电芯绝缘耐压测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种电芯绝缘耐压测试装置，该电芯绝缘耐压测试装置包括：测试基座；绝缘耐压测试仪，具有第一测试接口和第二测试接口；导电块，设置在测试基座上，导电块包括极柱导电块和外壳导电块，极柱导电块具有与电芯的极柱相接触的测试探针，外壳导电块具有容纳电芯的测试槽，测试槽的内壁上设置有导电弹性层，导电弹性层包裹在电芯的外表面，第一测试接口与极柱导电块电连接，第二测试接口与外壳导电块电连接；驱动件，设置在测试基座上，驱动件分别与极柱导电块和外壳导电块驱动连接，以驱动极柱导电块和外壳导电块靠近或远离电芯。通过本申请提供的技术方案，能够解决相关技术中的绝缘膜破损的电芯影响安全性能的问题。中的绝缘膜破损的电芯影响安全性能的问题。中的绝缘膜破损的电芯影响安全性能的问题。

【技术实现步骤摘要】
电芯绝缘耐压测试装置


[0001]本技术涉及电池
，具体而言，涉及一种电芯绝缘耐压测试装置。

技术介绍

[0002]动力电池作为一种绿色能源，能极大地降低汽车尾气的排放量，对环境保护起到非常重要的作用，越来越受到人们的关注。动力电池通过串并联的方式，将单体电芯组合成容量更大的模组，再将模组通过串并联的方式组成电池包，为整车提供动力能源。
[0003]在相关技术中，电芯的极柱和外壳之间是导通的，使得极柱和壳体都带有电荷，为了防止电芯间绝缘不良，在电芯的外壳的外部包覆有一层绝缘膜。
[0004]然而，相关技术中的电芯外部的绝缘膜非常薄，容易在生产中造成破损，绝缘膜破损后会造成绝缘不良等安全问题，因此在生产过程中需要将绝缘膜破损的电芯筛选出来。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种电芯绝缘耐压测试装置，以解决相关技术中的绝缘膜破损的电芯影响安全性能的问题。
[0006]本技术提供了一种电芯绝缘耐压测试装置，电芯绝缘耐压测试装置包括：测试基座；绝缘耐压测试仪，具有第一测试接口和第二测试接口；导电块，设置在测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述电芯绝缘耐压测试装置包括：测试基座；绝缘耐压测试仪(10)，具有第一测试接口(11)和第二测试接口(12)；导电块(20)，设置在所述测试基座上，所述导电块(20)包括极柱导电块(21)和外壳导电块(22)，所述极柱导电块(21)具有与电芯(40)的极柱(41)相接触的测试探针(211)，所述外壳导电块(22)具有容纳所述电芯(40)的测试槽(221)，所述测试槽(221)的内壁上设置有导电弹性层(222)，所述导电弹性层(222)包裹在所述电芯(40)的外表面，所述第一测试接口(11)与所述极柱导电块(21)电连接，所述第二测试接口(12)与所述外壳导电块(22)电连接；驱动件(30)，设置在所述测试基座上，所述驱动件(30)分别与所述极柱导电块(21)和所述外壳导电块(22)驱动连接，以驱动所述极柱导电块(21)和所述外壳导电块(22)靠近或远离所述电芯(40)。2.根据权利要求1所述的电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述外壳导电块(22)包括底部导电块(223)、顶部导电块(224)以及侧部导电块(225)，所述底部导电块(223)、所述顶部导电块(224)以及所述侧部导电块(225)共同围设在所述电芯(40)的外侧，所述底部导电块(223)、所述顶部导电块(224)以及所述侧部导电块(225)均设置有所述导电弹性层(222)，所述底部导电块(223)固定设置在所述测试基座上，所述驱动件(30)分别与所述顶部导电块(224)和所述侧部导电块(225)驱动连接。3.根据权利要求2所述的电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述侧部导电块(225)包括第一侧部导电块(2251)、第二侧部导电块(2252)以及第三侧部导电块(2253)，所述第一侧部导电块(2251)、所述第二侧部导电块(2252)以及所述第三侧部导电块(2253)分别对应所述电芯(40)的三个侧壁，所述第一侧部导电块(2251)、所述第二侧部导电块(2252)以及所述第三侧部导电块(2253)均设置有所述导电弹性层(222)。4.根据权利要求2所述的电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述底部导电块(223)和所述顶部导电块(224)均为平...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆巍巍，方海辉，姚立锋，李益俊，温业勇，张耀，王明旺，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：