一种自转旋翼机牵引车制造技术

技术编号:37134823 阅读:37 留言:0更新日期:2023-04-06 21:33
本实用新型专利技术涉一种自转旋翼机牵引车,包括车体、撬动杆和牵动把手;车体下设置有车轮,撬动杆中部铰接在车体上,撬动杆一端向上弯曲并抵接自转旋翼机的前轮,撬动杆另一端连接牵动把手;抬起所述牵动把手时,撬动杆受力转动并将前轮翘起。本案提出的自转旋翼机牵引车是通过将撬动杆设置为末端翘起的撬杠,撬动杆抵接所要翘起的自转旋翼机前轮,并将车体作为撬动杆的承托,便于撬动杆翘起的自转旋翼机前轮。本案提出的自转旋翼机牵引车相较于一般的牵引车,结构简单,便于制造。便于制造。便于制造。

【技术实现步骤摘要】
一种自转旋翼机牵引车


[0001]本技术涉及自转旋翼机辅助牵引
,特别是一种自转旋翼机牵引车。

技术介绍

[0002]自转旋翼机是一种结构简单、飞行可靠的飞行器。该飞行器通常采用前一后二的三点式布局的起落架。
[0003]申请号为“CN201810402686.5”的中国专利,提出了一种直升机牵引车,其是通过在牵引车体后部设置牵引机构和牵引附件,但其是用于牵引直升机的,并且,通过将动力系统设置在牵引车体内,不能提升牵引时的速度。
[0004]自转旋翼机重量比直升机轻,因此需要一款结构简单且经济实用的自转旋翼机牵引车。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题,本技术的目的是提供一种自转旋翼机牵引车,结构简单、操作简单。
[0006]本技术实施例中采用以下方案实现:一种自转旋翼机牵引车,包括车体、撬动杆和牵动把手;
[0007]车体下设置有车轮,撬动杆中部铰接在车体上,撬动杆一端向上弯曲并抵接自转旋翼机的前轮,撬动杆另一端连接牵动把手;
[0008]抬起所述牵动把手时,撬动杆受力转动并将前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自转旋翼机牵引车,其特征在于:包括车体(1)、撬动杆(2)和牵动把手(3);车体(1)下设置有车轮(11),撬动杆(2)中部铰接在车体(1)上,撬动杆(2)一端向上弯曲并抵接自转旋翼机的前轮(10),撬动杆(2)另一端连接牵动把手(3);抬起所述牵动把手(3)时,撬动杆(2)受力转动并将前轮(10)翘起。2.根据权利要求1所述的一种自转旋翼机牵引车,其特征在于:所述撬动杆(2)包括弧形臂(21)、施力段(22)和翘起段(23),弧形臂(21)铰接在车体(1)上,施力段(22)和翘起段(23)分别连接在弧形臂(21)两端,施力段(22)的长度长于翘起段(23)的长度,翘起段(23)末端抵接自转旋翼机的前轮(10)。3.根据权利要求1所述的一种自转旋...

【专利技术属性】
技术研发人员:许兴张洪瑞邴富强
申请(专利权)人:厦门腾希航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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