一种钢栈桥的隔振桥面及隔振桥面施工方法技术

一种钢栈桥的隔振桥面及隔振桥面施工方法，本发明专利技术涉及一种隔振桥面及隔振桥面施工方法，本发明专利技术为了解决现有桥面板用电焊点接，桥面变形大，拆卸不便，耗费人力和物力较大，每一块桥面板都要使用钢筋固定，给吊装工作带来极大限制的问题，相邻两个隔振桥面板通过多个连接榫头连接，外板体扣合安装在内板体上，U型肋固定安装在内板体下端面上，相邻两个外板体通过多个连接榫头连接固定，U型肋扣合安装在钢管桩上并与钢管桩固定连接。所述方法是按照以下步骤实现的：步骤一：将钢管桩上铺设多个U型肋，步骤二、使用吊车依次吊装隔振桥面板，步骤三、吊装完成一块隔振桥面板后，安放隔振桥面板。本发明专利技术属于建筑施工领域。本发明专利技术属于建筑施工领域。本发明专利技术属于建筑施工领域。

【技术实现步骤摘要】
一种钢栈桥的隔振桥面及隔振桥面施工方法


[0001]本专利技术涉及一种隔振桥面及隔振桥面施工方法，具体涉及一种钢栈桥的隔振桥面及隔振桥面施工方法,属于建筑施工领域。

技术介绍

[0002]钢栈桥是主桥梁建造前搭建的一条便桥，用于主桥梁施工运送材料和行人，钢栈桥面上要承受混凝土车、汽车和施工材料的荷载重量，该工作通道的铺设既要考虑安全，又要考虑铺设效率，还要考虑制造成本。钢栈桥同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度较小，以改善结构使用的性能的结构形式称之为预应力结构，预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力：为了提高结构承载能力而针对性的人为对构件预先施加有利的力。
[0003]目前的钢支撑、钢结构桥架等通道基本上是采用钢架搭建完成后，在通道上铺设钢板，在钢板之间或用电焊点接，这种作业吊运安装都存在着较大的安全隐患，使用的桥面变形也很大，拆卸较为不便，对于安装过程和拆卸过程耗时均较长，影响作业时间，耗费人力和物力较大；
[0004]抗震设计能够有效延长钢栈桥的整体服务寿命，抗震设计主要是指在桥梁设计过程当中，针对性增强桥梁结构抗震性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢栈桥的隔振桥面，其特征在于：它包括至少两个U型肋(4)、至少两个隔振桥面板(1)和多个连接榫头(2)；两个隔振桥面板(1)沿直线方向设置，且相邻两个隔振桥面板(1)通过多个连接榫头(2)连接，每个隔振桥面板(1)下方安装有一个U型肋(4)，隔振桥面板(1)包括外板体(12)和内板体(13)；外板体(12)扣合安装在内板体(13)上，U型肋(4)固定安装在内板体(13)下端面上，相邻两个外板体(12)通过多个连接榫头(2)连接固定，U型肋(4)扣合安装在钢管桩上并与钢管桩固定连接。2.根据权利要求1所述一种钢栈桥的隔振桥面，其特征在于：隔振桥面板(1)还包括多个第一橡胶缓冲垫(51)、多个减震弹簧(52)和多个第二橡胶缓冲垫(53)；内板体(13)上端面上加工有多个减震槽(54)，每个减震槽(54)内设有一个减震弹簧(52)和一个第二橡胶缓冲垫(53)，每个减震弹簧(52)的顶端设有一个第一橡胶缓冲垫(51)，第一橡胶缓冲垫(51)设置在外板体(12)上。3.根据权利要求1所述一种钢栈桥的隔振桥面，其特征在于：它还包括多个螺栓(3)；外板体(12)扣合在内板体(13)外部，且外板体(12)和内板体(13)通过多个螺栓(3)固定连接。4.根据权利要求1所述一种钢栈桥的隔振桥面，其特征在于：外板体(12)底部两侧的边缘加工有L形限位部(6)，L形限位部(6)设置在内板体(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕年泽，于立谦，赵健，吴鹏程，张伟宾，孙刚，
申请(专利权)人：中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司，
类型：发明
国别省市：