智能座舱系统和用于多系统单屏显示的方法技术方案

本发明专利技术涉及智能座舱技术领域，具体地涉及一种智能座舱系统、用于多系统单屏显示的方法、车辆以及计算机存储介质。该系统搭载有共享同一显示屏的第一操作系统和一个或多个虚拟化操作系统，第一操作系统包括第一窗口管理模块，第一窗口管理模块配置成：接收窗口配置信息，其中，所述窗口配置信息包括所述第一操作系统和一个或多个虚拟化操作系统各自的显示优先级以及预设窗口区域；以及根据显示优先级以及预设窗口区域，向第一操作系统和一个或多个虚拟化操作系统分配相应的显示区域。多个虚拟化操作系统分配相应的显示区域。多个虚拟化操作系统分配相应的显示区域。

【技术实现步骤摘要】
智能座舱系统和用于多系统单屏显示的方法


[0001]本专利技术涉及智能座舱
，具体地涉及一种智能座舱系统、用于多系统单屏显示的方法、车辆以及计算机存储介质。

技术介绍

[0002]过去，由于芯片的能力欠缺，车载系统在很长一段时间里都只有单系统单屏显示。随着新能源汽车的日益盛行，人们对座舱的要求越来越高，单系统很难满足其稳定性和安全性要求，在此基础上部分车厂凭借着具有高计算能力的芯片实现了多系统多屏显示。
[0003]目前，部分现有方案提出将车辆仪表系统所需要显示的信息融入到车载娱乐系统的娱乐主机屏幕中，以在满足法规要求的情况下节省一块显示屏幕。然而，现有的多系统单屏显示方案大多采用不同系统间进行切换显示的方式实现对同一显示屏的共享，这导致用户无法同时获知多系统的显示数据，大大降低了使用体验。还有部分现有技术将显示屏一分为二，将不同的显示区域固定用于不同系统的数据显示，此类屏幕共享方案并未考虑到各个系统间的画面协同，降低了共享屏幕的功能灵活度。

技术实现思路

[0004]为了解决或至少缓解以上问题中的一个或多个，本专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种智能座舱系统，其特征在于，所述系统搭载有共享同一显示屏的第一操作系统和一个或多个虚拟化操作系统，所述第一操作系统包括第一窗口管理模块，所述第一窗口管理模块配置成：接收窗口配置信息，其中，所述窗口配置信息包括所述第一操作系统和一个或多个虚拟化操作系统各自的显示优先级以及预设窗口区域；以及根据所述显示优先级以及预设窗口区域，向所述第一操作系统和一个或多个虚拟化操作系统分配相应的显示区域。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或多个虚拟化操作系统包括第二操作系统并且所述第一窗口管理模块进一步配置成：若所述窗口配置信息指示所述第一操作系统的第一预设窗口区域和所述第二操作系统的第二预设窗口区域之间无重叠部分，则向所述第一操作系统分配所述第一预设窗口区域作为其显示区域，并向所述第二操作系统分配所述第二预设窗口区域作为其显示区域。3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或多个虚拟化操作系统包括第二操作系统并且所述第一窗口管理模块进一步配置成：若所述窗口配置信息指示所述第一操作系统的第一预设窗口区域和所述第二操作系统的第二预设窗口区域之间存在重叠区域，则将所述重叠区域分配给具有较高显示优先级的操作系统，以作为其显示区域。4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或多个虚拟化操作系统包括第二操作系统并且所述第一窗口管理模块进一步配置成：向所述第二操作系统发送第一指令，以整体地隐藏所述第二操作系统的显示区域中的全部显示数据。5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或多个虚拟化操作系统包括第二操作系统并且所述第一窗口管理模块进一步配置成：向所述第二操作系统的第二窗口管理模块发送第二指令，以隐藏所述第二操作系统的显示区域中的一个或多个显示窗口中的显示数据。6.根据权利要求5所述的系统，其中，所述第一窗口管理模块与所述第二窗口管理模块基于套接字进行数据传输。7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第一操作系统为QNX操作系统并且所述第一操作系统配置成显示车辆仪表数据，所述虚拟化操作系统为基于虚拟化技术运行在搭载有所述第一操作系统的主机上的Andr...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷金亮，吴成贵，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：