电池单体、电池以及用电装置制造方法及图纸

本申请实施例提供一种电池单体、电池以及用电装置。电池单体包括电极组件、壳体、电极端子以及集流构件。电极组件包括第一极耳。壳体用于容纳电极组件。电极端子设置于壳体，电极端子包括第一凹部和位于第一凹部底部的连接部。集流构件连接于第一极耳，并与连接部焊接。通过在电极端子上开设第一凹部来减小连接部的厚度，从而减小连接部与集流构件焊接所需的焊接功率，减少产热，降低其它构件被烧伤的风险，提高安全性。提高安全性。提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
电池单体、电池以及用电装置
[0001]相关申请
[0002]本申请要求享有于2021年08月23日提交的名称为“电池单体及其制造方法和制造系统、电池以及用电装置”、国际申请号为PCT/CN2021/114156申请的优先权。


[0003]本申请涉及电池
，并且更具体地，涉及一种电池单体、电池以及用电装置。

技术介绍

[0004]电池单体广泛用于电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。电池单体可以包括镉镍电池单体、氢镍电池单体、锂离子电池单体和二次碱性锌锰电池单体等。
[0005]在电池技术的发展中，如何提高电池单体的安全性，是电池技术中的一个研究方向。

技术实现思路

[0006]本申请提供了一种电池单体、电池以及用电装置，其能提高电池单体的安全性。
[0007]第一方面，本申请实施例提供了一种电池单体，包括电极组件、壳体、电极端子以及集流构件。电极组件包括第一极耳。壳体用于容纳电极组件。电极端子设置于壳体，电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池单体，其特征在于，包括：电极组件，包括第一极耳；壳体，用于容纳所述电极组件；电极端子，设置于所述壳体，所述电极端子包括第一凹部和位于所述第一凹部底部的连接部；以及集流构件，连接于所述第一极耳，并与所述连接部焊接。2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述集流构件焊接于所述连接部并形成第一焊接部，在所述连接部的厚度方向上，所述第一焊接部从所述连接部背离所述集流构件的一侧至少延伸至所述集流构件的内部。3.根据权利要求2所述的电池单体，其特征在于，在所述连接部的厚度方向上，所述第一焊接部不超出所述集流构件背离所述连接部的表面。4.根据权利要求2所述的电池单体，其特征在于，所述壳体包括筒体和连接于所述筒体的盖体，所述筒体环绕所述电极组件的外周设置，所述盖体设有电极引出孔，所述电极端子安装于所述电极引出孔；所述第一焊接部和所述盖体均为圆环状，所述盖体的外直径为D0，所述第一焊接部的内直径为D1；D1和D0满足：0.1≤D1/D0≤0.6。5.根据权利要求4所述的电池单体，其特征在于，所述第一焊接部为非封闭结构，所述第一焊接部的圆心角为180
°‑
330
°
。6.根据权利要求4所述的电池单体，其特征在于，所述第一焊接部为封闭结构。7.根据权利要求4所述的电池单体，其特征在于，0.2≤D1/D0≤0.4。8.根据权利要求4所述的电池单体，其特征在于，D1为5mm
‑
14mm。9.根据权利要求4所述的电池单体，其特征在于，所述盖体和所述筒体为一体形成结构。10.根据权利要求2所述的电池单体，其特征在于，在所述连接部的厚度方向上，所述第一焊接部的尺寸为h，所述连接部的用于与所述集流构件焊接的区域的厚度为d0；d0和h满足：1＜h/d0≤1.5。11.根据权利要求10所述的电池单体，其特征在于，所述集流构件的用于与所述连接部焊接的区域的厚度为d1，d0和d1满足：0.5≤d1/d0≤1.2。12.根据权利要求10所述的电池单体，其特征在于，d0为0.4mm
‑
1.2mm。13.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一极耳的至少部分位于所述集流构件的背离所述电极端子的一侧并支撑于所述集流构件。14.根据权利要求13所述的电池单体，其特征在于，所述第一极耳的第一部分位于所述连接部背离所述第一凹部的一侧，并用于支撑所述集流构件的与所述连接部相对的部分。15.根据权利要求14所述的电池单体，其特征在于，所述第一部分焊接于所述集流构件并形成第二焊接部。16.根据权利要求13所述的电池单体，其特征在于，所述第一极耳的第二部分环绕在所述第一部分的外周，并用于支撑所述集流构件的不与所述连接部相对的区域。17.根据权利要求16所述的电池单体，其特征在于，所述第二部分焊接于所述集流构件
并形成第三焊接部。18.根据权利要求17所述的电池单体，其特征在于，所述集流构件在面向所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴志生，金海族，郭志君，谷慧，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：