一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法技术

本发明专利技术公开了一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法，涉及管片开口领域，包括管片本体，且管片本体内设置有多个与其内壁相适配的支撑板；还包括：安装件，所述安装件通过调节装置安装在管片本体内底部，且多个支撑板均安装在安装件外侧，所述安装件可带动多个支撑板在其上进行角度调节，所述安装件为圆环形设置，所述调节装置包括设置在管片本体底部的底板，且底板的顶部固定有滑杆；本发明专利技术安装件通过调节装置安装在管片本体内底部,可以调节安装件的高度，安装件可带动多个支撑板在其上进行角度调节，最终，可以使得能够对不同大小的管片本体进行支撑，同时，能够改变不同对管片本体支撑时支撑板的数量，拆装十分方便，实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法


[0001]本专利技术涉及管片开口领域，具体为一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法。

技术介绍

[0002]盾构联络通道一般设置在两条隧道中间，成为设置在两个隧道之间的一条通道，起连通、排水及防火等作用，传统的盾构联络通道是在两条隧道或者一条隧道贯通后在进行施工，通常采用多个支撑板对管片本体进行支撑，但是，现有的方式都是将支撑板固定在管片本体内壁上，导致拆装比较麻烦，为此，需要进行改进。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法，解决了传统的盾构联络通道对管片本体进行支撑时，拆装比较麻烦的问题。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法，包括管片本体，且管片本体内设置有多个与其内壁相适配的支撑板；
[0005]还包括：
[0006]安装件，所述安装件通过调节装置安装在管片本体内壁上，且多个支撑板均安装在安装件外侧，所述安装件可带动多个支撑板在其上进行角本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法，其特征在于：包括管片本体(1)，且管片本体(1)内设置有多个与其内壁相适配的支撑板(2)；还包括：安装件(3)，所述安装件(3)通过调节装置安装在管片本体(1)内壁上，且多个支撑板(2)均安装在安装件(3)外侧，所述安装件(3)可带动多个支撑板(2)在其上进行角度调节。2.根据权利要求1所述的一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法，其特征在于：所述安装件(3)为圆环形设置。3.根据权利要求2所述的一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法，其特征在于：所述调节装置包括设置在管片本体(1)底部的底板(4)，且底板(4)的顶部固定有滑杆(5)，所述滑杆(5)上滑动安装有滑套(6)，且安装件(3)通过十字支架固定在滑套(6)的前侧，所述滑套(6)的后侧横向螺合有前端抵紧在滑杆(5)后侧的螺栓。4.根据权利要求3所述的一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法，其特征在于：所述滑杆(5)和滑套(6)上滑孔的横截面均呈四方形设置。5.根据权利要求4所述的一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法，其特征在于：所述安装件(3)的前侧向后贯穿开设有多个弧形槽(7)，且弧形槽(7)内设置有螺柱(8)，所述螺柱(8)的后侧螺合有前侧抵紧在安装件(3)后侧的螺母(9)，且螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：周浩，龙根望，李洋，符毅，崔岭峰，
申请(专利权)人：中铁五局集团第五工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：