一种道路工程设计用测绘仪制造技术

技术编号:37105267 阅读:18 留言:0更新日期:2023-04-01 05:04
本实用新型专利技术涉及道路工程技术领域,尤其为一种道路工程设计用测绘仪,包括:支撑机构,所述支撑机构固定多个连接单元;测绘机构,所述测绘机构固定于所述支撑机构的上方;防护机构,所述防护机构固定于所述测绘机构的上方,本实用新型专利技术中,通过设置的插板能够实现对升降支撑板的插合,通过设置的转动螺杆能够实现对调节后的插板进行固定,插槽能够方便拆卸和收纳,通过设置的L形板能够实现对测绘机构顶部的防护,在将插板插入插槽的内部后转动L形板能够实现将L形板的与升降支撑板相邻的一侧转动至与测绘机构的顶部保持平行的状态,使其成为台面,方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程设计用测绘仪


[0001]本技术涉及道路工程
,具体为一种道路工程设计用测绘仪。

技术介绍

[0002]测绘仪器,简单讲就是为测绘作业设计制造的数据采集、处理、输出等仪器和装置。在工程建设中规划设计、施工及经营管理阶段进行测量工作所需用的各种定向、测距、测角、测高、测图以及摄影测量等方面的仪器,专利号为CN217208511U提出一种道路工程设计用测绘装置,包括测绘仪以及三脚架,所述三脚架与测绘仪之间设有转动座以及底座,所述底座侧表面开设有多个锁定槽,所述转动座上嵌入有书写记录机构;所述书写记录机构包括嵌合盘,所述嵌合盘一侧表面固定连接有连接座,所述连接座内部滑动连接有活动拉杆,所述活动拉杆与连接座内壁之间设有第一复位弹簧,所述活动拉杆端部固定连接有锁定齿柱,所述锁定齿柱外侧设有锁定内齿环,所述锁定内齿环与连接座内壁之间固定连接,所述锁定齿柱端部固定连接有连接转杆,所述连接转杆端部转动连接有锁定齿块,所述锁定齿块与嵌合盘内壁之间设有第二复位弹簧,所述活动拉杆端部固定连接有书写板,通过书写记录机构,提高了使用的便捷性,但该装置的机构不方便进行回收,且移动时需要进行抬升,较为麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种道路工程设计用测绘仪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括:
[0005]支撑机构,所述支撑机构固定多个连接单元;
[0006]测绘机构,所述测绘机构固定于所述支撑机构的上方;
[0007]防护机构,所述防护机构固定于所述测绘机构的上方;
[0008]支撑板,所述支撑板固定于支撑柱的顶部,所述支撑板底部的四角均固定连接有支撑柱;
[0009]插槽,所述插槽开设于所述支撑板内部的两侧;
[0010]插板,所述插板插合于所述插槽的内部;
[0011]升降支撑板,所述升降支撑板插合于所述插板的内部;
[0012]L形板,所述L形板位于所述升降支撑板的上方转动。
[0013]作为本技术优选的方案,所述支撑机构包括:
[0014]支撑柱,所述支撑柱为测绘仪的支撑杆;
[0015]气动伸缩杆,所述气动伸缩杆固定于所述支撑柱的内部,所述气动伸缩杆的延伸端向下设置;
[0016]第一固定块,所述第一固定块固定于所述气动伸缩杆的延伸端;
[0017]T形槽,所述T形槽开设于所述第一固定块的内部;
[0018]T形转动块,所述T形转动块卡合于所述T形槽的内部转动;
[0019]第二固定块,所述第二固定块的顶部与所述T形转动块固定连接;
[0020]带刹滚轮,所述带刹滚轮固定于所述第二固定块的底部,通过设置的带刹滚轮能够实现对测绘整体的支撑,同时气动伸缩杆能够实现对测绘整体的升降。
[0021]作为本技术优选的方案,所述测绘机构包括:
[0022]测绘仪,所述测绘仪位于支撑板顶部的中间位置,通过设置的测绘机构能够实现对测绘仪的支撑实现测绘。
[0023]作为本技术优选的方案,所述防护机构包括:
[0024]转动螺杆,所述转动螺杆插合于所述支撑板的内部;
[0025]电动推杆,所述电动推杆固定于所述插板的内部,所述电动推杆的延伸端与所述升降支撑板的底部固定连接,通过设置的插板能够实现对升降支撑板的插合,通过设置的转动螺杆能够实现对调节后的插板进行固定,插槽能够方便拆卸和收纳。
[0026]作为本技术优选的方案,所述防护机构还包括:
[0027]铰链,所述铰链固定于所述插板的上方,所述L形板与所述升降支撑板之间通过铰链转动连接,通过设置的L形板能够实现对测绘机构顶部的防护,在将插板插入插槽的内部后转动L形板能够实现将L形板的与升降支撑板相邻的一侧转动至与测绘机构的顶部保持平行的状态,使其成为台面,方便使用。
[0028]作为本技术优选的方案,所述防护机构还包括:
[0029]伸缩插板,所述伸缩插板插合于所述L形板的内部,能够在工作人员进行操作时拔出伸缩插板能够对工作人员进行遮阳及防护。
[0030]作为本技术优选的方案,所述测绘机构顶部的两侧均设置有L形板,两个所述L形板组合为防护框,通过设置的L形板能够实现在L形板的防护下对道路进行测绘。
[0031]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0032]1、本技术中,通过设置的插板能够实现对升降支撑板的插合,通过设置的转动螺杆能够实现对调节后的插板进行固定,插槽能够方便拆卸和收纳,通过设置的L形板能够实现对测绘机构顶部的防护,在将插板插入插槽的内部后转动L形板能够实现将L形板的与升降支撑板相邻的一侧转动至与测绘机构的顶部保持平行的状态,使其成为台面,方便使用。
[0033]2、本技术中,通过设置的带刹滚轮能够实现对测绘整体的支撑,同时气动伸缩杆能够实现对测绘整体的升降,通过设置的测绘机构能够实现对测绘仪的支撑实现测绘。
[0034]3、本技术中,在工作人员进行操作时拔出伸缩插板能够对工作人员进行遮阳及防护,测绘仪能够实现在L形板的防护下对道路进行测绘。
附图说明
[0035]图1为本技术的立体结构示意图;
[0036]图2为本技术主视的内部示意图;
[0037]图3为本技术A结构的放大示意图;
[0038]图4为本技术B结构的放大示意图。
[0039]图中:1、支撑机构;2、测绘机构;3、防护机构;4、支撑板;5、支撑柱;6、第一固定块;7、T形转动块;8、T形槽;9、第二固定块;10、带刹滚轮;11、转动螺杆;12、插槽;13、插板;14、升降支撑板;15、电动推杆;16、铰链;17、L形板;18、伸缩插板;19、测绘仪;20、气动伸缩杆。
具体实施方式
[0040]为了使本技术的技术手段及达到目的与功效易于理解,下面结合具体图示对本技术的实施例进行详细说明。
[0041]需要说明,本技术中所有进行方向性和位置性指示的术语,诸如:“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“低”、“横向”、“纵向”、“中心”等,仅用于解释在某一特定状态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、连接情况等,仅为了便于描述本技术,而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。另外,在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
[0042]在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路工程设计用测绘仪,其特征在于,包括:支撑机构(1),所述支撑机构(1)固定多个连接单元;测绘机构(2),所述测绘机构(2)固定于所述支撑机构(1)的上方;防护机构(3),所述防护机构(3)固定于所述测绘机构(2)的上方;支撑板(4),所述支撑板(4)固定于支撑柱(5)的顶部,所述支撑板(4)底部的四角均固定连接有支撑柱(5);插槽(12),所述插槽(12)开设于所述支撑板(4)内部的两侧;插板(13),所述插板(13)插合于所述插槽(12)的内部;升降支撑板(14),所述升降支撑板(14)插合于所述插板(13)的内部;L形板(17),所述L形板(17)位于所述升降支撑板(14)的上方转动。2.根据权利要求1所述的一种道路工程设计用测绘仪,其特征在于:所述支撑机构(1)包括:支撑柱(5),所述支撑柱(5)为测绘仪(19)的支撑杆;气动伸缩杆(20),所述气动伸缩杆(20)固定于所述支撑柱(5)的内部,所述气动伸缩杆(20)的延伸端向下设置;第一固定块(6),所述第一固定块(6)固定于所述气动伸缩杆(20)的延伸端;T形槽(8),所述T形槽(8)开设于所述第一固定块(6)的内部;T形转动块(7),所述T形转动块(7)卡合于所述T形槽(8)的内部转动;第二固定块(9),所述第二固...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建晨刘晓伟徐丹锋吴选猛沈木英
申请(专利权)人:浙江科峰工程规划设计研究有限公司
类型:新型
国别省市:

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