便于导通连接的气源三联器制造技术

本实用新型专利技术涉及气源三联件技术领域的便于导通连接的气源三联器，包括过滤阀、调压阀和油雾器，过滤阀、调压阀和油雾器的顶部均为气管，相邻的两个气管之间通过固定组件进行固定连接，位于过滤阀和油雾器顶部的气管的端部均为用于接入外部供气软管的软管接口，软管接口的中部设有可转动的连接锁环，连接锁环由锁芯组件和用于驱动锁芯组件进行旋转的棘轮组件构成，使夹块可稳固地对外部供气软管开口处的固定槽进行夹紧，外需借助外部锁紧件，即可对供气软管进行锁紧，同时其结构巧妙，操作简洁，适合在气动连接领域中大范围推广。适合在气动连接领域中大范围推广。适合在气动连接领域中大范围推广。

【技术实现步骤摘要】
便于导通连接的气源三联器


[0001]本技术涉及气源三联件
，具体为便于导通连接的气源三联器。

技术介绍

[0002]气压传动是指以压缩空气为动力源来驱动和控制各种机械设备以实现生产过程机械化和自动化的一种技术。随着工业机械化自动化的发展，气动技术越来越广泛地应用于各个领域。气源三联件是气动设备的保护神，为气动设备提供干燥、稳定的气源以及很好的润滑作用。
[0003]在现有的气源三联件的两端均通过气管卡箍对外部供气软管进行固定导通，需要通过连接套管和气管卡箍，对外部供气软管进行锁紧，其安装繁琐，不利于气源三联件的快速安装，因此，针对这些现状，迫切需要开发一种便于导通连接的气源三联器，以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0004]本技术针对的目的是解决以上缺陷，提供便于导通连接的气源三联器。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]便于导通连接的气源三联器，包括过滤阀、调压阀和油雾器，过滤阀、调压阀和油雾器的顶部均为气管，相邻的两个气管之间通过固定组件进行固定连接，位于过滤阀和油雾器顶部的气管的端部均为用于接入外部供气软管的软管接口，软管接口的中部设有可转动的连接锁环，连接锁环由锁芯组件和用于驱动锁芯组件进行旋转的棘轮组件构成，锁芯组件由锁紧齿轮环、若干条锁紧支柱和若干个夹块构成，锁紧齿轮环呈环形中空结构，锁紧齿轮环的外环设有若干个与棘轮组件进行配对的齿轮槽，锁紧齿轮环的内环设有若干个向内凸起的轨迹弧块，轨迹弧块的一端向锁紧齿轮环的圆心进行偏移，轨迹弧块的另一端向锁紧齿轮环的边缘进行偏移，轨迹弧块的中部开设有与轨迹弧块走向一致的轨迹弧槽，锁紧支柱分别镶嵌在轨迹弧槽的内部，且可沿轨迹弧槽进行移动，轨迹弧槽的内部设有第一复位弹簧，第一复位弹簧的一端与锁紧支柱进行固定连接，第一复位弹簧的另一端与轨迹弧槽靠近锁紧齿轮环圆心的一端进行固定连接，夹块固定连接在锁紧支柱远离轨迹弧槽的一端。
[0007]上述说明中，作为进一步的方案，棘轮组件由棘轮环、第二复位弹簧和锁紧弹珠构成，棘轮环为环形中空结构，棘轮环套接在锁紧齿轮环的外部，棘轮环的内环开设有若干个向内凹陷的棘轮弧槽，棘轮弧槽的一端呈半圆状结构，棘轮弧槽的另一端呈圆弧状结构，第二复位弹簧的一端与锁紧弹珠进行固定连接，第二复位弹簧的另一端与其中一个齿轮槽的底部进行固定连接，锁紧弹珠镶嵌在棘轮弧槽的内部，棘轮环可通过锁紧弹珠对锁紧齿轮环进行单向驱动旋转。
[0008]上述说明中，作为进一步的方案，棘轮环的外环处设有解锁顶柱，解锁顶柱贯穿棘轮环的中部，且与锁紧弹珠进行抵触，通过压动解锁顶柱可使锁紧弹珠镶嵌在齿轮槽的内
部。
[0009]上述说明中，作为进一步的方案，油雾器的底部为用于储存润滑剂的储油罐，位于油雾器顶部的气管设有可调节给油量的油阀。
[0010]上述说明中，作为进一步的方案，位于调压阀顶部的气管设有气压表，气压表与气管组件进行螺接固定，气压表与气管内部进行导通。
[0011]上述说明中，作为进一步的方案，固定组件由固定支架和固定片构成，固定支架的一端夹合在相邻两个气管之间，固定片扣合在相邻两个气管之间，且固定片的中部设有紧固螺栓，紧固螺栓贯穿固定片的中部，且与固定支架的一端进行螺接。
[0012]本技术所产生的有益效果如下：
[0013]本申请的便于导通连接的气源三联器在软管接口的中部设有可转动的连接锁环，使内部可转动的锁紧齿轮环驱动锁紧支柱向锁紧齿轮环的中心做偏心运动，使夹块可稳固地对外部供气软管开口处的固定槽进行夹紧，外需借助外部锁紧件，即可对供气软管进行锁紧，同时其结构巧妙，操作简洁，适合在气动连接领域中大范围推广。
附图说明
[0014]图1为本技术所述便于导通连接的气源三联器的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术所述便于导通连接的气源三联器中连接锁环的结构分解示意图；
[0016]图3为本技术所述便于导通连接的气源三联器中连接锁环的正视结构示意图；
[0017]图中：1
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气管，2
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过滤阀，3
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调压阀，4
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油雾器，401
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储油罐，5
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固定片，501
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紧固螺栓，6
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固定支架，7
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油阀，8
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气压表，9
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软管接口，10
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固定槽，11
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供气软管，12
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锁紧齿轮环，13
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锁紧支柱，14
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解锁顶柱，15
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轨迹弧块，16
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轨迹弧槽，17
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夹块，18
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第一复位弹簧，19
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第二复位弹簧，20
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棘轮弧槽，21
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锁紧弹珠，22
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棘轮环，23
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齿轮槽。
具体实施方式
[0018]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。以下结合附图对本技术进行详细的描述。
[0019]请参阅图1
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3，其具体实施的便于导通连接的气源三联器，包括过滤阀2、调压阀3和油雾器4，过滤阀2、调压阀3和油雾器4的顶部均为气管1，相邻的两个气管1之间通过固定组件进行固定连接，位于过滤阀2和油雾器4顶部的气管1的端部均为用于接入外部供气软管11的软管接口9，软管接口9的中部设有可转动的连接锁环，连接锁环由锁芯组件和用于驱动锁芯组件进行旋转的棘轮组件构成，锁芯组件由锁紧齿轮环12、若干条锁紧支柱13和若干个夹块17构成，锁紧齿轮环12呈环形中空结构，锁紧齿轮环12的外环设有若干个与棘轮组件进行配对的齿轮槽23，锁紧齿轮环12的内环设有若干个向内凸起的轨迹弧块15，轨迹弧块15的一端向锁紧齿轮环12的圆心进行偏移，轨迹弧块15的另一端向锁紧齿轮环12的边缘进行偏移，轨迹弧块15的中部开设有与轨迹弧块15走向一致的轨迹弧槽16，锁紧支柱13分别镶嵌在轨迹弧槽16的内部，且可沿轨迹弧槽16进行移动，轨迹弧槽16的内部设有第
一复位弹簧18，第一复位弹簧18的一端与锁紧支柱13进行固定连接，第一复位弹簧18的另一端与轨迹弧槽16靠近锁紧齿轮环12圆心的一端进行固定连接，夹块17固定连接在锁紧支柱13远离轨迹弧槽16的一端。通过锁紧齿轮环12向顺时针进行转动，使锁紧支柱13向锁紧齿轮环12的圆心进行移动，使夹块17对外部供气软管11的固定槽10进行扣合，使外部供气软管11锁定在软管接口9的内部。
[0020]棘轮组件由棘轮环22、第二复位弹簧19和锁紧弹珠21构成，棘轮环22为环形中空结构，棘轮环22套接在锁紧齿轮环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便于导通连接的气源三联器，包括过滤阀、调压阀和油雾器，过滤阀、调压阀和油雾器的顶部均为气管，相邻的两个气管之间通过固定组件进行固定连接，其特征在于：位于过滤阀和油雾器顶部的气管的端部均为用于接入外部供气软管的软管接口，软管接口的中部设有可转动的连接锁环，连接锁环由锁芯组件和用于驱动锁芯组件进行旋转的棘轮组件构成，锁芯组件由锁紧齿轮环、若干条锁紧支柱和若干个夹块构成，锁紧齿轮环呈环形中空结构，锁紧齿轮环的外环设有若干个与棘轮组件进行配对的齿轮槽，锁紧齿轮环的内环设有若干个向内凸起的轨迹弧块，轨迹弧块的一端向锁紧齿轮环的圆心进行偏移，轨迹弧块的另一端向锁紧齿轮环的边缘进行偏移，轨迹弧块的中部开设有与轨迹弧块走向一致的轨迹弧槽，锁紧支柱分别镶嵌在轨迹弧槽的内部，且可沿轨迹弧槽进行移动，轨迹弧槽的内部设有第一复位弹簧，第一复位弹簧的一端与锁紧支柱进行固定连接，第一复位弹簧的另一端与轨迹弧槽靠近锁紧齿轮环圆心的一端进行固定连接，夹块固定连接在锁紧支柱远离轨迹弧槽的一端。2.根据权利要求1所述的便于导通连接的气源三联器，其特征在于：所述棘轮组件由棘轮环、第二复位弹簧和锁紧弹珠构成，棘轮环为环形中空结构，棘轮环套接在锁紧齿轮环的外部，棘轮环的内环开...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕延远，吕瑶，李会强，王铁力，王胜培，沈明利，
申请(专利权)人：吕延远，
类型：新型
国别省市：