乘用车空调精良性评价方法技术

本发明专利技术公开了一种乘用车空调精良性评价方法，包括选取用于评审乘用车空调精良性的实体样车；根据乘用车座舱内多个不同的空调出风口位置设定多个乘用车空调精良性评价区域；根据视觉效果、实体按键感知、虚拟按键感知、空调出风口风量和空调出风口噪声对乘用车空调进行精良性评价；设置乘用车空调精良性评价的评分规则，并对乘用车空调精良性评价进行分值计算；本发明专利技术通过建立乘用车空调评价方法，为乘用车在研发阶段进行感知品质的检验提供依据；通过对样车进行精良性评价，对不达标项问题针对性改进，最终达成质量目标；以评价问题为手段辅助造型及设计，提高整车舒适性，进而提高车型竞争力。车型竞争力。车型竞争力。

【技术实现步骤摘要】
乘用车空调精良性评价方法


[0001]本专利技术涉及精良性评价
，尤其涉及一种乘用车空调精良性评价方法。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的蓬勃发展，消费者对汽车的需求在完成了从无到有的过程之后，接下来就是要从有到优的过程，这个过程也是一个优胜劣汰，打造品牌的过程。因此，提升产品的精良性，让自己的产品更“精致”，不仅会反映到销售数据上，也会影响到人们对汽车品牌的认知。为把控、提升产品研发每个阶段的产品质量，则需要制定乘用车空调精良性方法。
[0003]精良性，又可以称之为“感知质量”，是以用户的视角来衡量汽车优劣的重要标尺，它通过视觉、触觉、听觉、嗅觉、功能带给用户最直观的第一感受。为提高产品研发质量，进而带给用户和谐的感觉，使用户对产品的内在品质产生信任，提升用户的满意度，需要对产品研发每个阶段的产品质量进行精良性评价，及时发现车型可能存在的质量问题及潜在被用户抱怨的风险。本方法规定了乘用车空调精良性评价内容。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种乘用车空调精良性评价方法，以解决上述
技术介绍
中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘用车空调精良性评价方法，其特征在于，包括：选取用于评审乘用车空调精良性的实体样车，其中，所述实体样车为研发阶段一比一全尺寸的实体样车；根据乘用车座舱内多个不同的空调出风口位置设定多个乘用车空调精良性评价区域；根据视觉效果、实体按键感知、虚拟按键感知、空调出风口风量和空调出风口噪声对乘用车空调进行精良性评价；设置乘用车空调精良性评价的评分规则，并对乘用车空调精良性评价进行分值计算。2.根据权利要求1所述的一种乘用车空调精良性评价方法，其特征在于，选取用于评审乘用车空调精良性的实体样车，包括：用于评审的实体样车为研发中每个阶段的最终交付状态的实体样车，包括造型模型样车、主模型样车、快速样件样车、DV样车、PV样车。3.根据权利要求1所述的一种乘用车空调精良性评价方法，其特征在于，根据乘用车座舱内多个不同的空调出风口位置设定多个乘用车空调精良性评价区域，包括：设定的每个乘用车空调精良性评价区域均包括出风口、除霜格栅、按键感知及空调性能。4.根据权利要求1所述的一种乘用车空调精良性评价方法，其特征在于，根据视觉效果、实体按键感知、虚拟按键感知、空调出风口风量和空调出风口噪声对乘用车空调进行精良性评价，包括：视觉效果，出风口及除霜格栅与周边整体比例协调性，是否能够看穿内部结构，叶片是否对齐，叶片的薄厚，拨钮视觉效果；实体按键感知，包括按键位置布局合理性、标志标识辨识性、按键的操作性、操作舒适度；其中，按键的操作性包括操作方便性、操作空间合理性、操作逻辑合理性，操作舒适度包含按键的形状、大小、操作力、反馈、档位感、灵敏度、阻尼感、按键行程、回弹及操作音品质，以及功能是否正常；虚拟按键感知，包括易读性、布置位置、屏幕触觉感受、操作逻辑、可操作性...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾文时，金秀杰，孙玮，姜文华，赵丽娟，杨雪峰，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：