风力发电机轮毂叶片组装平台制造技术

本实用新型专利技术涉及风力发电机组装领域，公开了一种风力发电机轮毂叶片组装平台。本实用新型专利技术公开的风力发电机轮毂叶片组装平台，包括顶部平台和设置于顶部平台上的轮毂安装座，其特征在于，还包括支架和配重结构，支架包括多根立柱和连接于立柱之间的立柱连接件，立柱连接件与立柱可拆卸连接，顶部平台通过可拆卸连接方式连接于支架上方，配重结构的数量至少为三个，且沿支架的周向均匀分布，配重结构包括连接支臂、配重体和配重支撑，连接支臂的内端与支架相连接，配重体设置于连接支臂的外端上，配重支撑设置于连接支臂的外端下方。该风力发电机轮毂叶片组装平台，在保证平台稳定性的情况下，降低平台施工工期，且对于场地面积要求较低。较低。较低。

【技术实现步骤摘要】
风力发电机轮毂叶片组装平台


[0001]本技术涉及风力发电机组装领域，尤其是一种风力发电机轮毂叶片组装平台。

技术介绍

[0002]轮毂和叶片的组装是风力发电机装配过程中的重要环节，常采用的组装方式是将轮毂固定于安装平台上，然后进行叶片的吊装，因而，合适稳定的安装平台是风力发电机轮毂叶片组装的基础。
[0003]因为风力发电机的叶片向外延伸的长度很长，为了保证安装平台的稳定性，通常需要设置牢固的底座作为基础。即使在公开号为CN213352333U的专利申请中，支撑底座是可以调节的，但也是被压在稳定固定的轨道之下。又如公开号为CN216077419U的专利申请中，公开的是一种海上平台风力发电机叶轮组合的平台，虽然并非在陆地上，无法固定底座，为了保持稳定，也是设置有巨大的平台甲板，并利用大跨度的工字钢作为斜撑。现有技术中为了保证轮毂叶片组装平台的稳定性，通常采用两种方式，其一，将轮毂叶片组装平台的底部进行稳定的固定，其二，是尽可能扩大轮毂叶片组装平台下部的支撑结果。前者的工期相对较长，且成本相对较高，而后者则主要适用于开阔地带或者海上，而山本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.风力发电机轮毂叶片组装平台，包括顶部平台(3)和设置于顶部平台(3)上的轮毂安装座(4)，其特征在于，还包括支架和配重结构(7)，所述支架包括多根立柱(5)和连接于立柱(5)之间的立柱连接件(6)，所述立柱连接件(6)与立柱(5)可拆卸连接，所述顶部平台(3)通过可拆卸连接方式连接于支架上方，所述配重结构(7)的数量至少为三个，且沿支架的周向均匀分布，所述配重结构(7)包括连接支臂(71)、配重体(72)和配重支撑(73)，所述连接支臂(71)的内端与支架相连接，所述配重体(72)设置于连接支臂(71)的外端上，所述配重支撑(73)设置于连接支臂(71)的外端下方。2.如权利要求1所述的风力发电机轮毂叶片组装平台，其特征在于：所述立柱(5)包括至少两根立柱节段(51)，相邻的立柱节段(51)的端部之间通过可拆卸连接方式相互连接。3.如权利要求1所述的风力发电机轮毂叶片组装平台，其特征在于：所述立柱连接件(6)包括连接杆，每两根连接杆十字交叉连接于立柱(5)之间。4.如权利要求3所述的风力发电机轮毂叶片组装平台，其特征在于：所述连接杆包括支撑杆(61)和中间拉杆(62)，所述中间拉杆(62)设置于十字交叉处，所述中间拉杆(62)的两端均通过长度可调的连接方式连接有所述支撑杆(61)，所述支撑杆(61)远离中间拉杆(62)的端部与对应的立柱(5)相铰接，十字交叉的两根连接杆的中间拉杆(62)通过中间轴相铰接。5.如权利要求1所述的风力发电机轮毂叶片组装平台，其特征在于：所述连接支臂(71)的外端上部沿长度方向设置成对设置有限位座(75)，成对设置的限...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华，常显勇，陈刚，李艳华，李晔，冯陶钧，王策，肖亚杰，朱云龙，
申请(专利权)人：四川电力设计咨询有限责任公司，
类型：新型
国别省市：