一种座椅宽度可调的轮椅车制造技术

本实用新型专利技术提供一种座椅宽度可调的轮椅车，包括车架、固定板、调节座、固定螺丝和边梁，车架固定在轮椅车车身上，固定板相对设置在车架上，调节座设置在2个固定板之间，且调节座中空设置，连接块一端可伸进调节座中并与调节座固定，连接块的另一端与边梁固定，两侧边梁的宽度由连接块伸进调节座的长度来决定。本实用新型专利技术具有结构简单、设计巧妙、方便快速调节座椅宽度等优点。椅宽度等优点。椅宽度等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅宽度可调的轮椅车


[0001]本技术涉及代步车领域，具体涉及一种座椅宽度可调的轮椅车。

技术介绍

[0002]常规轮椅车座椅宽度，前后位置都不能调整。当消费者体型有变化时原轮椅车的尺寸就不在合适。
[0003]因此，有必要提供一种新的技术方案。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的技术问题，本技术公开了一种座椅宽度可调的轮椅车，具体技术方案如下所述：
[0005]本技术提供一种座椅宽度可调的轮椅车，包括车架、固定板、调节座、固定螺丝和边梁，
[0006]所述车架与轮椅车车身固定连接，所述车架呈H形设置于轮椅车车身的顶部，
[0007]所述固定板分别设置所述车架的两条相对平行的侧边上，
[0008]所述调节座设置于2个所述固定板之间，所述调节座设为中空结构且所述调节座的内部空间穿过所述固定板与外界相连通，所述调节座在所述车架的上方位置设置有连接通孔，在所述连接通孔下方的所述车架上设置有螺纹孔，
[0009]所述边梁的侧壁对应所述调节座的位置设置有连接块，所述连接块可伸进所述调节座的内部空间，所述连接块上还均匀间隔设置有多个固定孔，所述固定孔可与所述连接通孔相对应，
[0010]所述固定螺丝穿过连接通孔和固定孔后伸进螺纹孔进行固定，
[0011]不同的固定孔对应所述边梁的不同伸出长度。
[0012]进一步的，所述固定板为竖直设置的薄板，所述固定板与所述车架焊接成型。
[0013]进一步的，所述调节座设置有2个，所述调节座分别设置在2个固定板的前后端。
[0014]更进一步的，所述调节座整体呈筒形形状，所述连接块设置为与所述调节座对应的圆柱形状。
[0015]进一步的，所述边梁为长条形状，且所述边梁的主体呈工字形状，所述边梁两侧的上下端部分别相向延伸形成两个卡槽。
[0016]所述连接块可拆卸的与所述边梁固定连接，所述连接块可在所述边梁的卡槽内移动。
[0017]进一步的，还设置有支撑座，所述支撑座平行于所述调节座且设置在两侧的固定板之间，所述支撑座和调节座上放置坐垫。
[0018]本技术具有以下有益效果：
[0019]1、本技术提供的座椅宽度可调的轮椅车，结构简单、设计巧妙，便于生产制造和推广。
[0020]2、本技术提供的座椅宽度可调的轮椅车，座椅宽度可方便快速的调节，适应不同情形。
[0021]3、本技术提供的座椅宽度可调的轮椅车，还可以小范围的前后调整扶手位置，扶手固定在边梁上，边梁可以前后移动。
[0022]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
[0024]图1是本技术实施例提供的座椅宽度可调的轮椅车的座椅的俯视结构示意图。
[0025]图2是图1的前视图。
[0026]其中，1
‑
车架、2
‑
固定板、3
‑
调节座、4
‑
固定螺丝、5
‑
支撑座、6
‑
边梁、61
‑
连接块。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]本技术公开了一种座椅宽度可调的轮椅车，参考图1至图2，其包括车架1、固定板2、调节座3、固定螺丝4、支撑座5和边梁6。所述车架1与轮椅车车身固定连接，所述车架1呈H形设置于轮椅车车身的顶部。所述固定板2分别设置所述车架1的两条相对平行的侧边上，所述调节座3设置于2个所述固定板2之间，所述调节座3设为中空结构且所述调节座3的内部空间穿过所述固定板2与外界相连通，所述调节座3在所述车架1的上方位置设置有连接通孔，在所述连接通孔下方的所述车架1上设置有螺纹孔，所述边梁6的侧壁对应所述调节座3的位置设置有连接块61，所述连接块61可伸进所述调节座3的内部空间，所述连接块
61上还均匀间隔设置有多个固定孔，所述固定孔可与所述连接通孔相对应，所述固定螺丝4穿过连接通孔和固定孔后伸进螺纹孔进行固定，不同的固定孔对应所述边梁6的不同伸出长度。
[0031]一个实施例中，所述固定板2为竖直设置的薄板，所述固定板2与所述车架1焊接成型。
[0032]所述调节座3设置有2个，所述调节座3分别设置在2个固定板2的前后端。
[0033]所述调节座3整体呈筒形形状，所述连接块61设置为与所述调节座对应的圆柱形状。
[0034]所述边梁6为长条形状，且所述边梁6的主体呈工字形状，所述边梁6两侧的上下端部分别相向延伸形成两个卡槽。
[0035]所述连接块61可拆卸的与所述边梁6固定连接，所述连接块61可在所述边梁6的卡槽内移动。一个实施例中，边梁6的卡槽内设置有滑块，滑块上设置有螺纹孔，然后用螺丝穿过所述连接块61进入滑块上的螺纹孔中，将连接块61与边梁6固定。
[0036]所述支撑座5平行于所述调节座3且设置在两侧的固定板2之间，所述支撑座5和调节座3上放置坐垫。
[0037]一个实施例中，扶手固定在所述边梁6的外侧，扶手可前后移动进行调节。
[0038]本技术的工作原理是：车架固定在轮椅车车身上，固定板相对设置在车架上，调节座设置在2个固定板之间，且调节座中空设置，连接块一端可伸进调节座中并与调节座固定，连接块的另一端与边梁固定，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅宽度可调的轮椅车，其特征在于，包括车架、固定板、调节座、固定螺丝和边梁，所述车架与轮椅车车身固定连接，所述车架呈H形设置于轮椅车车身的顶部，所述固定板分别设置所述车架的两条相对平行的侧边上，所述调节座设置于2个所述固定板之间，所述调节座设为中空结构且所述调节座的内部空间穿过所述固定板与外界相连通，所述调节座在所述车架的上方位置设置有连接通孔，在所述连接通孔下方的所述车架上设置有螺纹孔，所述边梁的侧壁对应所述调节座的位置设置有连接块，所述连接块可伸进所述调节座的内部空间，所述连接块上还均匀间隔设置有多个固定孔，所述固定孔可与所述连接通孔相对应，所述固定螺丝穿过连接通孔和固定孔后伸进螺纹孔进行固定，不同的固定孔对应所述边梁的不同伸出长度。2.根据权利要求1所述的座椅宽度可调的轮椅车，其特征在于，所述固定板为竖直设置的薄...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈乐章，陈楚昊，朱福才，
申请(专利权)人：苏州馨鑫车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：