本实用新型专利技术属于热成形工艺技术领域，提供了一种夹紧装置，包括旋转夹紧驱动组件、冷却组件和夹紧组件；冷却组件位于旋转夹紧驱动组件和夹紧组件之间，旋转夹紧驱动组件的输出端连接于冷却组件，夹紧组件的一端连接于冷却组件；旋转夹紧驱动组件能够驱动冷却组件、夹紧组件同步旋转预设角度并伸缩，使夹紧组件的另一端夹紧待夹紧结构。本实用新型专利技术中的夹紧装置能够同时用于夹紧高温和常温模具，且能够在高温环境中对模具进行夹紧和松开动作，提高工作效率。效率。效率。
【技术实现步骤摘要】
一种夹紧装置
[0001]本技术属于热成形工艺
，尤其涉及一种夹紧装置。
技术介绍
[0002]安装在机床或设备上的夹紧装置，用于夹紧机床或设备上的模具，夹紧装置根据其使用的工况和设计理念，大都应用于夹紧常温状态下的模具，而对于高温模具尤其是在温度超过500℃，在500℃
‑
900℃的温度范围内工作的模具，常规的夹紧装置因自身的材质特性等因素基本上无法使用，且若模具需要在上述高温条件下工作，或者在更高的温度条件下工作时，常规的夹紧装置在夹紧模具对模具进行固定时，大多数情况下都需要常温状态下对模具进行固定，然后再将模具加热至高温后，再进行生产，对模具的夹紧工序以及模具的加热工序需要依次完成，工作时间增加，生产效率低。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种夹紧装置，能够同时用于夹紧高温和常温模具，且能够在高温环境中对模具进行夹紧和松开动作，提高工作效率。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]本技术中一种夹紧装置，包括旋转夹紧驱动组件、冷却组件和夹紧组件；
[0006]所述冷却组件位于所述旋转夹紧驱动组件和所述夹紧组件之间，所述旋转夹紧驱动组件的输出端连接于所述冷却组件，所述夹紧组件的一端连接于所述冷却组件；
[0007]所述旋转夹紧驱动组件能够驱动所述冷却组件、所述夹紧组件同步旋转预设角度、伸缩，使所述夹紧组件的另一端夹紧待夹紧结构。
[0008]作为优选地，所述旋转夹紧驱动组件包括：
[0009]旋转夹紧缸，其输出端连接于所述冷却组件；
[0010]气路控制结构，其连接于所述旋转夹紧缸，所述气路控制结构控制所述旋转夹紧缸的输出端伸出或缩回第一夹持预设距离，并能够旋转预定角度；
[0011]油路控制结构，其连接于所述旋转夹紧缸，所述气路控制结构连接于所述油路控制结构，以控制所述油路控制结构向所述旋转夹紧缸供油或回油；
[0012]所述油路控制结构向所述旋转夹紧缸供油，以驱动所述旋转夹紧缸的输出端缩回第二夹持预设距离夹紧所述待夹紧结构；
[0013]所述油路控制结构回油，所述旋转夹紧缸的输出端伸出第二夹持预设距离以松开所述待夹紧结构。
[0014]作为优选地，所述冷却组件包括：
[0015]冷却件，其内部设置有冷却腔体，所述冷却腔体上设置有进液口和出液口；
[0016]所述旋转夹紧驱动组件的输出端和所述夹紧组件分别连接于所述冷却件的一相对两端。
[0017]作为优选地，所述夹紧组件包括：
[0018]夹紧杆，其一端连接于所述冷却件，另一端连接有夹紧件，所述夹紧件能够夹紧所述待夹紧结构。
[0019]作为优选地，所述旋转夹紧缸的输出端为活塞杆，所述活塞杆的一端可拆卸连接于所述冷却件。
[0020]作为优选地，所述夹紧杆的一端可拆卸连接于所述冷却件，所述旋转夹紧驱动组件的输出端和所述夹紧杆分别位于所述冷却件的一相对两端。
[0021]作为优选地，所述冷却件上设置有第一螺纹孔，所述旋转夹紧驱动组件的输出端与所述第一螺纹孔螺纹连接。
[0022]作为优选地，所述冷却件上设置有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔同轴设置，所述夹紧杆的一端与所述第二螺纹孔螺纹连接。
[0023]作为优选地，所述夹紧装置还包括第一锁紧件，所述第一锁紧件紧固连接所述旋转夹紧驱动组件的输出端，且所述第一锁紧件抵压于所述冷却件。
[0024]作为优选地，所述夹紧装置还包括第二锁紧件，所述第二锁紧件紧固连接所述夹紧杆，且所述第二锁紧件抵压于所述冷却件。
[0025]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0026]本技术中利用旋转夹紧驱动组件驱动冷却组件和夹紧组件能同步伸缩，并旋转预设角度，使夹紧组件夹紧待夹紧结构。具体地，旋转夹紧驱动组件驱动夹紧组件伸出到位后，并旋转，再驱动夹紧组件缩回，从而夹紧待夹紧结构。当旋转夹紧驱动组件驱动夹紧组件再次伸出，并回转，以松开待夹紧结构，之后缩回至初始位置，实现夹紧组件的复位。
[0027]本技术中夹紧装置在高温条件下工作时，通过冷却组件对旋转夹紧驱动组件进行降温，以保证夹紧装置能在高温条件下自动工作，进而使该夹紧装置能同时适应在常温状态和高温状态下工作。该夹紧装置对待夹紧结构的夹紧工序不受待夹紧结构的温度的影响，两工序能够同步进行，提高工作效率。
[0028]另外，该夹紧装置利用旋转夹紧驱动组件驱动夹紧组件对待夹紧结构的自动夹紧，进一步地提高待夹紧结构的安装效率，降低人工操作时间及人工工作量。
附图说明
[0029]图1为本技术中的夹紧装置的结构示意图；
[0030]图2为本技术中的旋转夹紧驱动组件的工作原理图。
[0031]其中，41、旋转夹紧驱动组件；411、旋转夹紧缸；412、油路控制结构；413、气路控制系统；42、冷却组件；421、冷却件；4211、冷却腔体；4212、进液口；4213、出液口；422、第一锁紧件；423、第二锁紧件；43、夹紧组件；431、夹紧杆；432、夹紧件。
具体实施方式
[0032]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0033]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0035]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0036]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种夹紧装置，其特征在于，包括旋转夹紧驱动组件(41)、冷却组件(42)和夹紧组件(43)；所述冷却组件(42)位于所述旋转夹紧驱动组件(41)和所述夹紧组件(43)之间，所述旋转夹紧驱动组件(41)的输出端连接于所述冷却组件(42)，所述夹紧组件(43)的一端连接于所述冷却组件(42)；所述旋转夹紧驱动组件(41)能够驱动所述冷却组件(42)、所述夹紧组件(43)同步旋转预设角度、伸缩，使所述夹紧组件(43)的另一端夹紧待夹紧结构。2.根据权利要求1所述的夹紧装置，其特征在于，所述旋转夹紧驱动组件(41)包括：旋转夹紧缸(411)，其输出端连接于所述冷却组件(42)；气路控制结构，其连接于所述旋转夹紧缸(411)，所述气路控制结构控制所述旋转夹紧缸(411)的输出端伸出或缩回第一夹持预设距离，并能够旋转预定角度；油路控制结构(412)，其连接于所述旋转夹紧缸(411)，所述气路控制结构连接于所述油路控制结构，以控制所述油路控制结构向所述旋转夹紧缸(411)供油或回油；所述油路控制结构(412)向所述旋转夹紧缸(411)供油，以驱动所述旋转夹紧缸(411)的输出端缩回第二夹持预设距离夹紧所述待夹紧结构；所述油路控制结构(412)回油，所述旋转夹紧缸(411)的输出端伸出第二夹持预设距离以松开所述待夹紧结构。3.根据权利要求2所述的夹紧装置，其特征在于，所述冷却组件(42)包括：冷却件(421)，其内部设置有冷却腔体(4211)，所述冷却腔体(4211)上设置有进液口(4212)和出液口(4213)；所述旋转夹紧驱动组件(41)的输出端和所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵文华，施立军，孙钢，陈林，陆晓东，张帅，王子荣，
申请(专利权)人：伍玥航科天津精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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