本实用新型专利技术公开了一种隧洞衬砌台车物料提升装置，包括底座，还包括用于对物料进行防护从而防止物料提升过程中掉落的防护机构、用于方便带动物料下料的下料机构，所述底座一侧设置有提升导轨，所述防护机构位于所述移动机构上方，所述防护机构前后方均设置所述下料机构。本实用新型专利技术通过提升导轨带动底座提升，通过限位杆和限位块配合对防护板进行限位，通过防护板和防护门对物料进行防护，通过电机带动丝杆转动从而带动移动板移动，使物料提升时位于底座中心位置进行配平，通过电动推杆带动滑块移动，从而通过连杆带动倾斜板一端抬起，使物料进行下料，且防护板能够对下料时两侧进行防护，防止物料掉落。防止物料掉落。防止物料掉落。
【技术实现步骤摘要】
一种隧洞衬砌台车物料提升装置
[0001]本技术属于隧道施工设备领域，特别是涉及一种隧洞衬砌台车物料提升装置。
技术介绍
[0002]隧洞衬砌是指支持和维护隧洞的长期稳定和耐久性的永久结构物；隧洞在衬砌时，通常会在隧洞内搭设台车，对隧洞的顶部以及隧洞两侧较高的位置进行衬砌施工，而隧洞衬砌台车在使用时需要提升装置进行物料上料。
[0003]经检索，公开号为CN217681800U的专利，公开了一种隧洞衬砌台车用物料提升装置，其包括固定架，所述固定架上设置有用于将固定架固定在钢模台车上的固定件，所述固定架上设置有滑轨，所述滑轨上滑动设置有升降台，所述固定架上设置有用于驱使升降台滑动的第一驱动组件。
[0004]上述专利通过升降台将施工用料提升至钢模台车顶部后，第三驱动组件驱使承载板箱远离升降台顶壁方向偏转，从而将施工用料倾倒至钢模台车上，而上述专利在对物料进行提升时，没有对物料进行防护，容易导致物料提升过程中掉落，且在将物料进行倾倒时也没有进行防护，从而倾倒时物料从两边掉落，造成物料浪费且易对人员伤害。
技术实现思路
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种隧洞衬砌台车物料提升装置。
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0007]一种隧洞衬砌台车物料提升装置，包括底座，还包括用于对物料进行防护从而防止物料提升过程中掉落的防护机构、用于方便带动物料下料的下料机构；
[0008]所述底座一侧设置有提升导轨，所述底座顶端设置有滑动槽，且滑动槽内设置有移动机构，所述防护机构位于所述移动机构上方，所述防护机构一侧设置有防护门，所述防护机构前后方均设置所述下料机构；
[0009]所述移动机构包括电机，所述电机固定安装在所述底座一侧，所述电机输出端通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆外部连接有移动板；
[0010]所述防护机构包括防护箱，所述防护箱固定安装在所述移动板顶端，所述防护箱一侧连接有防护板，所述防护箱前方固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧另一侧固定连接有连接块，所述连接块内侧固定连接有限位杆，所述限位杆内部连接有限位块，所述限位块内侧固定连接有第二弹簧；
[0011]所述下料机构包括电动推杆，所述电动推杆固定安装在所述移动板顶端，所述电动推杆伸缩端固定连接有滑块，所述滑块下端通过销轴连接有连杆，所述连杆下端通过销轴连接有倾斜板，所述倾斜板一端与所述防护箱通过支撑辊连接。
[0012]优选地，所述提升导轨顶端设置有驱动件，所述底座与所述提升导轨滑动连接。
[0013]优选地，所述防护箱内部设置有收纳槽，且与所述防护板滑动连接。
[0014]优选地，所述限位杆与所述限位块滑动连接，所述防护板与所述防护箱内部均设置有限位孔，且均与所述限位杆滑动连接。
[0015]优选地，所述移动板与所述丝杆通过螺纹连接，所述移动板与所述底座滑动连接。
[0016]优选地，所述滑块与所述防护箱滑动连接，所述倾斜板与所述防护箱内壁滑动连接。
[0017]有益效果在于：本技术通过提升导轨带动底座提升，通过限位杆和限位块配合对防护板进行限位，通过防护板和防护门对物料进行防护，通过电机带动丝杆转动从而带动移动板移动，使物料提升时位于底座中心位置进行配平，通过电动推杆带动滑块移动，从而通过连杆带动倾斜板一端抬起，使物料进行下料，且防护板能够对下料时两侧进行防护，防止物料掉落。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术所述一种隧洞衬砌台车物料提升装置的结构示意图；
[0020]图2是本技术所述一种隧洞衬砌台车物料提升装置的防护机构结构示意图；
[0021]图3是本技术所述一种隧洞衬砌台车物料提升装置的防护机构限位杆内部剖视图；
[0022]图4是本技术所述一种隧洞衬砌台车物料提升装置的移动机构结构示意图；
[0023]图5是本技术所述一种隧洞衬砌台车物料提升装置的下料机构结构示意图。
[0024]附图标记说明如下：
[0025]1、底座；2、提升导轨；3、防护机构；301、防护箱；302、防护板；303、连接块；304、第一弹簧；305、限位杆；306、限位块；307、第二弹簧；4、防护门；5、移动机构；501、电机；502、丝杆；503、移动板；6、下料机构；601、电动推杆；602、滑块；603、连杆；604、倾斜板；605、支撑辊。
具体实施方式
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0028]如图1
‑
图5所示，一种隧洞衬砌台车物料提升装置，包括底座1，还包括用于对物料进行防护从而防止物料提升过程中掉落的防护机构3、用于方便带动物料下料的下料机构6；
[0029]底座1一侧设置有提升导轨2，底座1顶端设置有滑动槽，且滑动槽内设置有移动机构5，防护机构3位于移动机构5上方，防护机构3一侧设置有防护门4，防护机构3前后方均设置下料机构6，提升导轨2顶端设置有驱动件，底座1与提升导轨2滑动连接。
[0030]在本实施例中，如图2、图3所示，防护机构3包括防护箱301，防护箱301通过螺栓安装在移动板503顶端，防护箱301一侧连接有防护板302，防护箱301前方焊接有第一弹簧304，第一弹簧304另一侧固定连接有连接块303，连接块303内侧通过螺纹连接有限位杆305，限位杆305内部连接有限位块306，限位块306内侧焊接有第二弹簧307，防护箱301内部设置有收纳槽，且与防护板302滑动连接，限位杆305与限位块306滑动连接，防护板302与防护箱301内部均设置有限位孔，且均与限位杆305滑动连接，连接块303带动第一弹簧304和限位杆305向两侧移动，压缩限位块306和第二弹簧307进入限位杆305内部，从而取消对防护板302的限位，使防护板302放下，防护板302能够对两侧进行防护，防止物料下料时掉落。
[0031]在本实施例中，如图4所示，移动机构5包括电机501，电机501通过螺栓安装在底座1一侧，电机501输出端通过联轴器连接有丝杆502，丝杆502外部连接有移动板503，移动板5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧洞衬砌台车物料提升装置，包括底座(1)，其特征在于：还包括用于对物料进行防护从而防止物料提升过程中掉落的防护机构(3)、用于方便带动物料下料的下料机构(6)；所述底座(1)一侧设置有提升导轨(2)，所述底座(1)顶端设置有滑动槽，且滑动槽内设置有移动机构(5)，所述防护机构(3)位于所述移动机构(5)上方，所述防护机构(3)一侧设置有防护门(4)，所述防护机构(3)前后方均设置所述下料机构(6)；所述移动机构(5)包括电机(501)，所述电机(501)固定安装在所述底座(1)一侧，所述电机(501)输出端通过联轴器连接有丝杆(502)，所述丝杆(502)外部连接有移动板(503)；所述防护机构(3)包括防护箱(301)，所述防护箱(301)固定安装在所述移动板(503)顶端，所述防护箱(301)一侧连接有防护板(302)，所述防护箱(301)前方固定连接有第一弹簧(304)，所述第一弹簧(304)另一侧固定连接有连接块(303)，所述连接块(303)内侧固定连接有限位杆(305)，所述限位杆(305)内部连接有限位块(306)，所述限位块(306)内侧固定连接有第二弹簧(307)；所述下料机构(6)包括电动推杆(601)，所述电动推杆(601)固定安装在所述移动板(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙根江，季永春，罗勇，胡超，李凯，
申请(专利权)人：中国安能集团第三工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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