一种汽车零件加工用夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车零件加工用夹具，涉及汽车零件加工技术领域，本发明专利技术包括圆形块，本发明专利技术通过挤压机构，滑动板受到空气的压力带动两个圆形固定杆向下移动，当移动一部分距离时，转杆二底部与轴类零件外表面接触不会在向下，此时空气就会对能够挤压动的两个受力板进行挤压，受力板受力向下移动，并将两个弧形板向内闭合，使底部的圆弧块可与轴类零件外表面接触，从而对其进行固定，极大程度上增加的固定的效果，并且通过弧形板的弧形角度可适应多数的轴类零件，并对其进行挤压固定，一定程度上增加了实用性，避免了工作人员在更换不同直径大小的轴类零件时，需要将夹具也进行更换，大大提高了工作的效率。大大提高了工作的效率。大大提高了工作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用夹具


[0001]本专利技术属于汽车零件加工
，特别是涉及一种汽车零件加工用夹具。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快，汽车零配件分金属件和非金属件。如果是加工金属件，需要洗床、车床、刨床、冲床、钻床、剪板机、折边机、焊机等；但目前的轴类汽车零件在进行加工时，常会因为轴类零件直径大小不一，从而使夹具只能对一直型号上的轴类零件进行夹紧，在更换不同的轴类零件时，工作人员还需要将夹具一同进行更换，极大程度上降低了工作的效率，为此我们提出了一种汽车零件加工用夹具。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车零件加工用夹具，通过挤压机构，解决了现有的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种汽车零件加工用夹具，包括圆形块，所述圆形块外表面环形固定连接有固定块一，所述圆形块内表面环形设置有限位机构，所述限位机构相互靠近的一端均设置有挤压机构；所述限位机构内部包括方形块一、弧形块、转杆一、圆柱块和推杆，所述方形块一数量为两个，两个所述方形块一上下端均设置有滑槽，两个所述方形块一正面均设置有开口，所述弧形块均滑动连接在四个滑槽内部，所述转杆一均设置在两个开口内部，所述圆柱块固定连接在两个转杆一相互靠近的一端，所述推杆均固定连接在两个弧形块顶部；所述圆柱块通过两个转杆一与两个开口内部转动连接，两个所述推杆顶部均个贯穿两个方形块一并延伸至外部。
[0005]进一步地，两个所述弧形块内表面均与两个圆柱块外表面相互接触，两个所述弧形块的宽度与四个滑槽宽度相同；两个所述圆柱块直径大小与两个开口直径大小相同。
[0006]进一步地，所述固定块一内部包括弹性板一、推板、气管一、方形气槽和气管二，所述固定块一内部左侧设置有圆形槽，所述弹性板一固定连接在圆形槽内壁下端，所述推板滑动连接在圆形槽内部，所述气管一固定连接在圆形槽右侧顶部，所述方形气槽设置在气管一远离圆形槽的一端，所述气管二设置还在方形气槽远离气管一的一端；所述推杆顶部贯穿圆形槽并延伸至内部，所述推杆顶部与推板固定连接。
[0007]进一步地，所述方形气槽内部包括弹性板二、固定板、橡胶套和圆柱连接杆，所述弹性板二均固定连接在方形气槽内壁右侧上下端，所述固定板设置在方形气槽内部，所述橡胶套设置在固定板外表面，所述圆柱连接杆均固定连接在固定板左侧，所述圆柱连接杆左侧延伸至气管一内部；所述圆柱连接杆内部设置有气槽，所述固定板中轴处固定安装有单向阀，所述气槽右侧与单向阀左侧相连接，单向阀可避免出现回流的情况发生。
[0008]进一步地，所述推板顶部固定连接有弹簧一，所述弹簧一顶部与圆形槽内壁顶部固定连接。
[0009]进一步地，所述挤压机构内部包括固定块二、滑动板、圆形固定杆、受力板、弯杆、转杆二、弧形板和圆弧块，所述滑动板滑动连接在固定块二内部，所述圆形固定杆均滑动连接在滑动板左右侧是，是受力板均固定连接在两个圆形固定杆顶部，两个所述圆形固定杆底部均贯穿固定块二内壁底部并延伸至外部，所述弯杆均固定连接在两个圆形固定杆底部，所述转杆二设置在固定块二底部中轴处，是弧形板均转动连接在两个转杆二左右侧，是圆弧块均固定安装在两个弧形板内表面；两个所述受力板顶部均与固定块二内壁顶部左右端相接触，两个受力板底部均固定连接有小弹簧，两个小弹簧可在受力板不受力时将其恢复到原位置上。
[0010]进一步地，所述气管二远离方形气槽的一端与固定块二顶部相连接，滑动板底部中轴处固定连接有大弹簧，大弹簧远离滑动板的一端与固定块二内壁底部固定连接，大弹簧可通过其弹性避免滑动板42距离移动过远的情况出现。
[0011]进一步地，两个所述弯杆均通过转轴与两个弧形板顶部转动连接，两个所述圆形固定杆均滑动连接在固定块二内壁底部，两个弯杆通过转轴与弧形板转动连接，可保证受力板推动圆形固定杆时，两个弧形板可以向内转动对轴类零件进行固定。
[0012]进一步地，所述圆柱连接杆滑动连接在气管一内部，所述固定板通过橡胶套滑动连接在方形气槽内部，圆柱连接杆的大小与气管一内部大小相互适配。
[0013]本专利技术具有以下有益效果：本专利技术通过挤压机构，滑动板受到空气的压力带动两个圆形固定杆向下移动，当移动一部分距离时，转杆二底部与轴类零件外表面接触不会在向下，此时空气就会对能够挤压动的两个受力板进行挤压，受力板受力向下移动，并将两个弧形板向内闭合，使底部的圆弧块可与轴类零件外表面接触，从而对其进行固定，极大程度上增加的固定的效果，并且通过弧形板的弧形角度可适应多数的轴类零件，并对其进行挤压固定，一定程度上增加了实用性，避免了工作人员在更换不同直径大小的轴类零件时，需要将夹具也进行更换，大大提高了工作的效率。
[0014]本专利技术通过方形气槽，空气受到挤压后会流动到气管一中，部分空气会推动圆柱连接杆，还有部分空气会进入到气槽中，但由于气槽被单向阀堵住，空气在推动圆柱连接杆时，固定板也通样受到压力向右侧移动，固定板在移动时会对气管二内部的空气进行挤压，避免了气管一和气管二中有空气无法进行使用的情况，并通过单向阀，只有在空气挤压到一定程度时，空气才会通过单向阀流到气管二中，也避免了会出现空气回流的现象产生。
[0015]本专利技术通过橡胶套，可减少固定板在推动空气并对其进行挤压工作时，会有气管二内部的空气通过固定板流到气管一中的情况发生，通过弹性板二，可在固定板不受力时
将其推回到原位置上等待下次的使用，通过弹性板一，由于弹性板一与推杆外表面进行接触，通过其弹力的影响，可避免推板推动空气过快二导致工作人员没有将轴类零件放置到位，挤压机构就将其进行固定的现象发生。
[0016]本专利技术通过限位机构，将轴类零件放入时，圆柱块受到压力带动弧形块向外侧移动，推杆在弧形块的推动下向外部移动，圆柱块通过圆柱形的形状设置，避免了会无法对轴类零件表面进行支撑的情况发生，通过弧形块可对转杆一进行位置上的限定避免其会随意进行移动，并当推杆顶部通过推板推弹簧一进行挤压时，也能通过弹簧一弹力的影响，对弧形块施加压力从而可在一定程度上提高固定的效果。
[0017]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术图1中A的局部放大示意图；图3为本专利技术固定块一的内部正视示意图；图4为本专利技术图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用夹具，包括圆形块（1），其特征在于：所述圆形块（1）外表面环形固定连接有固定块一（2），所述圆形块（1）内表面环形设置有限位机构（3），所述限位机构（3）相互靠近的一端均设置有挤压机构（4）；所述限位机构（3）内部包括方形块一（31）、弧形块（32）、转杆一（33）、圆柱块（34）和推杆（35），所述方形块一（31）数量为两个，两个所述方形块一（31）上下端均设置有滑槽，两个所述方形块一（31）正面均设置有开口，所述弧形块（32）均滑动连接在四个滑槽内部，所述转杆一（33）均设置在两个开口内部，所述圆柱块（34）固定连接在两个转杆一（33）相互靠近的一端，所述推杆（35）均固定连接在两个弧形块（32）顶部；所述圆柱块（34）通过两个转杆一（33）与两个开口内部转动连接，两个所述推杆（35）顶部均个贯穿两个方形块一（31）并延伸至外部。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹具，其特征在于，两个所述弧形块（32）内表面均与两个圆柱块（34）外表面相互接触，两个所述弧形块（32）的宽度与四个滑槽宽度相同；两个所述圆柱块（34）直径大小与两个开口直径大小相同。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹具，其特征在于，所述固定块一（2）内部包括弹性板一（21）、推板（22）、气管一（23）、方形气槽（24）和气管二（25），所述固定块一（2）内部左侧设置有圆形槽，所述弹性板一（21）固定连接在圆形槽内壁下端，所述推板（22）滑动连接在圆形槽内部，所述气管一（23）固定连接在圆形槽右侧顶部，所述方形气槽（24）设置在气管一（23）远离圆形槽的一端，所述气管二（25）设置还在方形气槽（24）远离气管一（23）的一端；所述推杆（35）顶部贯穿圆形槽并延伸至内部，所述推杆（35）顶部与推板（22）固定连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车零件加工用夹具，其特征在于，所述方形气槽（24）内部包括弹性板二（241）、固定板（242）、橡胶套（243）和圆柱连接杆（244），所述弹性板二（241）均固定连接在方形气槽（24）内壁右侧上下端，所述固定板（242）设置在方形气槽（24）内部，所述橡胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩克赢，
申请(专利权)人：南通迈程汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：