时长，易对单向阀造成损伤。且装配好航天产品后无法通过目视检查发现问题，只能通过试验时检查密封性，多次上下架、拆装过程造成生产浪费的同时严重影响生产效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是解决现有的单向阀密封圈在装配中，由于无专用的装配工装，密封圈容易出现变形、扭曲、翻边的现象，导致航天产品生产效率低、密封性差的问题，而提供一种单向阀上密封圈装配工装及装配方法。
[0005]为解决上述技术问题，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单向阀上密封圈装配工装，其特征在于：包括固定架(1)、阀座(2)及导向杆(3)；所述固定架(1)包括依次连接的第一支架(101)、连接架(103)和第二支架(102)；所述第一支架(101)与第二支架(102)平行设置，且第一支架(101)与第二支架(102)位于连接架(103)的同一侧；所述阀座(2)设置于第一支架(101)上，并位于第一支架(101)与第二支架(102)之间；阀座(2)内安装有单向阀(4)，且阀座(2)、导向杆(3)与单向阀(4)同轴设置；所述第一支架(101)上设置有安装孔，所述安装孔用于同轴安装阀座(2)；所述第二支架(102)用于对导向杆(3)进行定位；所述导向杆(3)位于第一支架(101)与第二支架(102)之间，且导向杆(3)上套设有推套(5)；导向杆(3)的上端与第二支架(102)可拆卸连接；导向杆(3)的下端与阀座(2)内单向阀(4)的顶部相对应，导向杆(3)上位于推套(5)下方用于套装待安装密封圈(6)，通过推套(5)推动密封圈(6)沿导向杆(3)安装在单向阀(4)上的环形密封凹槽内。2.根据权利要求1所述的一种单向阀上密封圈装配工装，其特征在于：所述导向杆(3)包括依次连接的平直段(301)、扩散段(302)与导入段(303)；所述扩散段(302)的外壁面为锥面，锥面的大径端向下，扩散段(302)的锥角为5
°
。3.根据权利要求2所述的一种单向阀上密封圈装配工装，其特征在于：所述推套(5)包括上推套(501)与下推套(502)；所述下推套(502)的上端为环状结构，且与上推套(501)连接；下推套(502)下端的侧壁上开设有多个贯穿下端面的通槽，多个通槽圆周均布，且下推套(502)的下端面内壁上设置有第一环形凹槽(7)，第一环形凹槽(7)用于推动密封圈(6)；所述第一环形凹槽(7)的内径大于所述导入段(303)的直径。4.根据权利要求3所述的一种单向阀上密封圈装配工装，其特征在于：所述导向杆(3)的下端端部设置有安装槽，安装槽用于安装单向阀(4)的顶部，并进行定位；所述下推套(502)的下端外壁上沿周向设置有第二环形凹槽(9)，第二环形凹槽(9)用于安装胶圈(8)。5.根据权利要求4所述的一种单向阀上密封圈装配工装，其特征在于：还包括两个定位螺钉(10)及压紧片(12)；所述第二支架(102)的一端端部设置有与导向杆(3)上端相适配的第一安装槽(11)；所述压紧片(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文卓，周彦虎，胡靖，彭晓红，田建礼，
申请(专利权)人：中国航发西安动力控制科技有限公司，
类型：发明
国别省市：