一种用于装甲车底盘上的防地雷板制造技术

本发明专利技术公开了一种用于装甲车底盘上的防地雷板，包括底板，在底板的两侧焊接有侧板，侧板的上端一体成型有上连接板，所述上连接板的表面开设有螺栓孔，上连接板通过螺栓固定在装甲车的地盘上，所述底板的上表面设置有网状吸能槽，在网状吸能槽内充填有泡沫，在网状吸能槽的上端固定有缓冲垫；在两侧的侧板上均匀分布设置有若干通过弯曲吸收冲击能的侧防护组件；在缓冲垫的上方均匀分布设置有若干横向布置的缓冲吸能机构。本发明专利技术采用传统V型防地雷板结构的基础上，通过在底板表面开设网状吸能槽，减轻了防雷板重量，同时增加多处吸能结构来吸收雷爆产生的冲击能，提高了现有防地雷板的吸能效果。的吸能效果。的吸能效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于装甲车底盘上的防地雷板


[0001]本专利技术涉及装甲车
，具体为一种用于装甲车底盘上的防地雷板。

技术介绍

[0002]地雷和简易爆炸装置由于价格低廉、便于装备，而且能有效地破坏敌方轻型装甲，已成为现代区域控制伏击作战中使用频率最高的武器之一。传统装甲车辆底部采用一定厚度的装甲钢进行防护，但是装甲钢防雷组件重量大，导致整车重量增大过多，增加了车辆的负重，降低车辆机动性能。
[0003]而且在现有的防雷车车体结构中，V形车体是很受欢迎的一种结构，只要将钢板做一次性折叠或者进行适当地焊接，并将其高度确定好，就可以为车辆提供较好的防雷能力。但是其缓冲吸能结构单一，防雷效果不是很理想。
[0004]为了解决上述问题，我们提出了一种用于装甲车底盘上的防地雷板。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种用于装甲车底盘上的防地雷板，能够减轻防雷板重量，同时增加多处吸能结构来吸收雷爆产生的冲击能。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于装甲车底盘上的防地雷板，包括底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于装甲车底盘上的防地雷板，包括底板（1），在底板（1）的两侧焊接有侧板，侧板的上端一体成型有上连接板（3），所述上连接板（3）的表面开设有螺栓孔（4），上连接板（3）通过螺栓固定在装甲车的地盘上，其特征在于：所述底板（1）的上表面设置有网状吸能槽（10），在网状吸能槽（10）内充填有泡沫，在网状吸能槽（10）的上端固定有缓冲垫；在两侧的侧板上分别均匀设置若干通过弯曲吸收冲击能的侧防护组件；在缓冲垫的上方均匀设置若干横向布置的缓冲吸能机构。2.根据权利要求1所述的一种用于装甲车底盘上的防地雷板，其特征在于：所述侧板包括一体折弯成型的倾斜板（2）以及下连接板（8），所述下连接板（8）呈水平设置，下连接板（8）通过焊接固定在底板（1）的侧面。3.根据权利要求2所述的一种用于装甲车底盘上的防地雷板，其特征在于：所述侧防护组件包括基座（6），所述基座（6）的底面一侧焊接在下连接板（8）上，一侧焊接在倾斜板（2）上，基座（6）的上表面焊接固定有限位板（7），限位板（7）的外侧焊接固定有支撑板（5）的底端，支撑板（5）的顶端焊接固定在倾斜板（2）上。4.根据权利要求3所述的一种用于装甲...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙慜倩，卢浩，熊自明，张中威，代晓青，马超，段力群，李治中，王起伟，王波，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军工程大学，
类型：发明
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