基于SOA架构的车端与云端的通信方法、装置及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术属于车辆网技术领域，具体涉及基于SOA架构的车端与云端的通信方法、装置及存储介质。该方法包括以下步骤：S1、云端到车端通信，根据用户端向云端发送的指令，云端向中间端发送操作指令，中间端将操作指令发送到车端，车端接收到操作指令后，并执行，将执行结果通过中间端返回至云端；S2、车端到云端通信，车端向中间端发送指令请求，中间端将指令请求发送到云端，云端处理车端发送的指令请求，并将处理结果通过中间端发送给车端。其目的是：使用户端能够通过云端与车端通信，车端也能够自主与云端通信，使车云一体化。使车云一体化。使车云一体化。

【技术实现步骤摘要】
基于SOA架构的车端与云端的通信方法、装置及存储介质


[0001]本专利技术属于车辆网
，具体涉及基于SOA架构的车端与云端的通信方法、装置及存储介质。

技术介绍

[0002]当前，汽车产业的竞争正在从单车智能向云端延伸。一方面，随着自动驾驶及智能网联渗透率的不断增长、汽车自动驾驶能力的升级，带来了庞杂的“数据海啸”，需要通过“上云”进行更高效、低成本的数据存储、计算和模型训练，以加速研发迭代。另一方面，汽车企业也在借助“上云”，打通研发、生产、销售、运营、车后服务等各业务环节的数据通路，优化改进业务流程，实现降本增效。因此，实现车云一体化的数据驱动成为竞争关键。
[0003]随着手机APP向车辆下发远控指令操控车辆行为的技术以及架构已经日渐成熟，比如自动泊车、开门、关门、打开、关闭空调等功能服务，我们可以把它理解为从上(云)到下(车)的一种调用流程。某些特定环境(比如车辆未知路段未知坐标)、特定条件(手机信号极差)下需要对车辆进行救援，那么就需要一个由车辆发起请求，通过层层传递最终到云帮助其发起求助救援的任务。由此可见，从下(车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于SOA架构的车端与云端的通信方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、云端到车端通信，根据用户端向云端发送的指令，云端向中间端发送操作指令，中间端将操作指令发送到车端，车端接收到操作指令后，并执行，将执行结果通过中间端返回至云端；S2、车端到云端通信，车端向中间端发送指令请求，中间端将指令请求发送到云端，云端处理车端发送的指令请求，并将处理结果通过中间端发送给车端。2.根据权利要求1所述的基于SOA架构的车端与云端的通信方法，其特征在于：所述方法还包括，在云端向中间端发送操作指令时，云端发送指令询问中间端是否正常，中间端通过监测判断是否正常，并反馈给云端；当中间端通过监测，判断为正常，并将正常的信息传输至云端；当中间端不能通过监测，判断为异常，将异常信息传输至云端，并向客户端发送指令失败。3.根据权利要求1所述的基于SOA架构的车端与云端的通信方法，其特征在于：所述方法还包括，在车端接收到操作指令后时，中间端向云端发送指令操作应答反馈，并向车辆发送操作指令，车辆反馈操作结果到中间端，中间端将操作结果发送到云端，并反馈到用户端。4.根据权利要求1所述的基于SOA架构的车端与云端的通信方法，其特征在于：所述方法还包括，在车端向中间端发送指令请求时，中间端对接收到的指令请求进行解析和判断；当中间端判断指令请求正确时，将请求指令传递到mqtt端，由mqtt端上传至云端；当中间端判断指令请求错误时，向车端驳回错误指令请求。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：冯思远，李学清，谈冰，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：