一种小型预制块吊装设备制造技术

一种小型预制块吊装设备，吊装领域，包括：底盘总成、支撑装置、吊装装置及固定装置，所述底盘总成上端固定有支撑装置，所述支撑装置设置为两个，两个所述支撑装置对称设置，所述底盘总成上端固定有吊装装置，所述吊装装置设置在两个所述支撑装置中间，所述吊装装置与固定装置固定连接。实用新型专利技术可以解决上述背景技术中提出的，高速公路边沟结构形式采用梯形预制板进行铺设，梯形预制板重量约为80Kg，人工搬运困难安装难度大的问题，以及现有的吊装装置结构大进入施工场地较为困难并且吊装成本过高的问题。高的问题。高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种小型预制块吊装设备


[0001]本技术属于吊装领域，尤其是一种小型预制块吊装设备。

技术介绍

[0002]高速公路边沟结构形式采用梯形预制板进行铺设，梯形预制板重量约为80Kg，人工搬运困难安装难度大，现有的吊装装置结构大进入施工场地较为困难并且吊装成本过高，因此本案提出一种小型预制块吊装设备以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为解决现有技术存在的上述问题，提供一种小型预制块吊装设备。
[0004]实现上述目的，本技术采取下述技术方案是：
[0005]一种小型预制块吊装设备，其特征在于：包括：底盘总成、支撑装置、吊装装置及固定装置，所述底盘总成上端固定有支撑装置，所述支撑装置设置为两个，两个所述支撑装置对称设置，所述底盘总成上端固定有吊装装置，所述吊装装置设置在两个所述支撑装置中间，所述吊装装置与固定装置固定连接。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0007]本技术提供一种小型预制块吊装设备,本技术可以解决上述
技术介绍
中提出的，高速公路边沟结构形式采用梯形预制板进行铺设，梯形预制板重量约为80Kg，人工搬运困难安装难度大的问题，以及现有的吊装装置结构大进入施工场地较为困难并且吊装成本过高的问题。
附图说明
[0008]图1是内部结构示意图；
[0009]图2是外壳俯视图；
[0010]图3是固定装置结构示意图；
[0011]图4是支撑装置使用示意图。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]一种小型预制块吊装设备，包括：底盘总成1、支撑装置2、吊装装置3及固定装置4，所述底盘总成1上端固定有支撑装置2，所述支撑装置2设置为两个，两个所述支撑装置2对称设置，所述底盘总成1上端固定有吊装装置3，所述吊装装置3设置在两个所述支撑装置2
中间，所述吊装装置3与固定装置4固定连接。
[0014]所述底盘总成1包括：底板1
‑
1及车轮1
‑
2，所述底板1
‑
1上转动连接有车轮1
‑
2，所述车轮1
‑
2设置为多个，多个所述车轮1
‑
2以底板1
‑
1为中心对称设置。
[0015]两个所述支撑装置2均包括：支撑柱2
‑
1、外壳2
‑
2、延伸机构2
‑
3及双向螺杆2
‑
4，所述底板1
‑
1上端竖直固定有支撑柱2
‑
1，所述支撑柱2
‑
1上端水平固定有外壳2
‑
2，所述延伸机构2
‑
3滑动穿入外壳2
‑
2一侧面，所述延伸机构2
‑
3设置为两个，两个所述延伸机构2
‑
3对称设置，所述双向螺杆2
‑
4设置在两个所述延伸机构2
‑
3中间，并与两个所述延伸机构2
‑
3旋合连接。
[0016]两个所述延伸机构2
‑
3均包括：滑杆2
‑3‑
1及导轮2
‑3‑
2，所述滑杆2
‑3‑
1一端滑动穿入外壳2
‑
2一侧面，所述滑杆2
‑3‑
1另一端转动连接有导轮2
‑3‑
2，所述双向螺杆2
‑
4与滑杆2
‑3‑
1旋合连接。
[0017]所述吊装装置3包括：电动伸缩柱3
‑
1、转动板3
‑
2、卷扬机3
‑
3、吊装柱3
‑
4、滑轮3
‑
5及钢丝3
‑
6，所述底板1
‑
1上端固定有电动伸缩柱3
‑
1，所述电动伸缩柱3
‑
1活动端转动连接有转动板3
‑
2，所述转动板3
‑
2上端固定有卷扬机3
‑
3，所述吊装柱3
‑
4一端与转动板3
‑
2固定连接，所述吊装柱3
‑
4另一端转动连接有滑轮3
‑
5，所述钢丝3
‑
6卷附在卷扬机3
‑
3上，所述钢丝3
‑
6设置在滑轮3
‑
5上。吊装柱3
‑
4长3.5m水平夹角35
°
。
[0018]所述固定装置4包括：固定板4
‑
1、导柱4
‑
2、弹簧4
‑
3、夹持板4
‑
4及踩踏板4
‑
5，所述钢丝3
‑
6下端固定有固定板4
‑
1，所述固定板4
‑
1下端竖直固定有导柱4
‑
2，所述导柱4
‑
2上套转有弹簧4
‑
3，所述导柱4
‑
2与所述弹簧4
‑
3均设置为两个，两个所述导柱4
‑
2对称设置，所述夹持板4
‑
4与两个所述导柱4
‑
2滑动连接，所述弹簧4
‑
3设置在夹持板4
‑
4下方，所述夹持板4
‑
4下端固定有踩踏板4
‑
5。
[0019]说明书附图标注：梯形预制板5。
[0020]本技术工作原理是：
[0021]本装置设置有内部电源，使用时将本装置推到挖好的边沟内然后转动转动板3
‑
2带动吊装柱3
‑
4转动至边沟上的梯形预制板5附近，然后将卷扬机3
‑
3通电释放钢丝3
‑
6，然后向下踩踏踩踏板4
‑
5带动夹持板4
‑
4沿着导柱4
‑
2向下滑动，同时压缩弹簧4
‑
3，弹簧4
‑
3起到了复位以及夹持的作用，将梯形预制板5一边插入到踩踏板4
‑
5与夹持板4
‑
4之间，然后松开踩踏板4
‑
5通过弹簧4
‑
3带动夹持板4
‑
4复位夹住梯形预制板5，此时完成梯形预制板5的固定，控制卷扬机3
‑
3卷附钢丝3...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型预制块吊装设备，其特征在于：包括：底盘总成(1)、支撑装置(2)、吊装装置(3)及固定装置(4)，所述底盘总成(1)上端固定有支撑装置(2)，所述支撑装置(2)设置为两个，两个所述支撑装置(2)对称设置，所述底盘总成(1)上端固定有吊装装置(3)，所述吊装装置(3)设置在两个所述支撑装置(2)中间，所述吊装装置(3)与固定装置(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种小型预制块吊装设备，其特征在于：所述底盘总成(1)包括：底板(1
‑
1)及车轮(1
‑
2)，所述底板(1
‑
1)上转动连接有车轮(1
‑
2)，所述车轮(1
‑
2)设置为多个，多个所述车轮(1
‑
2)以底板(1
‑
1)为中心对称设置。3.根据权利要求2所述的一种小型预制块吊装设备，其特征在于：两个所述支撑装置(2)均包括：支撑柱(2
‑
1)、外壳(2
‑
2)、延伸机构(2
‑
3)及双向螺杆(2
‑
4)，所述底板(1
‑
1)上端竖直固定有支撑柱(2
‑
1)，所述支撑柱(2
‑
1)上端水平固定有外壳(2
‑
2)，所述延伸机构(2
‑
3)滑动穿入外壳(2
‑
2)一侧面，所述延伸机构(2
‑
3)设置为两个，两个所述延伸机构(2
‑
3)对称设置，所述双向螺杆(2
‑
4)设置在两个所述延伸机构(2
‑
3)中间，并与两个所述延伸机构(2
‑
3)旋合连接。4.根据权利要求3所述的一种小型预制块吊装设备，其特征在于：两个所述延伸机构(2
‑
3)均包括：滑杆(2
‑3‑
1)及导轮(2
‑3‑
2)，所述滑杆(2
‑3‑
1)一端滑动穿入外壳(2
‑
2)一侧面，所述滑杆(2
‑3‑
1)另一端转动连接有导轮(2
‑3‑
2)，所述双向螺杆(2
‑
4)与滑杆(2
‑3‑

【专利技术属性】
技术研发人员：付道明，张希宏，任镜达，周英勇，翟航，邢万里，贾向豪，赵明峰，刘长祥，宋立达，严冬，李立红，李文博，魏格洛，高航，王志龙，高天鹏，
申请(专利权)人：黑龙江龙捷市政轨道交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：