【技术实现步骤摘要】
一种公共交通乘车优惠的动态指引方法及装置及介质
[0001]本专利技术涉及公共交通乘车优惠相关
,具体涉及一种公共交通乘车优惠的动态指引方法及装置及介质。
技术介绍
[0002]公共交通是城市居民市内出行的重要方式。随着城市的不断发展,公交、有轨电车和地铁线路越来越多,目前市面上对于公共交通出行发放优惠大多是根据历史客运量数据,尤其是对于早高峰期和晚高峰期,制定出一个在固定时间段或固定站点向全体或固定条件的用户发放固定类型优惠的策略。
[0003]但是该方法存在一定的缺陷,不能动态地根据历史客流量数据与实时情况相结合,向可能前往拥挤站点的用户优惠券的发放,并且起到指引用户完成优惠出行的作用。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种公共交通乘车优惠的动态指引方法及装置及介质,在第二时间段内,获得并标记出在第一时间段内处于客流量最大的站点的乘车用户,然后向所述乘车用户推送附带指引信息的优惠券,在第三时间段内,接收到所述乘车用户上下车的站点信息,再判断所述乘车用户上下车的站点信息是否满足 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公共交通乘车优惠的动态指引方法,其特征在于,所述动态指引方法具体包括以下步骤:S1:在第二时间段内,获得并标记出在第一时间段内处于客流量最大的站点的乘车用户;S2:在第二时间段内,向所述乘车用户推送附带指引信息的优惠券;S3:在第三时间段内,接收到所述乘车用户上下车的站点信息;S4:判断所述乘车用户上下车的站点信息是否满足指引信息的条件;若满足,则对乘车用户进行优惠券的结算;若不满足,则不对乘车用户进行优惠券的结算。2.根据权利要求1所述的一种公共交通乘车优惠的动态指引方法,其特征在于,所述第一时间段的日期早于第二时间段的日期、第三时间段的日期。3.根据权利要求2所述的一种公共交通乘车优惠的动态指引方法,其特征在于,所述指引信息包括指引路线以及对应的乘车指引时间段,所述指引路线包括客流量最大的站点,所述乘车指引时间段作为第四时间段,第一时间段的日期早于第四时间段的日期,第一时间段的时期与第四时间段的时期不相同,判断所述乘车用户上下车的站点信息是否满足指引信息的条件的过程为:判定所述乘车用户上下车的站点是否为客流量最大的站点且第三时间段的时期是否位于第四时间段内,若是,则为满足,若否,则为不满足。4.根据权利要求2所述的一种公共交通乘车优惠的动态指引方法,其特征在于,所述指引信息包括指引路线,所述指引路线包括替换客流量最大的站点的替换站点,判断所述乘车用户上下车的站点信息是否满足指引信息的条件的...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦盈盈,何赵,张泉,庞亚男,杨锐,
申请(专利权)人:成都智元汇信息技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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