双盖板车辆天窗运动装置制造方法及图纸

本申请公开双盖板车辆天窗运动装置。根据本发明专利技术的双盖板车辆天窗运动装置,包括导向机构、驱动机构、带动承载架、联动承载架和联动机构。导向机构形成有沿前后方向延伸的导向滑轨。带动承载架和联动承载架用于对应承载前天窗盖板和后天窗盖板。驱动机构可滑动地设置在导向滑轨。联动机构与联动承载架相连，且与驱动机构可锁定解锁的相连，锁定时,联动机构随驱动机构滑动而相应运动，以带动联动承载架运动以打开或关闭车辆天窗口的后半部分，解锁时，联动机构不再随驱动机构滑动而运动。带动承载架与驱动机构相连，以随着驱动机构滑动而相应运动，以打开或关闭车辆天窗口的前半部分，进而实现多个天窗盖板的顺利开关。进而实现多个天窗盖板的顺利开关。进而实现多个天窗盖板的顺利开关。

【技术实现步骤摘要】
双盖板车辆天窗运动装置


[0001]本专利技术涉及车辆天窗领域，尤其涉及双盖板车辆天窗运动装置。

技术介绍

[0002]汽车天窗机构安装于汽车车顶，能够有地使车内空气与外界连通，从而增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受体验。
[0003]汽车天窗机构一般包括天窗盖板、驱动装置及经由驱动装置驱动而使天窗盖板关闭、起翘及开启的天窗运动装置。
[0004]现有的天窗运动装置的驱动装置驱动所述天窗盖板关闭、起翘及开启时，所需的驱动力大，可靠性低，尤其是针对有多个天窗盖板的车辆天窗，所述驱动装置驱动多个天窗盖板的关闭、起翘及开启时，多个天窗盖板正常关闭、起翘及开启过程容易不连贯，功能失效的风险较大。

技术实现思路

[0005]本专利技术的一个优势在于提供双盖板车辆天窗运动装置，所述双盖板车辆天窗运动装置具有良好的稳定性，可实现多个天窗盖板的顺利关闭与开启，可靠性高。
[0006]为达到本专利技术以上至少一个优势，本专利技术的一个优势在于提供双盖板车辆天窗运动装置，包括一导向机构，所述导向机构形成有沿前后方向延伸的导向滑轨；一驱动机构，所述驱动机构可滑动地设置在所述导向滑轨，所述驱动机构形成有前、后驱锁部；一带动承载架，所述带动承载架用于承载能够遮盖车辆天窗口前半部分的前天窗盖板，所述带动承载架与所述驱动机构相连，以使所述带动承载架可随着所述驱动机构向后滑动而向后滑动，以打开所述车辆天窗口的前半部分；一联动承载架，所述联动承载架用于承载能够遮盖车辆天窗口后半部分的后天窗盖板；一联动机构，所述联动机构包括一定位块、一联动升降件和一定位摆动杆，所述定位摆动杆可滑动分离地与所述定位块相连，所述定位摆动杆具有一定位摆动端和一定位滑动端，所述定位摆动端可摆动地与所述联动承载架的后端部分相连，所述定位滑动端可滑动地设置在所述导向滑轨内，所述联动升降件可相对滑动地与所述联动承载架相连，所述联动升降件侧壁形成有联锁部，以使所述驱动机构向后滑动时，所述联锁部与所述前驱锁部滑动锁定，以使所述联动升降件随所述驱动机构向后滑动而向后滑动，以带动所述联动承载架相对向下运动，从而带动所述定位摆动杆从所述定位块滑动离开且向下摆动，以使所述联动承载架运动至联动下沉位置，并保持在所述联动下沉位置与所述带动承载架随所述驱动机构向后滑动而同步向后滑动，以打开所述车辆天窗口的后半部分；且使所述驱动机构向前滑动时，所述联动升降件随所述驱动机构向前滑动而向前滑动，以带动所述联动承载架保持在所述联动下沉位置与所述带动承载架随所述驱动机构向前滑动而同步向前滑动，以及带动所述定位摆动杆与所述定位块滑动相连且向上摆动，以使所述联动承载架运动至联动关闭位置，以关闭所述车辆天窗口的后半部分；且在所述驱动机构继续向前滑动以关闭所述车辆天窗口的前半部分时，所述联锁部与所述后驱锁
部滑动解锁，所述联动承载架不再随所述驱动机构滑动而运动。
[0007]根据本专利技术一实施例，所述联动承载架形成有多个倾斜设置的联动升降引导槽，所述联动升降引导槽具有一联动倾斜低端和一联动倾斜高端，所述联动升降件的侧壁形成有所述联锁部和所述联动升降脚，所述联动升降脚可滑动地设置在所述联动升降引导槽，在所述驱动机构向后滑动时，所述联动升降脚沿由所述联动倾斜低端至所述联动倾斜高端的方向滑动，以使所述联动承载架可相对向下运动。
[0008]根据本专利技术一实施例，所述联动升降件包括依次相连的一联动锁块和一联动升降块，所述联动升降块内形成有可供所述联动承载架升降的联动升降槽，所述联动升降槽内壁形成有所述联动升降脚，所述联动锁块的侧壁形成有所述联锁部。
[0009]根据本专利技术一实施例，所述导向滑轨底壁形成有联锁口，所述后驱锁部形成为突出于所述驱动机构侧壁的驱动销，所述联锁部形成为可供所述驱动销滑入和滑出的联锁槽，所述联动锁块底壁形成有与所述联锁口相适配的联动导斜面，在所述驱动机构向后滑动时，所述驱动销滑入所述联锁槽，以实现两者的所述滑动锁定，在所述驱动机构向前滑动时，所述联动导斜面滑动导入所述联锁口后卡设在所述联锁口内，以使得所述联动锁块不再向前滑动，进而使得所述驱动销滑出所述联锁槽，以实现两者的所述滑动解锁。
[0010]根据本专利技术一实施例，所述定位块形成一定位轨，所述定位摆动杆形成一定位滑动脚，所述定位滑动脚可滑入滑出地设置在所述定位轨内，以实现所述可滑动分离地相连。
[0011]根据本专利技术一实施例，所述驱动机构包括一驱动滑块、一带动锁件、一滑动支撑件、一前升降引导块、一后升降杆和一前升降杆，所述驱动滑块的侧壁形成有所述后驱锁部和前驱锁部，所述滑动支撑件内形成有滑槽，所述后升降杆可相对滑动地与所述带动锁件相连，所述后升降杆可摆动地与所述滑动支撑件相连，所述前升降杆可相对滑动地与所述驱动滑块相连，所述前升降杆可摆动地与所述带动承载架的前端相连，所述前升降引导块内形成一前升降引导轨，所述前升降引导轨具有一前升降引导高端和一前升降引导低端，所述前升降引导轨在所述前升降引导高端和所述前升降引导低端之间由前坡段、中间平直段和后坡段三部分组成，所述带动承载架的后端可滑动地设置在所述滑槽内，所述带动承载架的前端可滑动地设置在所述前升降引导轨内，所述带动锁件侧壁形成有后带锁部和前带锁部；在所述驱动滑块向后滑动时，所述带动承载架的前端沿由所述前升降引导低端向所述前升降引导高端的方向滑动，且所述前升降杆相对于所述驱动滑块滑动且向上摆动，以使所述带动承载架的前端翘起；在所述驱动滑块向后滑动且所述前带锁部与所述后驱锁部配合滑动锁定、所述后带锁部与所述前驱锁部滑动解锁时，所述带动锁件随所述驱动滑块向后滑动而向后滑动，以使所述后升降杆相对于所述带动锁件向下滑动和向上摆动，以使所述带动承载架的后端翘起；在所述驱动滑块向后滑动且所述前带锁部与所述后驱锁部配合滑动解锁、所述后带锁部与所述前驱锁部滑动解锁时，所述驱动滑块驱动所述前升降杆带动所述带动承载架在所述滑槽内向后滑动，以使所述带动承载架至少部分伸出所述滑槽，以打开所述车辆天窗口的前半部分。
[0012]根据本专利技术一实施例，所述驱动滑块形成有驱动引导槽，所述前升降杆侧壁形成有前升降滑动脚，所述前升降滑动脚可滑动地设置在所述驱动引导槽，以使两者可相对滑动，所述带动锁件形成有带动引导槽，所述后升降杆形成有后升降滑动脚，所述后升降滑动脚可滑动地设置在所述带动引导槽，以使两者可相对滑动。
[0013]根据本专利技术一实施例，包括一后升降引导块，所述后升降引导块内形成一后升降引导轨，所述后升降杆形成有后升降引导脚，所述后升降引导脚可滑入滑出地设置在所述后升降引导轨内。
[0014]根据本专利技术一实施例，所述带动锁件包括一前带动构件和一后带动构件，所述前带动构件侧壁形成有所述前带锁部，所述后带动构件的侧壁形成有所述后带锁部，所述前带动构件与所述后带动构件可分离连接。
[0015]根据本专利技术一实施例，所述导向滑轨底壁形成有带锁口，所述后驱锁部形成为突出于所述驱动机构侧壁的驱动销，所述前驱锁部形成为驱锁槽，所述后带锁部形成为可滑入和滑出所述驱锁槽的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双盖板车辆天窗运动装置，其特征在于，包括：一导向机构，所述导向机构形成有沿前后方向延伸的导向滑轨；一驱动机构，所述驱动机构可滑动地设置在所述导向滑轨，所述驱动机构形成有前、后驱锁部；一带动承载架，所述带动承载架用于承载能够遮盖车辆天窗口前半部分的前天窗盖板，所述带动承载架与所述驱动机构相连，以使所述带动承载架可随着所述驱动机构向后滑动而向后滑动，以打开所述车辆天窗口的前半部分；一联动承载架，所述联动承载架用于承载能够遮盖车辆天窗口后半部分的后天窗盖板；以及,一联动机构，所述联动机构包括一定位块、一联动升降件和一定位摆动杆，所述定位摆动杆可滑动分离地与所述定位块相连，所述定位摆动杆具有一定位摆动端和一定位滑动端，所述定位摆动端可摆动地与所述联动承载架的后端部分相连，所述定位滑动端可滑动地设置在所述导向滑轨内，所述联动升降件可相对滑动地与所述联动承载架相连，所述联动升降件侧壁形成有联锁部，以使所述驱动机构向后滑动时，所述联锁部与所述后驱锁部滑动锁定，以使所述联动升降件随所述驱动机构向后滑动而向后滑动，以带动所述联动承载架相对向下运动，从而带动所述定位摆动杆从所述定位块滑动离开且向下摆动，以使所述联动承载架运动至联动下沉位置，并保持在所述联动下沉位置与所述带动承载架随所述驱动机构向后滑动而同步向后滑动，以打开所述车辆天窗口的后半部分；且使所述驱动机构向前滑动时，所述联动升降件随所述驱动机构向前滑动而向前滑动，以带动所述联动承载架保持在所述联动下沉位置与所述带动承载架随所述驱动机构向前滑动而同步向前滑动，以及带动所述定位摆动杆与所述定位块滑动相连且向上摆动，以使所述联动承载架运动至联动关闭位置，以关闭所述车辆天窗口的后半部分；且在所述驱动机构继续向前滑动，以关闭所述车辆天窗口的前半部分时，所述联锁部与所述后驱锁部滑动解锁，所述联动承载架不再随所述驱动机构滑动而运动。2.根据权利要求1所述的双盖板车辆天窗运动装置，其特征在于，所述联动承载架形成有多个倾斜设置的联动升降引导槽，所述联动升降引导槽具有一联动倾斜低端和一联动倾斜高端，所述联动升降件的侧壁形成有所述联锁部和联动升降脚，所述联动升降脚可滑动地设置在所述联动升降引导槽，在所述驱动机构向后滑动时，所述联动升降脚沿由所述联动倾斜低端至所述联动倾斜高端的方向滑动，以使所述联动承载架可相对向下运动。3.根据权利要求2所述的双盖板车辆天窗运动装置，其特征在于，所述联动升降件包括依次相连的一联动锁块和一联动升降块，所述联动升降块内形成有可供所述联动承载架升降的联动升降槽，所述联动升降槽内壁形成有所述联动升降脚，所述联动锁块的侧壁形成有所述联锁部。4.根据权利要求3所述的双盖板车辆天窗运动装置，其特征在于，所述导向滑轨底壁形成有联锁口，所述后驱锁部形成为突出于所述驱动机构侧壁的驱动销，所述联锁部形成为可供所述驱动销滑入和滑出的联锁槽，所述联动锁块底壁形成有与所述联锁口相适配的联动导斜面，在所述驱动机构向后滑动时，所述驱动销滑入所述联锁槽，以实现两者的所述滑动锁定，在所述驱动机构向前滑动时，所述联动导斜面滑动导入所述联锁口后卡设在所述联锁口内，以使得所述联动锁块不再向前滑动，进而使得所述驱动销滑出所述联锁槽，以实
现两者的所述滑动解锁。5.根据权利要求1所述的双盖板车辆天窗运动装置，其特征在于，所述驱动机构包括一驱动滑块、一带动锁件、一滑动支撑件、一前升降引导块、一后升降杆和一前升降杆，所述驱动滑块可滑动地设置在所述导向滑轨内，所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：晖鹄机电科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：