一种接地电阻测试标准桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种接地电阻测试标准桩，包括竖直插入地下的测试桩本体、用于固定所述测试桩本体的固定装置、以及保护装置，所述测试桩本体包括位于最下方用于埋设于地下的埋地段以及位于地面上的地面段，所述地面段上设有用于与测试仪器相连的连接部，所述保护装置用于避免所述地面段被环境腐蚀。本实用新型专利技术将测试桩固定在测试位置，避免频繁拔插和移动导致降低测试桩的寿命，并使得测试标准统一，减小人为影响因素，且使用连接部连接导线与测试桩本体，减小接触电阻，提高测试结果的准确度。准确度。准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种接地电阻测试标准桩


[0001]本技术涉及接地电阻测试标准桩
，更具体地，涉及一种接地电阻测试标准桩。

技术介绍

[0002]按照GB50057
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2017《建筑物防雷设计规范》、MH5008
‑
2017《民用运输机场供油工程设计规范》、MH5008
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2017《民用运输机场供油工程施工及验收规范》的要求，在油库中需要防雷、防静电的设备，如油泵、油罐等应每年进行两次接地电阻检测，根据检测数据对于根据检测数据和参数的对比和研判，找出不符合规范项，并及时整改，及时消除隐患。
[0003]目前的测试方法是，先在距测试设备一定距离的位置中埋入接地电阻测试标准桩，然后将需要进行接地电阻测试的设备通过导线连接到接地电阻测试标准桩上进行测试，测试完成后拔出接地电阻测试标准桩，移动到其他需要测试的设备处进行进行测试，或同时多组工作人员和接地电阻测试标准桩同时对多个设备进行测试，测试完成后将接地电阻测试标准桩保存待下次使用。
[0004]但上述测试方法测试时由于检测设备、工作人员的操作方式等原因，导致测试线的线夹与接地电阻测试标准桩连接不牢固或者接地电阻测试标准桩表面锈蚀造成接触不良，进而使接地电阻测试数据的准确率不高，给油库中的设备运维带来了安全隐患。此外，由于接地电阻测试标准桩是移动式的，在进行定期测试时才临时埋入地下，作业时间长且操作步骤复杂，同时每次测试时接地电阻测试标准桩的插入位置、埋入深度、角度等均有一定的差异，人为因素对测试结果的影响较大。且工作人员作业时同时，在移动接地电阻测试标准桩时容易受外力影响产生破损进而降低标准桩使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术进行接地电阻测试时测试桩的需要临时埋设导致使用不方便且容易造成误差，同时频繁移动容易降低测试桩的使用寿命的不足，提供一种接地电阻测试标准桩。本技术将测试桩固定在测试位置，避免频繁拔插和移动导致降低测试桩的寿命，并使得测试标准统一，减小人为影响因素，且使用连接部连接导线与测试桩本体，减小接触电阻，提高测试结果的准确度。
[0006]本技术的目的可采用以下技术方案来达到：
[0007]一种接地电阻测试标准桩，包括竖直插入地下的测试桩本体、用于固定所述测试桩本体的固定装置、以及保护装置，所述测试桩本体包括位于最下方用于埋设于地下的埋地段以及位于地面上的地面段，所述地面段上设有用于与测试仪器相连的连接部，所述保护装置用于避免所述地面段被环境腐蚀。
[0008]本技术将测试桩本体固定埋设在地下，所述测试桩本体的插入深度根据被插入的土壤决定，一般测试桩本体的插入深度为30
‑
40cm，所述埋地段与地面段的连接处可以设置刻度或凸块等作为标识指示测试桩本体的插入深度。通过所述固定装置对所述测试桩
本体进行固定，避免所述测试桩本体倾斜或倾倒，保护装置保护测试桩本体位于地面以上部分，减小环境对测试桩本体的腐蚀。测试桩本体为了防止锈蚀，通常使用热镀锌工艺对测试桩本体进行表面处理，热浸镀锌是延缓钢铁材料环境腐蚀的最有效手段之一。但现有技术中的接地电阻的测试方法导致使用时才将测试桩本体插入土地中，使用完成后需要将测试桩本体拔出保存，而在频繁的拔插的过程中，土壤里较硬的岩石、石英等会对测试桩本体进行磨损，同时在搬运和存取测试桩本体时也会对测试桩本体造成磕碰，这些过程对测试桩本体的热镀锌层造成的损害更大，热镀锌层磨损脱落后测试桩本体就容易生锈，对测试桩寿命和测试结果产生一定的影响。而本技术采用将测试桩固定测试位置，而不去频繁地拔插和移动测试桩本体，避免对测试桩本体表面的磨损，同时，由于测试桩本体的位置和深度等是固定的，使得每次测试的测试结果具有一致性，减少人为误差。本方案在测试桩本体上设置连接部，使得测试时导线能方便地与所述测试桩本体连接，同时使得导线更好地与所述测试桩本体连接，增大接触面积，减小接触电阻，提高测试结果的准确性。
[0009]进一步的，所述连接部包括开设于所述地面段侧壁上或顶面上的螺孔以及用于插入所述螺孔中的螺栓。
[0010]本方案中，导线与先缠绕在螺栓的螺杆靠近头部的位置，然后将所述螺栓插入所述螺孔中拧紧，使得导线被所述螺栓的头部和所述测试桩本体的表面夹紧，导线一侧与所述测试桩本体直接接触，另一侧虽然是与所述螺栓的头部接触，但是由于所述螺栓已经与所述测试桩本体的地面段连接，因此相当于导线两侧均与所述测试桩本体进行接触，从而增大导线与所述测试桩本体的接触面积，比起使用线夹的点接触，能降低接触电阻，提高测试结果的准确性。同时使用螺栓也能对导线进行固定，使用方便。所述螺孔可以开设在所述地面段的顶端或侧壁上，所述螺栓可以与所述螺孔直接螺纹连接，所述螺孔可以为通孔也可以为盲孔；而当螺孔开设在地面段的侧壁上时，也可以插入将使用较长的螺栓插入螺孔后在螺栓的尾部处使用螺母将螺栓紧固，此时螺孔为贯通的通孔。或其他可以实现将导线抵接在所述地面段表面的其他结构均可作为连接部。
[0011]进一步的，所述连接部为设于所述地面段顶部接线柱，所述接线柱的外周侧壁设有用于绕线的螺旋凹槽。
[0012]本方案中，将导线沿螺旋凹槽缠绕在接线柱外侧壁上，以增大导线与所述测试桩本体的接触面积。所述接线柱的外径可以小于所述地面段的外径，便于缠绕导线。为进一步固定导线，还可以在接线柱缠绕上导线后使用平头夹或有环形夹头的夹子如扶蔓夹将导向夹持固定，使得导线与所述接线柱被压紧。
[0013]所述连接部还可以是其他增加导线与所述测试桩本体的接触面积和连接紧密程度的结构，如所述接线柱为固定连接于所述地面段顶部的螺柱，螺柱的外径小于地面段外径，将导线缠绕在螺柱底部后，使用螺母套到螺柱上并拧紧使得导线被夹紧在螺母与地面段的顶端，即增大接触面积又能使得导线与测试桩本体连接更紧密。
[0014]进一步的，所述固定装置包括设于地面处固与地面固定连接的底座，所述底座上设有所述测试桩本体穿过的贯穿孔。
[0015]所述测试桩本体插入地下后，受土壤本身、环境温度、降雨等环境因素的影响，随着时间的推移所述测试桩本体会产生一定的下沉、倾斜等的变化，为了使得所述测试桩本体保持竖直以及一定的插入深度，需要通过固定装置对所述测试桩本体进行固定。本方案
中，所述固定装置包括底座，所述底座通过与底面固定连接从而对细长的测试桩本体起到支撑稳固的作用。
[0016]进一步的，所述底座为与地面粘合的水泥块，所述测试桩本体的外周侧壁与所述贯穿孔的内侧壁固定连接。
[0017]本方案的底座为水泥块，安装本技术时，将所述测试桩本体插入预设的深度后，围绕测试桩本体搭建矩形的木板框并往木板框内浇筑水泥，待水泥逐渐凝固便可以将木板框拆卸，同时水泥也与所述测试桩本体粘合固定。
[0018]进一步的，所述固定装置还包括用于固定所述测试桩本体的支架，所述支架分别与所述底座和所述测试桩本体可拆卸连接，所述贯穿孔的内径大于所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种接地电阻测试标准桩，其特征在于，包括竖直插入地下的测试桩本体(1)、用于固定所述测试桩本体(1)的固定装置(2)、以及保护装置(3)，所述测试桩本体(1)包括位于最下方用于埋设于地下的埋地段(11)以及位于地面上的地面段(12)，所述地面段(12)上设有用于与测试仪器相连的连接部(13)，所述保护装置(3)用于避免所述地面段(12)被环境腐蚀。2.根据权利要求1所述的接地电阻测试标准桩，其特征在于，所述连接部(13)包括开设于所述地面段(12)侧壁上或顶面上的螺孔(131)以及用于插入所述螺孔(131)中的螺栓(132)。3.根据权利要求1所述的接地电阻测试标准桩，其特征在于，所述连接部(13)为设于所述地面段(12)顶部接线柱(133)，所述接线柱(133)的外周侧壁设有用于绕线的螺旋凹槽(1331)。4.根据权利要求1至3任意一项所述的接地电阻测试标准桩，其特征在于，所述固定装置(2)包括设于地面处且与地面固定连接的底座(21)，所述底座(21)上设有所述测试桩本体(1)穿过的贯穿孔(211)。5.根据权利要求4所述的接地电阻测试标准桩，其特征在于，所述底座(21)为与地面粘合的水泥块，所述测试桩本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锋，李昂，董健，张展睿，
申请(专利权)人：华南蓝天航空油料有限公司，
类型：新型
国别省市：