一种高效除雪的道路除雪车制造技术

本发明专利技术涉及一种除雪领域，具体为一种高效除雪的道路除雪车,包括车体，所述车体上固定有推雪铲，所述推雪铲上转动安装有呈对称设置的滑轮，所述车体其特征在于，所述高效除雪的道路除雪车还包括：抛雪机构，设置在所述车体上且与所述推雪铲连接，所述抛雪机构可将置于所述推雪铲内的雪抛洒至道路一侧；破冰辊，设置在所述车体底部，所述车体上还设置有与所述破冰辊连接的调节组件，所述车体上还设置有与所述调节组件连接的驱动机构；碎冰输送机构，设置在所述车体上且与所述驱动机构连接，所述碎冰输送机构包括碎冰输送组件和推板；残雪扫除机构，设置在所述车体上且与所述破冰输送组件连接，所述残雪扫除机构包括残雪扫除组件和扫把。扫把。扫把。

【技术实现步骤摘要】
一种高效除雪的道路除雪车


[0001]本专利技术涉及一种除雪领域，具体是一种高效除雪的道路除雪车。

技术介绍

[0002]在雨雪天气时，需要及时对积雪进行扫除，因为冬天气候寒冷,如果不及时扫雪,雪随着人们的踩压或者车辆的碾压会结成厚冰,封冰期长了,会给行人和车辆安全带来很大的威胁。
[0003]目前国内外常用的融雪化冰方法包括清除法和融化法。清除法又可分为人工清除法和机械清除法两种；融化法包括化学融化法和热融化雪融化，目前世界各国主要通过撒盐来融雪化冰，但是盐融化冰雪的能力与温度有关，在低温环境下盐的融雪化冰效果也不是很理想，人工清除效率低下，且人力成本高，而一般的除雪车只能将雪堆积起来，再将堆积后的雪铲至道路一侧，导致除雪效率较低，且一般的除雪车功能单一，只能铲除积雪，无法对地面的积冰进行处理。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种高效除雪的道路除雪车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种高效除雪的道路除雪车，包括车体，所述车体上固定有推雪铲，所述推雪铲上转动安装有呈对称设置的滑轮，所述车体其特征在于，所述高效除雪的道路除雪车还包括：
[0007]抛雪机构，设置在所述车体上且与所述推雪铲连接，所述抛雪机构可将置于所述推雪铲内的雪抛洒至道路一侧；
[0008]破冰辊，设置在所述车体底部，所述车体上还设置有与所述破冰辊连接的调节组件，所述调节组件用于调节所述破冰辊高度，所述车体上还设置有与所述调节组件连接的驱动机构，所述驱动机构通过所述调节组件驱动所述破冰辊转动；
[0009]碎冰输送机构，设置在所述车体上且与所述驱动机构连接，所述碎冰输送机构包括碎冰输送组件和推板，所述驱动机构通过所述碎冰输送组件驱动所述推板往复运动，以驱动碎冰至所述车体两侧；
[0010]残雪扫除机构，设置在所述车体上且与所述破冰输送组件连接，所述残雪扫除机构包括残雪扫除组件和扫把，所述碎冰输送组件通过所述残雪扫除组件驱动所述扫把往复运动。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述抛雪机构包括固定安装在所述车体上的风机、固定安装在所述车体上且与所述风机接通的排出管道、设置在所述推雪铲上且与所述风机连接的从动组件，所述推雪铲上固定有与所述风机固定连接的吸附管道。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述从动组件包括转动安装在所述推雪铲上且与所述风机输出轴连接的蜗杆、转动安装在所述推雪铲上的一号转动杆、固定安装在所述一号
转动杆上且与所述蜗杆啮合的蜗轮，所述一号转动杆上固定安装有呈对称设置的叶片。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述调节组件包括转动安装在所述车体上且呈对称设置的转动板，所述转动板上固定有固定杆，所述转动板上转动安装有二号转动杆，所述车体上铰接有与所述固定杆活动连接的气缸，所述二号转动杆与所述破冰辊固定连接且与所述驱动机构连接。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述驱动机构包括转动安装在所述车体上的传动杆、设置在所述车体上的弹性组件、转动安装在所述弹性组件上的导轮，所述传动杆上套设有与所述导轮连接的皮带，所述皮带与所述二号转动杆连接，所述传动杆与所述碎冰输送组件连接。
[0015]作为本专利技术再进一步的方案：所述弹性组件包括固定安装在所述车体上的中空杆，所述中空杆内活动安装有活动杆，所述中空杆内固定安装有与所述活动杆固定连接的弹簧，所述活动杆与所述导轮转动连接。
[0016]作为本专利技术再进一步的方案：所述碎冰输送组件包括固定安装在所述车体上的一号导向杆、固定安装在所述一号导向杆上的限位杆、设置在所述车体上的限位结构，所述限位结构上开设有与所述限位杆卡合的限位槽，所述限位结构与所述传动杆和所述残雪扫除组件连接。
[0017]作为本专利技术再进一步的方案：所述限位结构包括开设在所述传动杆上的导向槽、活动安装在所述一号导向杆上的一号导向套筒、转动安装在所述一号导向套筒上且与所述导向槽卡合的菱形块，所述一号导向套筒上开设有所述限位槽，所述一号导向套筒与所述残雪扫除组件连接。
[0018]作为本专利技术再进一步的方案：所述残雪扫除组件包括固定安装在所述车体上的二号导向杆、活动安装在所述二号导向杆上的二号导向套筒、固定安装在所述二号导向套筒上且与所述一号导向套筒固定连接，所述二号导向套筒与所述扫把固定连接。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本申请可通过车体驱动推雪铲在道路上行走，在推雪铲和抛雪机构的作用下，将道路上的雪输送至道路一侧，同时，可通过调节组件驱动破冰辊运动至所需高度，此时驱动机构通过调节组件驱动破冰辊转动，从而将冰面破碎，驱动组件还会通过破冰输送组件驱动推板往复运动，以将破碎后的冰块输送至车体两侧，破冰输送组件还会通过残雪扫除组件驱动扫把运动，以将残留的雪扫除。
附图说明
[0020]图1为高效除雪的道路除雪车一种实施例的结构示意图。
[0021]图2为高效除雪的道路除雪车一种实施例中又一角度的结构示意图。
[0022]图3为高效除雪的道路除雪车一种实施例中的部分半剖结构示意图。
[0023]图4为图3中A处的结构放大示意图。
[0024]图5为高效除雪的道路除雪车一种实施例中抛雪机构的结构示意图。
[0025]图6为高效除雪的道路除雪车一种实施例中调节组件、碎冰输送机构、残雪清扫机构、驱动机构的连接关系示意图。
[0026]图7为高效除雪的道路除雪车一种实施例中碎冰输送机构的爆炸结构示意图。
[0027]图8为高效除雪的道路除雪车一种实施例中的部分爆炸结构示意图。
[0028]图中：1、车体；2、风机；3、排出管道；4、吸附管道；5、推雪铲；6、滑轮；7、蜗杆；8、蜗轮；9、一号转动杆；10、叶片；11、转动板；12、固定杆；13、二号转动杆；14、破冰辊；15、气缸；16、中空杆；17、弹簧；18、活动杆；19、导轮；20、传动杆；21、导向槽；22、皮带；23、一号导向杆；24、一号导向套筒；25、菱形块；26、推板；27、连杆；28、二号导向杆；29、二号导向套筒；30、扫把。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]另外，本专利技术中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0031]请参阅图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效除雪的道路除雪车，包括车体(1)，所述车体(1)上固定有推雪铲(5)，所述推雪铲(5)上转动安装有呈对称设置的滑轮(6)，所述车体其特征在于，所述高效除雪的道路除雪车还包括：抛雪机构，设置在所述车体(1)上且与所述推雪铲(5)连接，所述抛雪机构可将置于所述推雪铲(5)内的雪抛洒至道路一侧；破冰辊(14)，设置在所述车体(1)底部，所述车体(1)上还设置有与所述破冰辊(14)连接的调节组件，所述调节组件用于调节所述破冰辊(14)高度，所述车体(1)上还设置有与所述调节组件连接的驱动机构，所述驱动机构通过所述调节组件驱动所述破冰辊(14)转动；碎冰输送机构，设置在所述车体(1)上且与所述驱动机构连接，所述碎冰输送机构包括碎冰输送组件和推板(26)，所述驱动机构通过所述碎冰输送组件驱动所述推板(26)往复运动，以驱动碎冰至所述车体(1)两侧；残雪扫除机构，设置在所述车体(1)上且与所述破冰输送组件连接，所述残雪扫除机构包括残雪扫除组件和扫把(30)，所述碎冰输送组件通过所述残雪扫除组件驱动所述扫把(30)往复运动。2.根据权利要求1所述的一种高效除雪的道路除雪车，其特征在于，所述抛雪机构包括固定安装在所述车体(1)上的风机(2)、固定安装在所述车体(1)上且与所述风机(2)接通的排出管道(3)、设置在所述推雪铲(5)上且与所述风机(2)连接的从动组件，所述推雪铲(5)上固定有与所述风机(2)固定连接的吸附管道(4)。3.根据权利要求2所述的一种高效除雪的道路除雪车，其特征在于，所述从动组件包括转动安装在所述推雪铲(5)上且与所述风机(2)输出轴连接的蜗杆(7)、转动安装在所述推雪铲(5)上的一号转动杆(9)、固定安装在所述一号转动杆(9)上且与所述蜗杆(7)啮合的蜗轮(8)，所述一号转动杆(9)上固定安装有呈对称设置的叶片(10)。4.根据权利要求1所述的一种高效除雪的道路除雪车，其特征在于，所述调节组件包括转动安装在所述车体(1)上且呈对称设置的转动板(11)，所述转动板(11)上固定有固定杆(12)，所述转动板(11)上转动安装有二号转动杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：狄金海，
申请(专利权)人：怀来县路业公路养护开发有限责任公司，
类型：发明
国别省市：