本发明提供了一种基于云边协同的快速人脸识别方法及系统，涉及地铁闸机技术领域，包括：S1、接收到站在某个地铁站点内某个闸机前的乘客的人脸数据；S2、根据人脸识别子系统中已存储的通过该地铁站点内某个闸机前的乘客对应的人脸特征值对该人脸数据进...

本发明公开了一种地铁安检自动化过闸方法、系统及介质，接收X光机拍摄的X光包裹图像、乘客经过安检门后的乘客安检信息以及在安检门处拍摄到的包含乘客及乘客包裹的人包关联图像；从人包关联图像中提取出乘客人脸图像，将X光包裹图像与乘客人脸图像进行...

本发明提供了一种降低公交站台泊车等待概率的方法及系统，涉及公交技术领域，所述方法具体包括以下步骤：S1、获得公交车的公交固定线路中公交站台的历史泊位数据及该公交车的历史行驶数据进行预测，得到每个公交站台的泊位等待概率；S2、根据公交车的...

本发明提供了一种基于地铁闸机识别进站的主动互斥方法及系统，所述方法具体包括以下步骤：S1、在时间t，获得站在闸机前的乘客提交的二维码数据，对二维码数据进行参数识别处理，得到二维码参数及对应的阻断参数；S2、对该乘客提交的阻断参数进行判别...

本发明公开了一种降低人脸误识率的地铁过闸验证、验证方法及系统，包括用于接收用户端发送的注册信息，判断用户数据库中是否存在相似用户，不存在则将该用户的注册信息存入第一人脸底库，存在则接收用户端发送的包含有手势信息的注册信息，并存入第二人脸...

本技术公开了一种多功能橱窗广告灯箱，涉及广告灯箱技术领域，可解决传统的广告灯箱的画布以脏污、不易更换的问题。本技术实施例的一种多功能橱窗广告灯箱，包括壳体，所述壳体包括可组成封闭箱体的框架组件、前框盖组件和后框盖组件，其中：框架组件与后...

本发明公开了基于城市公交系统的事件感知方法及系统，构建基于城市公交系统的公交

本申请公开了基于冗余分析下的地铁安检系统总体性能提升分析方法，包括，构建对应数据处理节点客流量产生的数据需求值与实时数据处理节点提供的性能值的冗余关系函数；构建关于安检系统下数据需求值和改变量影响模型；在模型中，输入各个数据处理节点的改...

本申请公开了一种在地铁车厢内部的引导人流优化方法和引导结构，涉及地铁领域，本申请包括，

本发明提供了一种基于感知源的地铁内涝监测方法，涉及地铁内涝监测相关技术领域，包括：

本发明公开了一种基于城市公交车的移动感知源投建规划方法

本发明公开了一种基于移动感知源的边缘算法调度方法及系统，获取待规划区域内发生的各类城运事件信息，生成事件时空分布表；事件时空分布表包括城运事件类型

本申请公开了一种限制成本下的地铁安检系统总体性能提升分析方法，涉及地铁安检设备成本领域，本申请包括，迭代如下节点性能提升策略：均匀化离散排序的两个极值点，对均匀后的两个极值点的中心性能值，分别计算两个极值点与中心性能值成本差值，选两个成...

本申请公开了基于节点相关性下的地铁安检系统总体性能提升分析方法，本申请包括，迭代如下：调整多个数据处理节点的性能增

本发明公开了基于

本发明公开了一种物联感知设备雷达扫描效果的显示方法

本发明提供了一种基于用户标签的地铁广告投放方法

本申请公开了一种在地铁车厢内部的主动降噪方法，涉及地铁领域，本申请包括，采集地铁车厢的位置信息；控制每个车厢的多个区域内发送噪音信号的相差反向信号；依据多个区域内乘客位置控制多个功放调整音波朝向；其中，依据多个区域内乘客位置调整区域两侧...

本发明提供了一种基于AP探针的车站可疑人员分析方法，包括：S1：获得多个车站区域块在车站内的实景模型中的分布信息，并根据多个车站区域块生成至少一个正常移动链；S2：不间断地获得同一乘客在车站内的定位信息，形成所述乘客的定位集合；S3：当...

本发明提供了一种辅助动态管理车辆停靠的显示生成方法、装置及介质，涉及辅助管理公交相关技术领域，包括：S1：获取公交A的基本数据、与公交A对应的至少一个乘客预约数据，所述基本数据包括公交历史运行数据、标注有公交座位编号的公交座位图；S2：...