一种大功率新能源用铝壳电阻器制造技术

本发明专利技术提供一种大功率新能源用铝壳电阻器，包括带有开口、矩形结构的铝壳，所述铝壳的内部底端设有绝缘瓷片，且所述铝壳的内壁贴合弯折的云母片；所述电阻芯外表面均匀缠绕合金丝，且缠绕合金丝的所述电阻芯设于所述绝缘瓷片顶端；所述电阻芯的两端连接引脚，且所述铝壳的开口处盖合包封面；所述引脚贯穿所述包封面。本发明专利技术通过在铝壳和电阻芯的内部增设云母片，对电阻芯和铝壳之间进行绝缘防护，提高电阻器整体的绝缘效果；本发明专利技术通过有机硅树脂和二氧化硅对电阻器的铝壳以及包封面内部进行填充，使得电阻器形成一个牢固的封闭结构；用于加强电阻器的防火性能，同时提高电阻器整体的刚性。的刚性。的刚性。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率新能源用铝壳电阻器


[0001]本专利技术涉及电阻器
，具体为一种大功率新能源用铝壳电阻器。

技术介绍

[0002]铝壳电阻是一种外壳采用铝合金制造，表面具有散热沟槽，体积小功率大，耐高温，过载能力强具有耐气候性、高精度，标准低感应电阻，其因具有高稳定、强架构、并且其变通性佳多重组合选择、利于机械保护、方便安装使用的效果而被广泛使用。
[0003]在新能源汽车用BDU(电池包断路单元)中的电压等级越来越高，电压由原来的350V提升到750V，原有的预充电阻的功率以40W～70W为主已很难再满足需求；现有的大功率新能源用铝壳电阻器充电瞬间加载650V以上的高压时电阻器由于绝缘性能有限，造成电阻器无法耐受住高压瞬间的强度和热容，因而极易出现电阻器的损坏，甚至起火的现象。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种大功率新能源用铝壳电阻器，可以解决现有的大功率新能源用铝壳电阻器充电瞬间加载650V以上的高压时电阻器由于绝缘性能有限，造成电阻器无法耐受住高压瞬间的强度和热容，因而极本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率新能源用铝壳电阻器，其特征在于：包括带有开口、矩形结构的铝壳(1)，所述铝壳(1)的内部底端设有绝缘瓷片(6)，且所述铝壳(1)的内壁贴合弯折的云母片(7)；所述电阻芯(4)外表面均匀缠绕合金丝(5)，且缠绕合金丝(5)的所述电阻芯(4)设于所述绝缘瓷片(6)顶端；所述电阻芯(4)的两端连接引脚(3)，且所述铝壳(1)的开口处盖合包封面(2)；所述引脚(3)贯穿所述包封面(2)。2.根据权利要求1所述的一种大功率新能源用铝壳电阻器，其特征在于：所述云母片(7)的一面设有凸起，所述凸起的截面为T字型结构，所述铝壳(1)的表面开设与所述凸起配合的凹槽。3.根据权利要求1所述的一种大功率新能源用铝壳电阻器，其特征在于：所述铝壳(1)的侧板表面开设有散热沟槽，且矩形结构的所述铝壳(1)的四角处内陷形成弧形角；所述铝壳(1)的四角处设有安装孔。4.根据权利要求1所述的一种大功率新能源用铝壳电阻器，其特征在于：所述电阻芯(4)、所述绝缘瓷片(6)与所述铝壳(1)构成电阻器，且所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔高宇，周荣林，袁海兵，
申请(专利权)人：南京先正电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：