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风能电能互补路灯照明系统技术方案

技术编号:3711586 阅读:235 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术一种风能电能互补路灯照明系统,属于风能路灯应用领域,主要解决风能路灯可靠性低的问题,技术方案是并网逆变器[4]和交流/直流转换稳压电源B[10]与交流电源[1]电连接,风能发电装置[2]与交流/直流转换稳压电源A[9]及并网逆变器由切换控制开关[5]切换连接,在交流/直流转换稳压电源B[10]与交流电源[1]间串接有控制开关[7],在两交流/直流转换稳压电源的输出端正极分别与输出电源[11]内的两二极管的正极相连,两二极管的负极为输出电源[11]的正极,两交流/直流转换稳压电源的输出端的负极作为输出电源负极,输出电源并联路灯。本实用新型专利技术可靠性高,风能得到充分利用。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风能与电能互补供电的路灯照明系统。技术背景全球能源供应日益紧张,我国电力供应短缺尤其严重,由于风能取之不尽, 用之不竭,且风能是可再生能源,清洁、无污染,因此人们都在积极进行风能开发。风能路灯系统是人们利用风能的一个重要方式,目前,人们采用的风能路 灯系统一种是风力发电机发出的电能经蓄电池储能后,供应小范围内的若千盏路 灯使用。还有一种风能路灯系统的使用方式是在每盏路灯上安装一台风力发电 机,配套蓄电池以及控制电路来实现。这两种方式需要使用蓄电池储能,而蓄电池单位体积储存能量较小,并且 使用寿命短仅有几年,导致维护使用成本较高,使推广受到限制。且单盏风力发 电路灯由于每盏路灯上都安装有风力发电机、蓄电池及控制电路,使路灯系统变 得复杂,成本增加;同时完全依靠风能供电,使路灯系统受天气影响,使可靠性 降低。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种系统简单、成本低、可靠性高的风能电能 互补路灯照明系统。本技术采取的技术方案是 一种风能电能互补路灯照明系统,它包括 交流电源、风能发电装置、交流/直流转换稳压电源A、并网逆变器、交流/直流转换稳压电源B、输出电源和若干盏直流路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风能电能互补路灯照明系统,其特征是它包括交流电源[1]、风能发电装置[2]、交流/直流转换稳压电源A[9]、并网逆变器[4]、交流/直流转换稳压电源B[10]、输出电源[11]和若干盏直流路灯,并网逆变器[4]的输出端和交流/直流转换稳压电源B[10]的输入端同时与交流电源[1]电连接,风能发电装置[2]输出端与交流/直流转换稳压电源A[9]输入端及并网逆变器输入端通过切换控制开关[5]切换连接,在交流/直流转换稳压电源B[10]与交流电源[1]之间串接有控制开关[7],在交流/直流转换稳压电源A[9]和交流/直流转换稳压电源B[10]的输出端的正极分别与输出电源[11]内的二极管D2、D...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:方益树
申请(专利权)人:方益树
类型:实用新型
国别省市:34[]

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