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一种电梯自动平衡安全装置制造方法及图纸

技术编号:37136907 阅读:41 留言:0更新日期:2023-04-06 21:37
本发明专利技术涉及电梯技术领域,具体为一种电梯自动平衡安全装置,包括电梯动力装置,所述电梯动力装置两端连接有可转动三角支架,所述可转动三角支架上端连接有平衡轴,所述平衡轴的两端处连接有第一支座,所述电梯动力装置由刹车轮、第二支座、左导引轮、中滑轮、右导引轮、转轴和电机组成,且所述电机两端连接有转轴,所述转轴上靠近电机处设有中滑轮,所述左导引轮和右导引轮分布在转轴靠近中滑轮和电机两端处,所述转轴靠近左导引轮和右导引轮处设有第二支座,所述转轴远离右导引轮的一端连接有刹车轮,所述左导引轮、中滑轮和右导引轮上均设有钢丝绳,所述钢丝绳一端连接有电梯轿厢,所述钢丝绳远离电梯轿厢的一端连接有配重体。述钢丝绳远离电梯轿厢的一端连接有配重体。述钢丝绳远离电梯轿厢的一端连接有配重体。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯自动平衡安全装置


[0001]本专利技术涉及电梯
,具体为一种电梯自动平衡安全装置。

技术介绍

[0002]现代电梯主要由曳引机、导轨、对重装置、安全装置、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。
[0003]传统电梯采用固定配重平衡负载的重量,起定量平衡作用,只能平衡负的部份重量,当电梯满载、轻载时,驱动力较大,能耗较大,同时轿箱采用钢丝绳与曳引轮摩擦传动的原理,即曳引轮与钢丝绳的摩擦力驱动轿厢,若钢丝绳与曳引轮摩损,摩擦系数减少,摩擦力减少,曳引钢丝绳打滑,轿箱产生琢底划冲顶事故,安全可靠性差,当电梯每次起动运行时,电机都要给出很大的力矩去加速保持他的额定速度直至完成减速停站平层,最后还需要一个可靠的机械抱闸锁紧曳引轮转动的动能,迫使轿厢静止不动;问题在于一旦机械抱闸的刹车皮块磨损失效,未能及时发现更换,就会做成轿厢突然溜走,使得乘客有可能发生安全事故。
[0004]因此,需要设计一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯自动平衡安全装置,包括电梯动力装置(1),其特征在于:所述电梯动力装置(1)两端连接有可转动三角支架(3),所述可转动三角支架(3)上端连接有平衡轴(7),所述平衡轴(7)的两端处连接有第一支座(2),所述电梯动力装置(1)由刹车轮(101)、第二支座(102)、左导引轮(103)、中滑轮(104)、右导引轮(105)、转轴(106)和电机(107)组成,且所述电机(107)两端连接有转轴(106),所述转轴(106)上靠近电机(107)处设有中滑轮(104),所述左导引轮(103)和右导引轮(105)分布在转轴(106)靠近中滑轮(104)和电机(107)两端处,所述转轴(106)靠近左导引轮(103)和右导引轮(105)处设有第二支座(102),所述转轴(106)远离右导引轮(105)的一端连接有刹车轮(101),所述左导引轮(103)、中滑轮(104)和右导引轮(105)上均设有钢丝绳(4),所述钢丝绳(4)一端连接有电梯轿厢(6),所述钢丝绳(4)远离电梯轿厢(6)的一端连接有配重体(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:田彪
申请(专利权)人:田彪
类型:发明
国别省市:

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