一种便携式充气无人船系统技术方案

本发明专利技术公开了一种便携式充气无人船系统，包括充气船体、充放气机构和支撑机构；充气船体：其内部下端设有船底，充气船体的右端设有挡板，挡板的下端与船底固定连接，充气船体的右端前后对称设有电动螺旋推进器；充放气机构：其位于充气船体的内部左端；支撑机构：设置于充放气机构的前后两端，支撑机构与充气船体的内壁固定连接，支撑机构内部设有壳体，壳体的内部前端设有隔板；无人控制机构：包括单片机，该便携式充气无人船系统，船体采用充气式设计，减少无人船在运输和存贮过程中的体积，方便对无人船进行携带，同时无人船采用柔性TPU材质制作，更加轻便，工艺简单，生产周期短，成本更低，易推广。易推广。易推广。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式充气无人船系统


[0001]本专利技术涉及无人船
，具体为一种便携式充气无人船系统。

技术介绍

[0002]无人船是一种可以无需遥控，借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人，无人船的优势是吃水少，可执行很多有人船无法执行的任务；船上没有船员，因此安全性更高；操纵性和积载性能更优良，主要用于科研、环境监测和军事用途，随着无人船在各个应用领域的兴起，其中便携性和稳性是评价一个无人船的重要指标；现有技术中，无人船船体的材质多以金属、玻纤、塑胶三种硬性材质为主，船体占地面积大，导致无人船的便携性不佳，往往使无人船的应用大受限制，而如果减小无人船的体积一味为了追求无人船的便携性，又有排水量过小稳性差的问题无法搭载更多的作业设备和难以在复杂的环境中工作，为此，我们提出一种便携式充气无人船系统。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便携式充气无人船系统，船体采用充气式设计，减少无人船在运输和存贮过程中的体积，操作过程简单，方便对无人船进行携带，可以有效解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式充气无人船系统，其特征在于：包括充气船体(1)、充放气机构(6)和支撑机构(9)；充气船体(1)：其内部下端设有船底(2)，充气船体(1)的右端设有挡板(3)，挡板(3)的下端与船底(2)固定连接，充气船体(1)的右端前后对称设有电动螺旋推进器(4)；充放气机构(6)：其位于充气船体(1)的内部左端；支撑机构(9)：设置于充放气机构(6)的前后两端，支撑机构(9)与充气船体(1)的内壁固定连接，支撑机构(9)内部设有壳体(5)，壳体(5)的内部前端设有隔板(7)；无人控制机构(8)：包括单片机(83)，单片机(83)设置于隔板(7)的前表面，电动螺旋推进器(4)的输入端电连接于单片机(83)的输出端。2.根据权利要求1所述的一种便携式充气无人船系统，其特征在于：所述无人控制机构(8)还包括数据传输器(81)，所述数据传输器(81)设置于隔板(7)的前表面，数据传输器(81)的输出端电连接于单片机(83)的输入端。3.根据权利要求1所述的一种便携式充气无人船系统，其特征在于：所述无人控制机构(8)还包括蓄电池(82)，所述蓄电池(82)设置于隔板(7)的后侧面，蓄电池(82)的输出端电连接于单片机(83)的输入端。4.根据权利要求1所述的一种便携式充气无人船系统，其特征在于：所述充放气机构(6)包括充气泵(61)、电磁阀(63)和三通管(64)，所述三通管(64)位于充气船体(1)的内部左端，三通管(64)的竖向管体外弧面与充气船体(1)左端的进气管内弧面固定连接，三通管(64)的竖向管体中部串联有电磁阀(63)，三通管(64)的纵向管体前端...

【专利技术属性】
技术研发人员：麦浩平，屈定真，冯进文，
申请(专利权)人：广州市番高领航科技有限公司，
类型：发明
国别省市：