【技术实现步骤摘要】
高速公路重点部位车辆管理系统
[0001]本技术涉及交通管理
，具体为高速公路重点部位车辆管理系统。
技术介绍
[0002]高速公路重点部位如：路段紧急停车带、隧道口广场、隧道紧急停车带，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用，不得无故占用。但营运中时有不规范停车，造成紧急停车带被长时间占用，有需求的车辆却无法正常停靠。而现有的隧道监控系统，没有专门针对紧急停车带的应急管理系统，需要依靠隧道外勤人员巡查管理，不仅增加了人员的安全隐患，且处理效率比较低。
[0003]为了能够让经济停车带管理具有更高效的紧急停车带管理和警示作用，可以提高安全性，提出本申请。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种高速公路重点部位车辆管理系统，能够具有更高效的紧急停车带管理和警示作用，可以提高安全性。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种高速公路重点部位车辆管理系统，包括
[0006]红外报警装置，安装于隧道紧急停车带的入口和出口处，用于感应车辆
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路重点部位车辆管理系统，其特征在于，包括红外报警装置，安装于隧道紧急停车带的入口和出口处，用于感应车辆出入并触发警报；可变灯带，沿着隧道紧急停车带对应主车道一侧的边缘设置，与红外报警装置配合切换显示颜色，以警示车辆当前隧道紧急停车带的占用情况；一体化管控平台，安装于监控管理计算机或手机终端，用于接收报警信息和视频弹窗警示信息；监控摄像机，用于配合红外报警装置抓拍隧道紧急停车带内车辆影像，并将车辆影像资料上传一体化管控管控平台。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：连云，张慧拯，李歌亮，陈高毅，陈咨鑫，
申请(专利权)人：浙江温州甬台温高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：
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