一种共直流母线电梯节能系统技术方案

技术编号:37135730 阅读:15 留言:0更新日期:2023-04-06 21:34
一种共直流母线电梯节能系统,控制蓄电池向电梯变频器直流母线端供电驱动电梯运行,或控制电梯变频器直流母线端向蓄电池充电,达到节能的目的,双向自动切换;当电梯电源主开关断开情况下,系统检测到后自动切断,蓄电池停止向电梯变频器直流母线端供电,防止检修人员意外触电或电梯意外移动;加入适当延时,在电梯主开关闭合时,使电梯变频器内大电容完全充电结束,然后节能系统再延迟接入,防止变频器直流母线端过早有直流电接入,有效避免变频器烧毁。烧毁。烧毁。

【技术实现步骤摘要】
一种共直流母线电梯节能系统


[0001]本专利技术涉及电梯控制领域,具体涉及一种共直流母线电梯节能系统。

技术介绍

[0002]当电梯下行时,电梯驱动主机的电机是处于发电状态,产生的这部分能量没法回收,只能靠电梯控制柜配的制动电阻去消耗掉,把这部分能量完全浪费了。为响应国家节能环保的政策,需要提高该部分能量的利用率,同时也不能影响电梯的正常运行。

技术实现思路

[0003]针对上述
技术介绍
中存在的问题,提出一种共直流母线电梯节能系统,提高了节能效率的同时实现了人员安全和设备安全的双重保护。
[0004]一种共直流母线电梯节能系统,包括蓄电池、电梯变频器、主开关、切断装置组和PLC设备,PLC设备通过PLC程序控制各部分的运行;切断装置组中的每个切断装置均包括开关和线圈;电梯变频器与蓄电池和三相电源连接,其中,与蓄电池的接线中串联切断装置的开关,与每相的接线中设有电梯主开关,R相和T相接线中并联切断装置的线圈;PLC设备控制蓄电池向电梯变频器直流母线端供电,驱动电梯运行,或控制电梯变频器直流母线端向蓄电池充电。
[0005]电梯主开关断开电源停止运行时,串联的切断装置的开关切断蓄电池向电梯变频器直流母线端供电的回路。
[0006]切断装置组中,至少一个切断装置的线圈受电梯主开关的直接控制。
[0007]切断装置的开关控制蓄电池对变频器直流母线段供电的切断或连接。
[0008]PLC程序中加入电梯接入延时,使电梯在正常送电后经过延时后再接入共直流母线节能系统。/>[0009]PLC设备通过DC

DC直流变换器控制蓄电池。
[0010]DC

DC直流变换器的输入接蓄电池,输出接变频器直流母线端,实现供电充电的双向切换。
[0011]进一步地,蓄电池配有电池管理系统BMS。
[0012]本专利技术达到的有益效果为:(1)系统中,控制柜控制蓄电池向电梯变频器直流母线端供电,驱动电梯运行,或控制电梯变频器直流母线端向蓄电池充电,达到节能的目的,双向自动切换。
[0013](2)当电梯电源主开关断开情况下,系统检测到后自动切断,蓄电池停止向电梯变频器直流母线端供电,防止检修人员意外触电或电梯意外移动。
[0014](3)加入适当延时,在电梯主开关闭合时,使电梯变频器内大电容完全充电结束,然后节能系统再延迟接入,防止变频器直流母线端过早有直流电接入,有效避免变频器烧毁。
附图说明
[0015]图1为本专利技术实施例中所述共直流母线电梯节能系统的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合说明书附图对本专利技术的技术方案做进一步的详细说明。
[0017]一种共直流母线电梯节能系统,参照图1,本实施例中基于三台电梯的情况进行本节能系统的说明。其中,切断装置包括开关和线圈。
[0018]本节能系统中,蓄电池的正负极与各个电梯变频器的直流母线端连接,其中每一路的连接中还串联设有两个切断装置的开关。各个电梯变频器均与三相电源的各相连接,其中每一路的连接中还设有并联的两个切断装置的线圈以及各个电梯的主开关。切断装置的线圈受电梯主开关的380V电压控制,切断装置的开关的触点切断蓄电池对变频器直流母线段的供电。
[0019]本系统可通过控制柜实现,参考图1,控制柜内包含:PLC、蓄电池、切换装置1、切换装置2、DC

DC直流变换器、BMS(电池管理系统),其中DC

DC直流变换器和BMS接入蓄电池一端,图中未直接画出,即图中框线部分属于控制柜。
[0020]本系统中,包含PLC

DC

DC

BMS

蓄电池以及PLC

装置1或装置2的两路控制,DC

DC输入接蓄电池(低压侧),输出接变频器直流母线端(高压侧),可实现供电充电的双向切换。
[0021]在具体使用时,本节能系统主要实现了人员安全和设备安全的双重保护。
[0022]防止人员安全事故发生,主要在于防止意外触电。电梯关闭电源主开关停止运行时,至少二套装置串联切断向电梯变频器直流母线端供电回路,确保电梯关闭电源主开关时,没有其它电源向电梯供电,防止意外触电。
[0023]防止设备安全事故发生,主要在于防止电梯变频器烧毁。在PLC内部程序中,加入电梯接入延时,确保任何一台电梯在正常送电后至少0.5秒(电梯变频器内部大电容充电)后,该台电梯才从蓄电池一侧接入共直流母线节能系统,避免烧毁变频器。
[0024]装置1或装置2至少有一个受PLC控制,PLC接受到电梯主开关的电压信号,延时后输出信号控制装置1或装置2。电梯电源主开关闭合后,蓄电池延时通过DC

DC向电梯变频器的直流母线端供电。
[0025]以上所述仅为本专利技术的较佳实施方式,本专利技术的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本专利技术所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共直流母线电梯节能系统,其特征在于:包括蓄电池、电梯变频器、主开关、切断装置组和PLC设备,PLC设备通过PLC程序控制各部分的运行;切断装置组中的每个切断装置均包括开关和线圈;电梯变频器与蓄电池和三相电源连接,其中,与蓄电池的接线中串联切断装置的开关,与每相的接线中设有电梯主开关,R相和T相接线中并联切断装置的线圈;PLC设备控制蓄电池向电梯变频器直流母线端供电,驱动电梯运行,或控制电梯变频器直流母线端向蓄电池充电。2.根据权利要求1所述的一种共直流母线电梯节能系统,其特征在于:电梯主开关断开电源停止运行时,串联的切断装置的开关切断蓄电池向电梯变频器直流母线端供电的回路。3.根据权利要求1所述的一种共直流母线电梯节能系统,其特征在于:切断装置组中,至少一个切断装置的线圈受电梯主开关的...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋为华闫飞朱海燕王龙飞武洪刚
申请(专利权)人:宣城市华菱精工科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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