一种充电桩测试装置及测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种充电桩测试装置及测试方法，涉及电动汽车充电桩测试技术领域，包括第一接插件，第一接插件的接插处设有火线插针、零线插针、地线插针、第一信号插针以及第二信号插针；第二接插件；以及连接线，连接线的两端分别电性连接第一接插件和第二接插件，其中，第一接插件与第二接插件之间的电路包括供电电路，供电电路包括相线L1、零线N、地线PE，第一接插件内设置有PCBA板，PCBA板设有第一信号支路和第二信号支路，第一信号支路的一端连接地线PE，另一端连接第一信号插针，第二信号支路的一端连接第二信号插针，第二信号支路设置有控制开关。本发明专利技术的充电桩测试装置，简化了充电桩的测试过程，降低充电桩测试的成本。降低充电桩测试的成本。降低充电桩测试的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩测试装置及测试方法


[0001]本专利技术涉及电动汽车充电桩测试
，特别涉及一种充电桩测试装置及测试方法。

技术介绍

[0002]现在新能源电动汽车市场越来越好，国家也在不断的颁布相关的法规以及政策，以此来鼓励新能源汽车的发展与普及。电动汽车行业的兴起和发展，随之而来的是充电桩、充电枪的新市场、新机遇。充电有直流充电和交流充电两种，商用交流充电桩应用越来越广，充电桩安装完成之后的一些调试及测试需要带一些大型测试设备，或者直接用车来测试，非常的不方便，再者，如今大多数的充电设备都是安装在超市停车场，商业街，商业办公楼停车场，大型购物场所，调试、测试都不太方便，而且测试设备又很昂贵，大大提高了平时的运营维护成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本专利技术实施例提供一种充电桩测试装置，简化了充电桩的测试过程，降低充电桩测试的成本。
[0004]本专利技术实施例还提供一种使用上述充电桩测试装置的测试方法。
[0005]根据本专利技术第一方面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩测试装置，其特征在于：包括第一接插件(100)，用于对接充电桩，所述第一接插件(100)的接插处设有火线插针、零线插针、地线插针、第一信号插针以及第二信号插针；第二接插件(300)，用于对接负载设备；以及连接线(200)，所述连接线(200)的两端分别电性连接所述第一接插件(100)和所述第二接插件(300)，其中，所述第一接插件(100)与所述第二接插件(300)之间的电路包括供电电路，所述供电电路包括相线L1、零线N、地线PE，所述第一接插件(100)内设置有PCBA板，所述PCBA板设有第一信号支路和第二信号支路，所述第一信号支路的一端连接地线PE，另一端连接所述第一信号插针，所述第二信号支路的一端连接所述第二信号插针，所述第二信号支路设置有控制开关(132)。2.根据权利要求1所述的充电桩测试装置，其特征在于：所述第一信号支路上设置有第一电阻(410)。3.根据权利要求2所述的充电桩测试装置，其特征在于：所述第一电阻(410)的电阻值为200欧姆，所述第一电阻(410)的功率为1W或2W。4.根据权利要求1所述的充电桩测试装置，其特征在于：所述控制开关(132)与所述第二信号插针之间连接有二极管(420)、第二电阻(430)以及第三电阻(440)。5.根据权利要求4所述的充电桩测试装置，其特征在于：所述二极管(420)的型号为1N4007。6.根据权利要求4所述的充电桩测试装置，其特征在于：所述第二电阻(430)的电阻值为680欧姆，所述第三电阻(440)的电阻值为200欧姆，所述第二电阻(430)和所述第三电阻(440)的功率均为1W或2W。7.根据权利要求1所述的充电桩测试装置，其特征在于：所述第一接插件(100)包括壳体(120)、连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓滩，潘耀先，蔡天保，李菩保，
申请(专利权)人：宁波市毕方新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：