用于调节车辆座椅的方法和系统技术方案

本申请涉及调节车辆座椅的方法和系统。该方法包括：通过预先设置的车内乘客定位装置实时获取车辆的前座和后座的乘客分布信息；基于所获取的乘客分布信息确定座椅调节策略；以及基于座椅调节策略调节车辆座椅。基于座椅调节策略调节车辆座椅。基于座椅调节策略调节车辆座椅。

【技术实现步骤摘要】
用于调节车辆座椅的方法和系统


[0001]本申请涉及车辆领域，并且具体地涉及用于调节车辆座椅的方法和系统。

技术介绍

[0002]随着智能车辆的发展，人们对车辆的乘坐舒适度和方便性提出了更高的要求。通常来说，车辆中的乘客座椅可以进行前后调节，但是现有的调节方式不够智能，其通常需要乘客在进入车辆并乘坐在乘客座椅上之后，才可调节乘客座椅的位置，或者由车辆驾驶员调节乘客座椅，从而造成乘客乘坐车辆的方便性降低。
[0003]应当理解，该
技术介绍
部分旨在部分地提供用于理解该技术的有用的背景。然而，该
技术介绍
部分还可以包括在本文中所公开的主题的相应有效申请日之前不是相关领域的技术人员已知或理解的部分的观点、构思或认识。

技术实现思路

[0004]本公开的一个方面涉及一种用于调节车辆座椅的方法和系统，其能够根据车内乘客分布和车外乘客位置来实时调节座椅，从而改善了乘客乘坐车辆的舒适性和便利性。
[0005]根据本公开的一个方面，提供了一种调节车辆座椅的方法，该方法包括：通过预先设置的车内乘客定位装置实时获取车辆的前座和后座的乘客分布信息；基于所获取的乘客分布信息确定座椅调节策略；以及基于座椅调节策略调节车辆座椅。
[0006]在实施方式中，该方法还可以包括：通过预先设置的车外乘客定位装置实时获取车辆的车门外的乘客位置。基于所获取的乘客分布信息确定座椅调节策略的步骤包括：响应于车门外的乘客位置满足预定条件，基于车门外的乘客位置以及所获取的乘客分布信息确定座椅调节策略，其中，车门包括车辆前门和与其对应的车辆后门。
[0007]在实施方式中，预定条件可以包括车门外的乘客距车辆的车门特定距离且保持特定距离预定时间。
[0008]在实施方式中，特定距离可以为约0.1米至约0.2米。
[0009]在实施方式中，预定时间可以为约1秒。
[0010]在实施方式中，座椅调节策略可以包括：在前座存在乘客且后座存在乘客或者前座不存在乘客且后座不存在乘客时，前座移动至中间舒适位置，在前座不存在乘客且后座存在乘客时，前座移动至前置位置，以及在前座存在乘客且后座不存在乘客时，前座移动至后置位置。
[0011]在实施方式中，在检测到车门外的乘客位置位于车辆前门处时，座椅调节策略可以包括：在前座存在乘客且后座存在乘客或者前座存在乘客且后座不存在乘客时，前座保持不动，在前座不存在乘客且后座存在乘客时，前座移动至中间舒适位置，以及在前座不存在乘客且后座不存在乘客时，前座移动至后置位置。
[0012]在实施方式中，在检测到车门外的乘客位置位于车辆后门处时，座椅调节策略可以包括：在前座存在乘客且后座存在乘客或者前座不存在乘客且后座存在乘客时，前座保
持不动，在前座不存在乘客且后座不存在乘客时，前座移动至前置位置，以及在前座存在乘客且后座不存在乘客时，前座移动至中间舒适位置。
[0013]在实施方式中，在检测到车门外的乘客位置位于车辆前门和车辆后门处时，座椅调节策略可以包括：在前座存在乘客且后座存在乘客或者前座不存在乘客且后座不存在乘客时，前座保持不动，以及在前座存在乘客且后座不存在乘客或前座不存在乘客且后座存在乘客时，前座移动至中间舒适位置。
[0014]在实施方式中，基于座椅调节策略调节车辆座椅的步骤可以包括：在车辆的车载屏幕上显示座椅调节图像，以及在基于座椅调节策略调节车辆座椅的同时，通过座椅调节图像显示座椅调节的移动过程。
[0015]在实施方式中，该方法还可以包括：在完成基于座椅调节策略调节车辆座椅后，在车辆的车载屏幕上显示座椅调节系统，以及基于通过座椅调节系统接收的指令调节车辆座椅。
[0016]在实施方式中，该方法还可以包括：在完成基于座椅调节策略调节车辆座椅后，通过通信地连接至车载系统的移动设备的指令直接调节车辆座椅。
[0017]在实施方式中，车内乘客定位装置和车外乘客定位装置可以是安装在车辆内的同一装置。
[0018]根据本公开的另一方面，提供了一种调节车辆座椅的系统，该系统包括车内乘客定位装置和处理器。车内乘客定位装置可以设置在车辆内的预定位置处并且用于实时获取车辆内的前座和后座的乘客分布信息。处理器可以与车内乘客定位装置通信并配置为：基于所获取的乘客分布信息确定座椅调节策略；以及基于座椅调节策略调节车辆座椅。
[0019]在实施方式中，该系统还可以包括：车外乘客定位装置，用于实时获取车辆的车门外的乘客位置。处理器可以与车外乘客定位装置通信并进一步配置为：响应于车门外的乘客位置满足预定条件，基于车门外的乘客位置以及所获取的乘客分布信息确定座椅调节策略，其中，车门包括车辆前门和与其对应的车辆后门。
[0020]在实施方式中，预定条件可以包括车门外的乘客距车辆的车门特定距离且保持特定距离预定时间。
[0021]在实施方式中，特定距离可以为约0.1米至约0.2米。
[0022]在实施方式中，预定时间可以为约1秒。
[0023]在实施方式中，座椅调节策略可以包括：在前座存在乘客且后座存在乘客或者前座不存在乘客且后座不存在乘客时，前座移动至中间舒适位置，在前座不存在乘客且后座存在乘客时，前座移动至前置位置，以及在前座存在乘客且后座不存在乘客时，前座移动至后置位置。
[0024]在实施方式中，在检测到车门外的乘客位置位于车辆前门处时，座椅调节策略可以包括：在前座存在乘客且后座存在乘客或者前座存在乘客且后座不存在乘客时，前座保持不动，在前座不存在乘客且后座存在乘客时，前座移动至中间舒适位置，以及在前座不存在乘客且后座不存在乘客时，前座移动至后置位置。
[0025]在实施方式中，在检测到车门外的乘客位置位于车辆后门处时，座椅调节策略可以包括：在前座存在乘客且后座存在乘客或者前座不存在乘客且后座存在乘客时，前座保持不动，在前座不存在乘客且后座不存在乘客时，前座移动至前置位置，以及在前座存在乘
客且后座不存在乘客时，前座移动至中间舒适位置。
[0026]在实施方式中，在检测到车门外的乘客位置位于车辆前门和车辆后门处时，座椅调节策略可以包括：在前座存在乘客且后座存在乘客或者前座不存在乘客且后座不存在乘客时，前座保持不动，以及在前座存在乘客且后座不存在乘客或前座不存在乘客且后座存在乘客时，前座移动至中间舒适位置。
[0027]在实施方式中，该系统还可以包括：车载屏幕，连接至处理器并用于显示座椅调节图像。处理器可以进一步配置为在基于座椅调节策略调节车辆座椅的同时通过座椅调节图像显示座椅调节的移动过程。
[0028]在实施方式中，该系统还可以包括：车载屏幕，连接至处理器并用于显示座椅调节系统。处理器可以进一步配置为：在完成基于座椅调节策略调节车辆座椅后，在车载屏幕上显示座椅调节系统，以及基于通过座椅调节系统接收的指令调节车辆座椅。
[0029]在实施方式中，该系统还可以包括：移动设备，通信地连接至处理器。处理器可以进一步配置为：在完成基于座椅调节策略调节车辆座椅后，基于通过移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节车辆座椅的方法，包括：通过预先设置的车内乘客定位装置实时获取所述车辆的前座和后座的乘客分布信息；基于所获取的乘客分布信息确定座椅调节策略；以及基于所述座椅调节策略调节所述车辆座椅。2.根据权利要求1所述的方法，还包括：通过预先设置的车外乘客定位装置实时获取所述车辆的车门外的乘客位置，基于所获取的乘客分布信息确定座椅调节策略的步骤包括：响应于所述车门外的乘客位置满足预定条件，基于所述车门外的乘客位置以及所获取的乘客分布信息确定所述座椅调节策略，其中，所述车门包括车辆前门和与其对应的车辆后门。3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述预定条件包括所述车门外的乘客距所述车辆的车门特定距离且保持所述特定距离达预定时间。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述特定距离为0.1米至0.2米。5.根据权利要求3所述的方法，其中，所述预定时间为1秒。6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述座椅调节策略包括：在所述前座存在乘客且所述后座存在乘客或者所述前座不存在乘客且所述后座不存在乘客时，所述前座移动至中间舒适位置，在所述前座不存在乘客且所述后座存在乘客时，所述前座移动至前置位置，以及在所述前座存在乘客且所述后座不存在乘客时，所述前座移动至后置位置。7.根据权利要求2所述的方法，其中，在检测到所述车门外的乘客位置位于车辆前门处时，所述座椅调节策略包括：在所述前座存在乘客且所述后座存在乘客或者所述前座存在乘客且所述后座不存在乘客时，所述前座保持不动，在所述前座不存在乘客且所述后座存在乘客时，所述前座移动至中间舒适位置，以及在所述前座不存在乘客且所述后座不存在乘客时，所述前座移动至后置位置。8.根据权利要求2所述的方法，其中，在检测到所述车门外的乘客位置位于车辆后门处时，所述座椅调节策略包括：在所述前座存在乘客且所述后座存在乘客或者所述前座不存在乘客且所述后座存在乘客时，所述前座保持不动，在所述前座不存在乘客且所述后座不存在乘客时，所述前座移动至前置位置，以及在所述前座存在乘客且所述后座不存在乘客时，所述前座移动至中间舒适位置。9.根据权利要求2所述的方法，其中，在检测到所述车门外的乘客位置位于车辆前门和车辆后门处时，所述座椅调节策略包括：在所述前座存在乘客且所述后座存在乘客或者所述前座不存在乘客且所述后座不存在乘客时，所述前座保持不动，以及在所述前座存在乘客且所述后座不存在乘客或所述前座不存在乘客且所述后座存在乘客时，所述前座移动至中间舒适位置。10.根据权利要求1所述的方法，其中，基于所述座椅调节策略调节所述车辆座椅的步骤包括：
在所述车辆的车载屏幕上显示座椅调节图像，以及在基于所述座椅调节策略调节所述车辆座椅的同时，通过所述座椅调节图像显示所述座椅调节的移动过程。11.根据权利要求1所述的方法，还包括：在完成基于所述座椅调节策略调节所述车辆座椅后，在所述车辆的车载屏幕上显示座椅调节系统，以及基于通过所述座椅调节系统接收的指令调节车辆座椅。12.根据权利要求1所述的方法，还包括：在完成基于所述座椅调节策略调节所述车辆座椅后，通过通信地连接至车载系统的移动设备的指令直接调节车辆座椅。13.根据权利要求2所述的方法，其中，所述车内乘客定位装置和所述车外乘客定位装置是安装在所述车辆内的同一装置。14.一种调节车辆座椅的系统，包括：车内乘客定位装置，设置在车辆内的预定位置处，用于实时获取所述车辆内的前座和后座的乘客分布信息；以及处理器，与所述车内乘客定位装置通信并配置为：基于所获...

【专利技术属性】
技术研发人员：时红仁，应臻恺，
申请(专利权)人：博泰车联网科技上海股份有限公司，
类型：发明
国别省市：