【技术实现步骤摘要】
一种环卫车应急转向结构
[0001]本技术涉及车辆转向系统
，具体涉及一种环卫车应急转向结构。
技术介绍
[0002]现有纯电动环卫车上转向为液压助力转向，在液压转向系统中，如车轮的剧烈跳动和遇到坑洼路面导致轮胎出现非自主的转向时，可以通过液压对活塞的作用能够很好的缓冲和吸收震动，使传递到转向盘上的震动大大减少。
[0003]然而在车辆行驶过程中，当突发故障引起高压系统断电，车辆助力转向系统将失灵，此时若车辆仍在行驶过程中，可能会造成风险，现有技术中并没有能够针对这一突发状况的安全保护结构。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种环卫车应急转向结构。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种环卫车应急转向结构，包括电动转向油泵、用于控制液压油流量的流量控制阀、通过管道与电动转向油泵连接的储能器以及通过管路与储能器连接的助力转向机构，管路上设置有单向阀。
[0006]采用上述技术方案的有益效果为：该转向结构的结构可靠，安全性能高，当车辆突发状况，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环卫车应急转向结构，其特征在于，包括电动转向油泵(1)、用于控制液压油流量的流量控制阀(2)、通过管道与所述电动转向油泵(1)连接的储能器(3)以及通过管路与所述储能器(3)连接的助力转向机构，所述管路上设置有单向阀(4)。2.根据权利要求1所述的环卫车应急转向结构，其特征在于，所述助力转向机构包括转向盘(5)、通过转向杆(6)与所述转向盘(5)连接的机械转向器(7)、活动连接在所述机械转向器(7)上的转向摇臂(8)以及活...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，李红朋，黄龙，
申请(专利权)人：成都壹为新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。