一种专用于雨刮器的刮水连杆机构制造技术

本发明专利技术公开了一种专用于雨刮器的刮水连杆机构，属于刮水器机械传动装置技术领域，包括马达支架，马达支架连接有马达，马达的转轴连接有曲柄，曲柄的远端铰接有驱动连接杆，驱动连接杆的远端铰接有摇臂Ⅰ，摇臂Ⅰ的远端连接有雨刮轴Ⅰ，雨刮轴Ⅰ的外部滑动配合有轴套，轴套的外壁设有支撑板，支撑板均匀设有至少两个长圆弧形的轨道孔，轨道孔长圆弧的圆心与轴套套孔的圆心一致，支撑板配设有至少两个耳板，耳板包括滑轴，滑轴与轨道孔构成槽销副，耳板设有固定孔。通过马达支架、轴套和耳板的设置，使得本刮水连杆机构可以适配不同车型的不同安装点和相对距离，可以在同样参数的生产线上直接生产，有效缩减了雨刮供应商的生产成本。有效缩减了雨刮供应商的生产成本。有效缩减了雨刮供应商的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种专用于雨刮器的刮水连杆机构


[0001]本专利技术属于刮水器机械传动装置
，尤其涉及一种专用于雨刮器的刮水连杆机构。

技术介绍

[0002]雨刮器又称为刮水器、雨刷器或挡风玻璃雨刷，是用来刷拭附着于车辆挡风玻璃上的雨水或灰尘的汽车零部件。雨刮器刮水的原理是通过马达和刮水连杆机构联动，刮水连杆机构联动雨刮器的雨刮轴实现雨刮器的左右摇臂往复摆动，从而带动雨刮器的刮杆刮片在汽车挡风玻璃外表面做刮水动作，以提高车主的行车安全，并满足相应的法律法规。但是，专利技术人认为，不同车型的车型需要配置不同规格尺寸的刮水连杆机构，这给雨刮供应商造成了不同程度的困扰。不同规格尺寸的刮水连杆机构的区别主要在于，不同车型的雨刮器因为刮水连杆机构与车体的安装点以及相对距离不同，刮水连杆机构与车体装配用的相关组成部件往往存在结构和尺寸上的不同，这使得不同车型雨刮器的刮水连杆机构很难标准化设计，在自动化生产的背景下，各种不同的型号往往需要各自设计不同的生产线，设计周期长，且各型号单独开模的模具费用高，同时也增加了供应商的管理成本。为此，需要设计出一种专用于雨刮器的刮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种专用于雨刮器的刮水连杆机构，其特征在于，包括马达支架（1），马达支架（1）连接有马达（2），马达（2）的转轴连接有曲柄（31），曲柄（31）的远端铰接有驱动连接杆（32），驱动连接杆（32）的远端铰接有摇臂Ⅰ（33），摇臂Ⅰ（33）的远端连接有雨刮轴Ⅰ（4），雨刮轴Ⅰ（4）的外部滑动配合有轴套（5），轴套（5）的外壁设有支撑板（51），支撑板（51）均匀设有至少两个长圆弧形的轨道孔（511），轨道孔（511）长圆弧的圆心与轴套（5）套孔的圆心一致，支撑板（51）配设有至少两个耳板（6），耳板（6）包括滑轴（61），滑轴（61）与轨道孔（511）构成槽销副，耳板（6）设有固定孔（62）。2.根据权利要求1所述的专用于雨刮器的刮水连杆机构，其特征在于，所述马达支架（1）包括主架（11），主架（11）的两端设有装配孔（111），装配孔（111）通过可拆卸紧固件连接有副架（12），副架（12）设有安装孔（121）。3.根据权利要求2所述的专用于雨刮器的刮水连杆机构，其特征在于，所述主架（11）中部设有转轴避位孔（112），转轴避位孔（112）周围分散设有一个圆锁孔（113）和两个腰型锁孔（114），圆锁孔（113）的直径大于腰型锁孔（114）的宽度。4.根据权利要求3所述的专用于雨刮器的刮水连杆机构，其特征在于，所述两个腰型锁孔（114）的长向的中心线不平行...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖鹏，杨阳，葛春华，黄松林，
申请(专利权)人：江苏云睿汽车电器系统有限公司，
类型：发明
国别省市：