一种销轴加工用车削机构制造技术

本实用新型专利技术涉及机械设计技术领域，具体公开了一种销轴加工用车削机构，包括:车削机构主体、固定板、定位气缸、定位板，在定位板表面安装有弹性层，弹性层侧壁设置有卡扣，定位板内开设有通孔；有益效果为：本实用新型专利技术提出的一种销轴加工用车削机构，在车削机构主体表面开设有导向槽，导向槽内设有定位板，定位板侧面安装有弹性层，弹性层可保护销轴在夹紧时表面质量破坏，定位板侧面连接在定位气缸，定位气缸可推动定位板来夹紧销轴，当气缸工作时推动定位板前进，定位在导向槽内滑行，可防止定位板产生偏移。位板产生偏移。位板产生偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种销轴加工用车削机构


[0001]本技术涉及机械设计
，具体为一种销轴加工用车削机构。

技术介绍

[0002]车削即车床加工，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。
[0003]现有技术中，当车削机构进行车削时，需要运用到夹紧装置来进行固定。
[0004]但在现有技术中，车削机构在进行长时间工作后，夹紧装置表面磨损严重需要更换整个夹紧装置，不利于经济效益。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种销轴加工用车削机构，以解决上述
技术介绍
中提出的当夹紧装置表面磨损严重时更换不方便的影响问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种销轴加工用车削机构，所述销轴加工用车削机构包括：车削机构主体，车削机构主体表面设置有固定板，固定板侧表面设置有定位气缸，车削机构主体表面开设有导向槽；
[0007]定位板，定位板设置在导向槽内，定位板侧面开设有通孔，通孔内设置有压杆，压杆与通孔侧壁之间设置有弹簧；
[0008]弹性层，弹性层侧壁设置有卡条，卡条插入在通孔内。
[0009]优选的，所述固定板呈T型板状结构，固定板底部利用螺栓固定在车削机构主体表面。
[0010]优选的，所述导向槽呈方形柱体结构，导向槽设置有两组，两组导向槽关于车削结构主体表面宽边中心线对称分布。
[0011]优选的，所述弹簧一端固定连接在压杆表面，弹簧另一端固定连接在通孔内壁。
[0012]优选的，所述定位板呈方形板状结构，定位板侧面开设有圆弧形凹槽。
[0013]优选的，所述压杆呈L型板状结构，压杆一端设置有拉环。
[0014]优选的，所述卡条呈L型板状结构，卡条一端固定连接在弹性层侧面。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术提出的一种销轴加工用车削机构，在车削机构主体表面开设有导向槽，导向槽内设有定位板，定位板侧面安装有弹性层，弹性层可保护销轴在夹紧时表面质量破坏，当弹性层磨损严重后只需要拉动拉环使压杆向上移动，然后抽出弹性层，简单方便，定位板侧面连接在定位气缸，定位气缸可推动定位板来夹紧销轴，当气缸工作时推动定位板前进，定位在导向槽内滑行，可防止定位板产生偏移。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术结构定位板剖视图；
[0019]图3为图1中A处放大示意图；
[0020]图4为销轴夹紧时局部结构示意图。
[0021]图中：车削机构主体1、固定板2、定位气缸3、导向槽4、定位板5、通孔6、压杆7、弹簧8、弹性层9、卡条10、螺栓11、拉环12、销轴13。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0025]出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
[0026]请参阅图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案：一种销轴加工用车削机构，所述销轴加工用车削机构包括：车削机构主体1，车削机构主体1表面设置有固定板2，固定板2侧表面设置有定位气缸3，车削机构主体1表面开设有导向槽4，固定板2呈T型板状结构，固定板2底部利用螺栓11固定在车削机构主体1表面，导向槽4呈方形柱体结构，导向槽4设置有两组，两组导向槽4关于车削结构主体1表面宽边中心线对称分布；
[0027]定位板5，定位板5设置在导向槽4内，定位板5侧面开设有通孔6，通孔6内设置有压杆7，压杆7与通孔6侧壁之间设置有弹簧8，弹簧8一端固定连接在压杆7表面，弹簧8另一端固定连接在通孔6内壁，定位板5呈方形板状结构，定位板5侧面开设有圆弧形凹槽，压杆7呈L型板状结构，压杆7一端设置有拉环12；
[0028]弹性层9，弹性层9侧壁设置有卡条10，卡条10插入在通孔6内，卡条10呈L型板状结构，卡条10一端固定连接在弹性层9侧面。
[0029]实际使用时，在使用时将定位板5利用定位气缸3推动，使定位板5对销轴13进行夹
持固定，在定位板5侧面设置的弹性层9，当定位板5在夹持过紧时，弹性层9可对销轴的表面起到一个固定作用，防止夹持过紧破坏销轴13表面质量，当弹性层9使用时间过久失去弹性时，可将拉环12向下拉动，使压杆7抬起，这时可将弹性层9抽出，然后将新的弹性层9利用卡条10插入在通孔6内，然后松下拉环12，压杆7可利用弹簧8的弹力进行复位，对卡条10进行限位。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种销轴加工用车削机构，其特征在于：所述销轴加工用车削机构包括：车削机构主体(1)，车削机构主体(1)表面设置有固定板(2)，固定板(2)侧表面设置有定位气缸(3)，车削机构主体(1)表面开设有导向槽(4)；定位板(5)，定位板(5)设置在导向槽(4)内，定位板(5)侧面开设有通孔(6)，通孔(6)内设置有压杆(7)，压杆(7)与通孔(6)侧壁之间设置有弹簧(8)；弹性层(9)，弹性层(9)侧壁设置有卡条(10)，卡条(10)插入在通孔(6)内。2.根据权利要求1所述的一种销轴加工用车削机构，其特征在于：所述固定板(2)呈T型板状结构，固定板(2)底部利用螺栓(11)固定在车削机构主体(1)表面。3.根据权利要求2所述的一种销轴加工用车削机构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁玉岳，
申请(专利权)人：江苏华田机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：