一种精度可调双杆式传动滑块组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种精度可调双杆式传动滑块组件，其包括：分别连接于按间隔设置的两个导轨上的两个导轨滑块组件，每个导轨滑块组件包括相对设置的两个导轨滑块机构，两个导轨滑块组件之间通过固定调整机构相连接。本实用新型专利技术采用导轨滑块组件与固定调整机构相结合的结构形式，以适应输送不同宽度尺寸产品的需求，拓宽了轻载传输机构的运用范围，提高生产效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种精度可调双杆式传动滑块组件


[0001]本技术涉及传动
，尤其涉及一种精度可调双杆式传动滑块组件。

技术介绍

[0002]传统的小型轻载增材或者减材加工设备，如3D打印机、小型CNC加工机器等，其结构件组成材质通常为塑料+金属，因为塑料与金属的材料热形变系数差异大，这种结构在季节温差变化差异大的地区，会导致设备的整体传动结构产生较大的变形，而传动结构变形带来的运动部件局部摩擦力增大，摩擦及加工过程中产生的热量，进一步加剧了传动机构的变形，从而导致设备的加工精度产生较大的变化。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为了解决现有技术的上述问题，本技术提供一种精度可调双杆式传动滑块组件，具有结构简单，精度可调，便于调整的特点。
[0005](二)技术方案
[0006]为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：
[0007]一种精度可调双杆式传动滑块组件，其包括：分别连接于按间隔设置的两个导轨上的两个导轨滑块组件，每个导轨滑块组件包括相对设置的两个导轨滑块机构，两个导轨滑块组件之间通过固定调整机构相连接。
[0008]进一步地，所述固定调整机构包括中连接板、左连接板和右连接板，所述中连接板上设有与两个导轨滑块组件相连接的两个中连接孔，所述左连接板上设有与两个导轨滑块组件相连接的两个左连接孔，所述右连接板上设有与两个导轨滑块组件相连接的两个右连接孔，所述左连接板和右连接板上部和下部之间分别通过上螺栓和下螺栓相固定连接。
[0009]进一步地，所述左连接板和右连接板的下部之间设有底板，所述底板与中连接板通过底螺栓相连接，所述底板位于下螺栓的内侧。
[0010]进一步地，所述左连接板和右连接板的上部之间设有顶板，所述顶板的一端卡设于上螺栓的内侧，顶板的另一端与中连接板相固定连接。
[0011]进一步地，所述顶板上开设让位孔，用于左连接板和右连接板的让位。
[0012]进一步地，所述导轨滑块机构包括滑块本体、直线轴承、橡胶环和带帽螺母，所述滑块本体内开设有中空通孔，所述中空通孔内设有内限位环，所述直线轴承通过过盈配合连接于中空通孔内，直线轴承与导轨相连接，直线轴承的下端与内限位环接触，直线轴承的上端小部分露出滑块本体的端部，未完全装入中空通孔内；所述滑块本体的下端形成有若干按间隔设置的若干棘刺，所述橡胶环设于若干棘刺形成的内部空间内，橡胶环的内端与内限位环相接，橡胶环与内限位环之间的空腔存储润滑油脂；带帽螺母与滑块本体相连接，将橡胶环压缩在若干棘刺形成的内部空间，使橡胶环在圆周方向产生整体变形，以调整橡胶环与导轨之间的间隙。
[0013]进一步地，所述滑块本体上形成有限位凸环。
[0014]进一步地，所述滑块本体上通过外螺纹连接有外螺母。
[0015]进一步地，所述滑块本体的外表面形成有外螺纹；带帽螺母与滑块本体的外螺纹相连接。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术的有益效果是：本技术采用导轨滑块组件与固定调整机构相结合的结构形式，以适应输送不同宽度尺寸产品的需求，拓宽了轻载传输机构的运用范围，提高生产效率；
[0018]不同的加工过程中产生的不同大小的废料，飘散到导轨上，将会对导轨产生污染，从而影响导轨滑块组件和导轨的配合，降低导轨滑块的运动性能，可以通过调整带帽螺母旋入滑块本体的不同位置，方便的调整橡胶环与导轨之间的配合间隙，以实现橡胶环对导轨的清洁作用，尤其是在磨削过程中产生的微细粉尘，该结构可以对导轨进行有效的清洁作用。
[0019]在橡胶环与滑块本体的内限位环之间的空腔，可以存储润滑油脂，因为带帽螺母与橡胶环可以便捷的的拆装，该结构可以很方便的添加和更换润滑油脂。
附图说明
[0020]图1为本技术一个实施例的结构主视图；
[0021]图2为本技术一个实施例的结构后视图；
[0022]图3为本技术一个实施例的结构分解图；
[0023]图4为本技术一个实施例的导轨滑块组件结构示意图；
[0024]图5为本技术一个实施例的导轨滑块组件结构分解图；
[0025]图6为本技术一个实施例的滑块本体结构主视图；
[0026]图7为本技术一个实施例的滑块本体结构后视图；
[0027]图8为本技术一个实施例的滑块本体结构剖视图。
具体实施方式
[0028]为了更好地解释本技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本技术作详细描述。
[0029]本技术一个实施例的一种精度可调双杆式传动滑块组件，如图1
‑
图8所示，其包括：分别连接于按间隔设置的两个导轨1上的两个导轨滑块组件2，每个导轨滑块组件2包括相对设置的两个导轨滑块机构21，两个导轨滑块组件2之间通过固定调整机构3相连接，实现两个导轨滑块组件2之间的精度调整。
[0030]具体地，所述固定调整机构3包括中连接板31、左连接板32和右连接板33，所述中连接板31上设有与两个导轨滑块组件2相连接的两个中连接孔311，所述左连接板32上设有与两个导轨滑块组件2相连接的两个左连接孔321，所述右连接板33上设有与两个导轨滑块组件2相连接的两个右连接孔331，所述左连接板32和右连接板33上部和下部之间分别通过上螺栓34和下螺栓35相固定连接。
[0031]进一步地，为了便于控制左连接板32和右连接板33之间距离，所述左连接板32和
右连接板33的下部之间设有底板36，所述底板37与中连接板31通过底螺栓相连接，所述底板36位于下螺栓35的内侧。
[0032]进一步地，所述左连接板32和右连接板33的上部之间设有顶板37，所述顶板37的一端卡设于上螺栓34的内侧，顶板37的另一端与中连接板31相固定连接。
[0033]进一步地，所述顶板37上开设让位孔371，用于左连接板32和右连接板33的让位。
[0034]本实施例通过中连接板31、左连接板32、右连接板33、底板36和顶板37的配合固定，使两个导轨滑块组件2固定更稳定。
[0035]具体地，所述导轨滑块机构21包括滑块本体211、直线轴承212、橡胶环213和带帽螺母214，所述滑块本体211内开设有中空通孔2112，所述中空通孔2112内设有内限位环2116，所述直线轴承212通过过盈配合连接于中空通孔2112内，直线轴承212与导轨1相连接，直线轴承212的下端与内限位环2116接触，直线轴承212的上端小部分露出滑块本体211的端部，未完全装入中空通孔2112内；所述滑块本体211的外表面形成有外螺纹2113，所述滑块本体211上形成有限位凸环2114，用于左连接板32或右连接板33的限位；所述滑块本体211的下端形成有若干按间隔设置的若干棘刺2115，所述橡胶环213设于若干棘刺2115形成的内部空间内，橡胶环213的内端与内限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精度可调双杆式传动滑块组件，其特征在于，其包括：分别连接于按间隔设置的两个导轨(1)上的两个导轨滑块组件(2)，每个导轨滑块组件(2)包括相对设置的两个导轨滑块机构(21)，两个导轨滑块组件(2)之间通过固定调整机构(3)相连接；所述固定调整机构(3)包括中连接板(31)、左连接板(32)和右连接板(33)，所述中连接板(31)上设有与两个导轨滑块组件(2)相连接的两个中连接孔(311)，所述左连接板(32)上设有与两个导轨滑块组件(2)相连接的两个左连接孔(321)，所述右连接板(33)上设有与两个导轨滑块组件(2)相连接的两个右连接孔(331)，所述左连接板(32)和右连接板(33)上部和下部之间分别通过上螺栓(34)和下螺栓(35)相固定连接；所述导轨滑块机构(21)包括滑块本体(211)、直线轴承(212)、橡胶环(213)和带帽螺母(214)，所述滑块本体(211)内开设有中空通孔(2112)，所述中空通孔(2112)内设有内限位环(2116)，所述直线轴承(212)通过过盈配合连接于中空通孔(2112)内，直线轴承(212)与导轨(1)相连接，直线轴承(212)的下端与内限位环(2116)接触，直线轴承(212)的上端小部分露出滑块本体(211)的端部，未完全装入中空通孔(2112)内；所述滑块本体(211)的下端形成有若干按间隔设置的若干棘刺(2115)，所述橡胶环(213)设于若干棘刺(2115)形成的内部空间内，橡胶环(213)的内端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：林育新，
申请(专利权)人：福建壹亿利科技有限公司，
类型：新型
国别省市：