一种公路桥梁边侧施工用可拆卸作业平台制造技术

本发明专利技术公开了一种公路桥梁边侧施工用可拆卸作业平台，包括底板、第一安装台和第二安装台，所述底板的顶部通过三组支撑架构固定安装有连接板，所述连接板与底板的相对的四个角通过支撑柱固定安装，所述连接板的顶部固定安装有第一安装台与第二安装台，所述第一安装台与第二安装台之间通过对接腔与对接板对接安装，所述第一安装台与第二安装台顶部的边缘处均匀分布有立杆，所述立杆之间固定安装有安装框体，且安装框体上设有防护网。本发明专利技术通过支撑架构、底板与连接板使平台实现了架装式安装固定，安装框体、护栏、安装台与立杆之间的配合，使平台实现了对接式组合安装作业，工作人员又可以对平台进行快速装拆。员又可以对平台进行快速装拆。员又可以对平台进行快速装拆。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁边侧施工用可拆卸作业平台


[0001]本专利技术涉及公路桥梁
，具体为一种公路桥梁边侧施工用可拆卸作业平台。

技术介绍

[0002]公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施，附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等，此外，位于地震区的桥梁还设有防震装置，斜拉桥吊索牵索上设有防风动谐振的附加装置，活动桥设有机械装置，流冰河上的桥设有破冰装置等，因此桥梁工程同结构工程、基础工程、水利工程和交通工程有关，并同气象、水文、工程地质、建筑材料、测试技术、工程机械、美学、环境保护等学科有关，是一门综合性很强的工程技术；
[0003]在公路桥梁工程中，工作人员需要通过相应的作业平台辅助工作人员对公路桥梁的边侧进行施工作业。
[0004]现有的作业平台存在的缺陷是：
[0005]1、现有的作业平台整体组成结构较为简单且单一，这样容易就容易导致平台整体的牢固性以及作业强度降低，从而导致平台在作业期间的稳定系数降低，无法更好的保障工作人员在对公路桥梁检修时的安全性，缩短了平台的作业寿命；
[0006]2、现有的作业平台基本为了一体化结构组成，无法对平台的整体进行全面拆卸，这样就会出现平台上的局部结构发生损坏，导致平台的无法进行正常作业，无法快速的对损坏的器件进行更换投入作业，从而降低了平台的实用性，增加了作业时的局限性；
[0007]3、现有的作业平台在与吊件配合时仍然有所欠缺与不足，现有的平台与吊件之间基本为单点式安装连接，这样就导致平台的整体安全性能降低，无法更好的保障吊件与平台之间的紧密且多重式连接固定，降低了作业平台的作业性能。
[0008]4、为此我们提出一种公路桥梁边侧施工用可拆卸作业平台来解决现有的问题。

技术实现思路

[0009]本专利技术的目的在于提供一种公路桥梁边侧施工用可拆卸作业平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0010]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路桥梁边侧施工用可拆卸作业平台，包括底板、第一安装台和第二安装台，所述底板的顶部通过三组支撑架构固定安装有连接板，所述连接板与底板的相对的四个角通过支撑柱固定安装，所述连接板的顶部固定安装有第一安装台与第二安装台，所述第一安装台与第二安装台之间通过对接腔与对接板对接安装，所述第一安装台与第二安装台顶部的边缘处均匀分布有立杆，所述立杆之间固定安装有安装框体，且安装框体上设有防护网，所述立杆的顶部皆固定安装有护栏，所述
护栏两侧的皆固定安装有导向部件，所述第一安装台与第二安装台的外侧皆固定安装有两组限位部件，所述底板的两侧皆固定安装有两组安装块，所述安装块上安装有贯穿限位部件与导向部件的吊索。
[0011]优选的，所述支撑架构与连接板之间通过两组第一固定板安装固定，所述支撑架构与底板之间通过第二固定板固定安装，所述连接板与第一固定板以及支撑架构与第二固定板之间皆设有橡胶垫。
[0012]优选的，所述支撑柱与连接板之间通过紧固结构对接安装，且紧固结构通过紧固套与紧固头组成，所述支撑柱与底板之间通过定位螺栓安装固定。
[0013]优选的，所述安装块的顶部固定安装有螺纹对接套，所述螺纹对接套通过螺纹对接头与吊索对接安装，所述吊索上套有限位盘。
[0014]优选的，所述立杆与第一安装台以及第二安装台之间皆通过安装座安装固定，所述立杆的顶部固定安装有延伸出护栏的螺纹连接头，且螺纹连接头上固定安装有配套使用的螺帽，所述螺帽与螺纹连接头之间设有垫片。
[0015]优选的，所述安装框体与立杆之间通过衔接条安装固定，所述防护网的外侧固定安装有配套使用的警示牌。
[0016]优选的，所述第一安装台与凸筋顶部的边沿处设有凸筋，所述第一安装台与第二安装台的顶部均匀分布有防滑纹理，所述对接板上均匀分布有安装孔，且第一安装台上固定安装有与安装孔配合的螺栓结构。
[0017]优选的，所述导向部件与限位部件上皆设有与吊索配合的绳索通孔。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0019]1、本专利技术通过设置的支撑架构、底板与连接板使平台实现了架装式安装固定，架装式的安装方式有效的保证了平台整体结构的严谨性与紧促性，避免或减少因平台的单一性导致平台的作业时的稳定性以及作业强度降低的情况，提高了平台的实用性能，延长了作业寿命。
[0020]2、本专利技术通过设置的安装框体、护栏、安装台与立杆之间的配合，使平台实现了对接式组合安装作业，有效的避免了因平台上的器件发生损坏导致整体无法正常作业的情况，同时工作人员又可以对平台进行快速装拆，使平台更加便于工作人员进行搬运转移，降低了人力以及物力的消耗，扩大了平台的适用范围。
[0021]3、本专利技术通过设置的限位部件与导向部件的吊索使平台实现了多点式连接作业，有效的避免传统的单点式连接带来的不稳定因素，进一步的提高了工作人员在作业时的安全系数，达到了多重保护的效果，避免或减少因单点式连接断裂导致平台以及工作人员的危险系数上升，提高了平台在作业期间的稳定性以及对工作人员的防护性。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的轴测结构示意图；
[0024]图3为本专利技术的护栏结构示意图；
[0025]图4为本专利技术的第一局部结构示意图；
[0026]图5为本专利技术的第二局部结构示意图；
[0027]图6为本专利技术的第三局部结构示意图；
[0028]图7为本专利技术的第四局部结构示意图。
[0029]图中：1、底板；101、安装块；102、螺纹对接套；103、螺纹对接头；2、支撑柱；201、定位螺栓；202、紧固结构；3、第一安装台；301、对接腔；302、限位部件；4、安装框体；401、衔接条；402、防护网；403、警示牌；5、护栏；501、导向部件；6、立杆；601、安装座；602、螺帽；603、垫片；604、螺纹连接头；7、第二安装台；701、对接板；702、安装孔；703、防滑纹理；8、连接板；9、支撑架构；901、第一固定板；902、第二固定板；10、凸筋；11、吊索；1101、限位盘。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁边侧施工用可拆卸作业平台，包括底板、第一安装台和第二安装台，其特征在于：所述底板的顶部通过三组支撑架构固定安装有连接板，所述连接板与底板的相对的四个角通过支撑柱固定安装，所述连接板的顶部固定安装有第一安装台与第二安装台，所述第一安装台与第二安装台之间通过对接腔与对接板对接安装，所述第一安装台与第二安装台顶部的边缘处均匀分布有立杆，所述立杆之间固定安装有安装框体，且安装框体上设有防护网，所述立杆的顶部皆固定安装有护栏，所述护栏两侧的皆固定安装有导向部件，所述第一安装台与第二安装台的外侧皆固定安装有两组限位部件，所述底板的两侧皆固定安装有两组安装块，所述安装块上安装有贯穿限位部件与导向部件的吊索；其中所述支撑柱与连接板之间通过紧固结构对接安装，所述支撑柱与底板之间通过定位螺栓安装固定，所述安装块的顶部固定安装有螺纹对接套，所述螺纹对接套通过螺纹对接头与吊索对接安装，。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁边侧施工用可拆卸作业平台，其特征在于：所述支撑架构与连接板之间通过两组第一固定板安装固定，所述支撑架构与底板之间通过第二固定板固定安装，所述连接板与第一固定板以及支撑架构与第二固定板之间皆设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨行，严学芝，李波，
申请(专利权)人：杨行，
类型：发明
国别省市：