【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固装置
[0001]本技术涉及裂缝加固装置
,具体为一种道路桥梁裂缝加固装置。
技术介绍
[0002]在道路桥梁的建设和使用中,随着道路桥梁的逐年使用,桥梁结构性能也会发生变化,性能会退化,道路桥梁会出现裂缝,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。
[0003]现有的裂缝加固方式一般都是通过向裂缝中进行灌胶来对裂缝进行填充,待胶固化后即完成对裂缝的加固过程,操作较为便捷。
[0004]但是在灌胶过程中,由于裂缝每处所需的用胶量不同,在灌胶时胶很容易会流出裂缝,且不方便对流出裂缝的胶进行收集,这就会造成资源的浪费。
[0005]因此,需要一种道路桥梁裂缝加固装置来解决此问题。
技术实现思路
[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路桥梁裂缝加固装置,以解决
技术介绍
中提出的现有技术不方便对流出裂缝的胶进行收集的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述目的,本技术提 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶端固定连接有推杆(2)和多个支撑柱一(3),且固定安装有吸料泵(4),多个所述支撑柱一(3)的顶端固定连接有储料桶(5),所述储料桶(5)的顶端设有进料管一(6)和进料管二(7),所述储料桶(5)的底端设有出料管(8),所述出料管(8)上设有阀门(9),所述出料管(8)的底端固定连接有输料管一(10),所述输料管一(10)的外壁上开设有多个出料孔(11),所述输料管一(10)的底端固定连接有配重块(12),所述储料桶(5)的内顶壁上固定连接有壳体(13),所述壳体(13)的内部设有加热管(14),所述安装板(1)的底端固定连接有多个支撑柱二(15),所述支撑柱二(15)的底端固定安装有万向轮(16),所述安装板(1)的底端固定连接有连接板(17),所述连接板(17)的底端固定连接有铲板(18),所述铲板(18)的顶端固定连接有吸料管(19)和两个对称设置的档块(20),所述吸料管(19)与吸料泵...
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