用于将吸声材料施加在充气轮胎的内腔中的方法和施加单元技术

使用吸声材料(2)的条带(4)将吸声材料(2)施加到充气轮胎(1)的内腔的方法和施加单元(3)，吸声材料(2)的条带(4)的一个侧面设置有粘合剂层(6)，粘合剂层(6)被保护衬里(7)覆盖。提供以下步骤：将保护衬里(7)的初始部分附接到回收滚筒(26)；将吸声材料(2)的条带部分地卷绕到施加辊(24)上；在使充气轮胎(1)转动的情况下，借助于施加辊(24)将吸声材料(2)的条带(4)压靠到充气轮胎(1)的内腔上；以及使回收滚筒(26)与充气轮胎(1)同步转动，如此以随着保护衬里(7)与吸声材料(2)的条带(4)分离而逐步地绕回收滚筒(26)卷绕保护衬里(7)。步地绕回收滚筒(26)卷绕保护衬里(7)。步地绕回收滚筒(26)卷绕保护衬里(7)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将吸声材料施加在充气轮胎的内腔中的方法和施加单元


[0001]本专利技术涉及用于将吸声材料施加在充气轮胎的内腔中的方法和施加单元。

技术介绍

[0002]众所周知，充气轮胎包括环形胎体，环形胎体具有两个环状胎圈并支撑环状胎面。在胎体和胎面之间，介装有胎面带束，胎面带束设置有多个胎面帘布层。在胎体帘布层内，配置有气密的内衬，内衬构成内衬层并且具有将空气保持在充气轮胎内的功能，以便在一段时间内维持充气轮胎自身的充气压力。
[0003]近年来，充气轮胎已经朝着内部设置有用于降低由于充气轮胎在路面上滚动而产生的噪声的吸声材料(通常是海绵)的充气轮胎的方向发展。
[0004]将吸声材料施加到已经硫化的充气轮胎(因为吸声材料不能承受硫化处理期间施加的热和压力的组合而不被损坏)，并且特别是在胎面处(即，对应于充气轮胎与沥青接触的区域)并且也可以在部分胎侧处将吸声材料胶合到充气轮胎的内表面(包括内衬)。
[0005]吸声材料设置有粘合剂层，粘合剂层被施加到旨在与充气轮胎的内腔接触的表面并且最初利用可移除的保护衬里(“衬层”)覆盖(保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.使用吸声材料(2)的条带(4)将吸声材料(2)施加到充气轮胎(1)的内腔的施加方法，所述吸声材料(2)的条带(4)的一个侧面设置有粘合剂层(6)，所述粘合剂层(6)被保护衬里(7)覆盖；所述施加方法包括以下步骤：将所述保护衬里(7)的初始部分附接到回收滚筒(26)；绕施加辊(24)部分地卷绕所述吸声材料(2)的条带(4)；在使所述充气轮胎(1)转动的情况下，借助于所述施加辊(24)将所述吸声材料(2)的条带(4)压靠在所述充气轮胎(1)的内腔上；以及与所述充气轮胎(1)同步地转动所述回收滚筒(26)，以便随着所述保护衬里(7)与所述吸声材料(2)的条带(4)分离而逐步地绕所述回收滚筒(26)卷绕所述保护衬里(7)；所述施加方法的特征在于还包括以下步骤：在所述回收滚筒(26)在所述施加辊(24)的第一侧的情况下，借助于与所述回收滚筒(26)一体化的夹持构件(28)抓住所述保护衬里(7)的初始部分；以及将保持着所述初始部分的所述回收滚筒(26)从所述施加辊(24)的第一侧移动到所述施加辊(24)的与所述第一侧相反的第二侧，如此以绕所述施加辊(24)部分地卷绕所述吸声材料(2)的条带(4)。2.根据权利要求1所述的施加方法，还包括以下步骤：借助于压辊(31)将所述吸声材料(2)的条带(4)压靠在所述施加辊(24)上；以及将保持着所述初始部分的所述回收滚筒(26)从所述施加辊(24)的第二侧移动到所述施加辊(24)的第一侧，如此以将部分所述保护衬里(7)与所述吸声材料(2)的条带(4)分离。3.根据权利要求2所述的施加方法，其中，在将所述施加装置(24)和所述回收滚筒(26)插入所述充气轮胎(1)中之前，将所述回收滚筒(26)从所述施加辊(24)的第二侧移动到所述施加辊(24)的第一侧。4.根据权利要求2或3所述的施加方法，其中，当将所述回收滚筒(26)从所述施加辊(24)的第二侧移动到所述施加辊(24)的第一侧时，所述保护衬里(7)部分地卷绕到所述回收滚筒(26)上。5.根据权利要求2、3或4所述的施加方法，其中，当将所述回收滚筒(26)从所述施加辊(24)的第二侧移动到所述施加辊(24)的第一侧时，所述回收滚筒(26)配置在相对于为了抓住所述保护衬里(7)的初始部分而呈现的初始位置不同的位置。6.根据权利要求2至5中的任一项所述的施加方法，其中，在开始该充气轮胎(1)的转动之前，将所...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：普利司通欧洲有限公司，
类型：发明
国别省市：