【技术实现步骤摘要】
高原地区隧道施工横洞与正洞结合部施工方法
[0001]本专利技术属于隧道施工
,具体涉及一种高原地区隧道施工横洞与正洞结合部施工方法。
技术介绍
[0002]随着国内基础设施建设的大力发展,铁路工程交通基础设施逐渐从平原地区向山区、高原地区发展,隧道的建设数量和里程也越来越长,给隧道施工的建筑带来了很大的难度;同时,高原环境下存在空气稀薄、低气压、寒冷、缺氧等情况,给长里程隧道的施工同样带来了很大的困难。
[0003]某隧道施工项目隧道里程长、地形地貌环境复杂,基于施工条件采用横洞与正洞结合的施工方案,施工过程中在横洞与正洞的交叉结合位置往往是隧道工程中结构薄弱的位置,结构特殊,受力状态复杂,是保证施工安全的重要环节,因此对横洞与正洞结合位置处的整体稳定性有着较高的要求。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种高原地区隧道施工横洞与正洞结合部施工方法,解决高原地区隧道施工中横洞与正洞结合部施工结构稳定性、安全性与施工周期之间存在的问题。
[0005]本专利技术通过下述技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.高原地区隧道施工横洞与正洞结合部施工方法,其特征在于,包括以下步骤:横洞开挖施工到接近正洞施工位置时,逐渐抬高横洞拱顶高程进行施工;沿横洞施工方向,从正洞与横洞相交位置处起施工棚洞进入正洞,进行横洞与正洞交叉段中的正洞开挖,棚洞斜向上爬坡开挖至正洞中线位置,并达到正洞拱顶高程;向前以平坡开挖继续施工棚洞,施工至正洞外侧上台阶拱脚位置;在施工棚洞的同时,在棚洞内施做棚架。2.根据权利要求1所述的高原地区隧道施工横洞与正洞结合部施工方法,其特征在于,根据横洞与正洞之间的高程差,确定横洞拱顶抬高开挖的起始位置,控制横洞拱顶抬高坡度不大于17
°
。3.根据权利要求1所述的高原地区隧道施工横洞与正洞结合部施工方法,其特征在于,在横洞与正洞交接位置处设置加强环,在加强环中设置辅助型钢钢架,在加强环靠正洞一侧设置门型钢架,门型钢架分节与辅助型钢钢架焊接连接,相邻辅助型钢钢架、门型钢架之间采用纵向钢筋连接,纵向钢筋之间的间距不大于1m。4.根据权利要求3所述的高原地区隧道施工横洞与正洞结合部施工方法,其特征在于,所述门型钢架包括横梁和立柱,门型钢架与辅助型钢钢架之间在上部两侧位置具有空隙,位于空隙位置处在门型钢架与辅助型钢钢架之间分别设置立柱斜撑结构件,在门型钢架、辅助型钢钢架安装完成后在该空隙内喷射混凝土回填密实。5.根据权利要求4所述的高原地区隧道施工横洞与正洞结合部施工方法,其特征在于,在门型钢架每侧增设6
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10根锁脚锚管和系统锚杆。6.根据权利要求1所述的高原地区隧道施工横洞与正洞结合部施工方法,其特征在于,棚架采用型钢支架沿横洞施工方...
【专利技术属性】
技术研发人员:何十美,张行道,王松涛,饶胜斌,苏春生,郭建强,陈潘峰,邱贵山,王言龙,黄维明,
申请(专利权)人:中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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