一种TCK63数控车床的减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及减震装置技术领域，尤其涉及一种TCK63数控车床的减震装置。其技术方案包括：数控车床及设于数控车床内腔的固定底座，固定底座的侧壁设有导轨座，所述固定底座的一侧壁设有用以对所述导轨座进行减震的减震机构一，所述固定底座的另一侧壁设有用以对所述导轨座进行减震的减震机构二。本实用新型专利技术通过在导轨座的左右两侧分别设置减震机构一和减震机构二，当导轨座产生震动时，通过减震块和减震板分别将震动力传导至减震弹簧A和减震弹簧B，进而在减震弹簧A和减震弹簧B的配合减震下，大大减小了导轨座在数控机床加工过程中产生的震动，有益于提升数控机床的加工稳定性，解决了现有的TCK63数控车床缺乏对导轨座的减震效果的问题。的减震效果的问题。的减震效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种TCK63数控车床的减震装置


[0001]本技术涉及减震装置
，尤其涉及一种TCK63数控车床的减震装置。

技术介绍

[0002]专利号为201921322175.9公开的一种数控车床结构，其设置有透明的材质的防护门，这就可有效清晰看到车床内部的加工的情况，及时发现生产时出的问题从而保证了生产的质量，通过设置有车床数控杆旋转盘及其车床控制杆并配合车床控制旋转杆可有效使得数控车床控制箱可以自由旋转并移动，可以根据不同加工人员根据自己的需求进行对数控车床控制箱的自由旋转，方便工作人员使用。
[0003]但上述专利公开的数控车床仍存在一定不足，由于在控制导轨移动的导轨座在数控车床加工过程中，会产生一定的震动，若缺乏减震装置对导轨座进行减震，有可能会影响数控车床的加工精确度。而上述数控机床缺乏对导轨座进行减震的功能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺乏对导轨座进行减震的功能的问题，提出一种可对导轨座进行减震的TCK63数控车床的减震装置。
[0005]本技术的技术方案：一种TCK63数本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种TCK63数控车床的减震装置，包括数控车床(1)及设于数控车床(1)内腔的固定底座(2)，固定底座(2)的侧壁设有导轨座(3)，其特征在于：所述固定底座(2)的一侧壁设有用以对所述导轨座(3)进行减震的减震机构一，所述固定底座(2)的另一侧壁设有用以对所述导轨座(3)进行减震的减震机构二。2.根据权利要求1所述的一种TCK63数控车床的减震装置，其特征在于：所述减震机构一包括固定套筒(4)、减震弹簧A(5)、减震块(6)、限位杆(7)、限位块(14)。3.根据权利要求2所述的一种TCK63数控车床的减震装置，其特征在于：所述固定套筒(4)的内部开设有空腔，且所述固定套筒(4)固定安装于所述固定底座(2)的一侧壁，所述限位杆(7)的远离所述导轨座(3)的一端杆体活动插接至所述固定套筒(4)的空腔中。4.根据权利要求3所述的一种TCK63数控车床的减震装置，其特征在于：所述减震块(6)抵接设于所述导轨座(3)的一侧壁，且所述限位杆(7)的另一端杆体与所述减震块(6)固定连接，所述限位块(14)设于所述固定套筒(4)的空腔中且所述限位块(14)与所述限位杆(7)的远离所述减震块(6)的一端的杆体相连接，所述减震弹簧A(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立全，黄传清，黄家坤，李书峦，
申请(专利权)人：山东鸿运来工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：