基于大数据分析的智能停车场服务管理系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了基于大数据分析的智能停车场服务管理系统及方法，涉及停车场管理技术领域，包括信息采集模块、模型处理模块、路线规划模块和引导控制模块；信息采集模块用于对停车场的各项信息数据进行采集，模型处理模块用于对停车场内部进行数字化模型的建立，路线规划模块用于对车辆从停车场入口前往指定停车位的行驶路线进行规划，引导控制模块用于引导车辆停靠在指定停车位上，本发明专利技术通过投影指示装置对车辆在停车场内部的行驶路线进行投影引导，使得引导更加的直观，不存在任何安全隐患，并且，利用路线规划模块进行路线的规划，避免了在停车场内部造成拥堵影响车辆的正常行驶和停靠。和停靠。和停靠。

【技术实现步骤摘要】
基于大数据分析的智能停车场服务管理系统及方法


[0001]本专利技术涉及停车场管理
，具体是基于大数据分析的智能停车场服务管理系统及方法。

技术介绍

[0002]智慧停车场是指智能化管理下的停车场停车服务，实现停车场停车自动导航、在线支付停车费的智能服务，以解决现有的停车场停车难、耗时长的问题；
[0003]但是，现有的智慧停车场通常是将停车信息连接进入停车场的智能手机，建立一个一体化的停车场后台管理系统，但是这种方式在实际应用过程中存在以下问题：
[0004]1、通过智能手机建立与停车场之间的联系，需要用户在进入停车场后在智能手机上查看停车路线，对于车辆的停车引导不够直观，并且，存在一定的安全隐患；
[0005]2、停车场特殊位置的停车位在车辆停靠时存在困难，会导致车辆在停靠车位过程中需要反复调整车辆姿态，浪费车主时间，同时，也会影响停车场其他车辆的正常停靠和行驶；
[0006]所以，人们急需一种基于大数据分析的智能停车场服务管理系统及方法来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的在于提供基于大数据分析的智能停车场服务管理系统及方法，以解决现有技术中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：基于大数据分析的智能停车场服务管理系统，该智能停车场服务管理系统包括信息采集模块、模型处理模块、路线规划模块和引导控制模块；
[0009]所述信息采集模块用于对停车场的各项信息数据进行采集，所述模型处理模块用于对停车场内部进行数字化模型的建立，以便于对车辆的行驶路线进行数字化规划，所述路线规划模块用于对车辆从停车场入口前往指定停车位的行驶路线进行规划，还用于对车辆从指定停车位前往停车场出口的行驶路线进行规划，进行行驶路线的规划而并非指定路线前往指定停车位或停车场出口，目的是为了避免指定的行驶路线与其他车辆的行驶路线之间存在交点，尽量避免车辆的交汇，减小停车场内部出现拥堵的概率，所述引导控制模块用于引导车辆停靠在指定停车位上。
[0010]根据上述技术方案，所述数据采集模块包括车牌识别装置和智能化地锁；
[0011]所述车牌识别装置安装在停车场出入口和停车场内部，用于对车辆的车牌信息进行识别，安装在停车场出入口是为了记录车辆在停车场内部的停靠时长，安装在停车场内部是为了方便确定车辆的位置，以便于对车辆前往指定停车位的行驶路线进行引导；所述智能化地锁安装在停车场的每一个停车位上，用于对停车位进行智能化管理，避免车辆私自占用停车位导致停车场的智能化管理困难，因为进入停车场的每一辆车都是在引导下进
入指定停车位，若车辆不按照引导路线前往指定停车位，而是随意停靠在停车位上，将会导致停车场的管理出现混乱；所述智能化地锁上安装有距离检测单元，用于对车辆是否驶离停车位进行监测；
[0012]所述车牌识别装置与智能化地锁之间通过无线网络连接；
[0013]所述引导控制模块包括投影指示装置和语音播报单元；
[0014]所述投影指示装置安装在停车场内部，通过投影的方式引导车辆前往指定停车位进行停靠，使得可以更加直观的对停车场内部的车辆进行引导，减少驾驶员寻找停车位所花费的时间，避免停车场内部出现拥堵导致影响其他车辆的正常停靠和行驶；所述语音播报单元安装在投影指示装置上，用于当停车场入口的车牌识别装置识别到车牌信息时，通过语音播报的方式提醒驾驶员按照投影指示装置的引导前往指定停车位，避免了驾驶员不了解情况按照自己的驾驶方式驾驶习惯寻找停车位导致停车场的管理困难，使得对于停车场的管理更加的智能化。
[0015]根据上述技术方案，所述模型处理模块包括坐标系建立单元、标签添加单元和路口定位单元；
[0016]所述坐标系建立单元用于在停车场的平面模型上建立平面直角坐标系，使得可以在行驶路线规划的过程中实现数字化管理，保证行驶路线规划的合理性；所述标签添加单元用于为停车场内的每一个停车位添加标签，为特殊停车位添加特殊标签，使得可以实现对停车场内的停车位进行统一化管理，方便后期统一对进入停车场的车辆进行停车位的安排和规划；所述路口定位单元用于对停车场内部道路的每一个路口进行定位，并赋予坐标值，使得可以通过引导车辆前往定位点的方式来进行行驶路线的规划。
[0017]根据上述技术方案，所述路线规划模块包括路口选择单元、函数建立单元、路线筛选单元和反向控制单元；
[0018]所述路口选择单元用于在进行行驶路线的规划时，挑选距离车辆当前位置最近的定位点作为行驶路线上的下一个定位点，直至完成整个行驶路线的规划，在同一条行驶路线中，已经经过的定位点不再作为该行驶路线的途径点，避免在行驶路线规划的过程中引导车辆绕路行驶；所述函数建立单元用于根据当前定位点的坐标值与指定停车位的坐标值，建立函数关系式，判断函数关系式是否符合要求，以此来确定是否完成行驶路线的规划，直至规划出若干条行驶路线；所述路线筛选单元用于对规划的若干条行驶路线进行筛选，挑选出最佳的行驶路线作为车辆前往指定停车位的行驶路线；所述反向控制单元用于当车辆停靠的停车位为特殊停车位时，在前往特殊停车位的最后一个定位点控制投影指示装置反向引导车辆进入特殊停车位，因为特殊停车位位于停车场的墙边位置，如若不通过倒车的方式进入停车位，将无法通过倒车入库的方式停靠停车位，会导致停靠过程中需要反复调整车辆姿态，浪费车主时间，影响其他车辆的正常行驶和停靠。
[0019]基于大数据分析的智能停车场服务管理方法，该智能停车场服务管理方法包括以下步骤：
[0020]S1、利用模型处理模块对停车场进行二维模型的建立和数字化处理；
[0021]S2、利用车牌识别装置对进入停车场的车辆进行车牌信息的识别，并选择车辆的指定停车位；
[0022]S3、根据指定停车位的坐标值，利用路线规划模块规划车辆前往指定停车位的行
驶路线；
[0023]S4、利用车牌识别装置确定车辆位置，并利用投影指示装置按照规划的行驶路线引导车辆前往指定停车位。
[0024]根据上述技术方案，在S1中，利用坐标系建立单元在停车场所在二维平面上建立平面直角坐标系，并赋予停车场所在平面上的每一个点以坐标值，利用标签添加单元为停车场内部的停车位添加标签，并赋予每一个停车位以坐标值，组成停车位坐标值的集合P＝{(X1，Y1)，(X2，Y2)，(X3，Y3)，...，(X
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)}，其中，n表示停车场内部有n个停车位，利用路口定位单元对停车场内部道路的每一个路口进行定位，并赋予坐标值，组成停车场内部路口坐标值的集合Q＝{(X1，Y1)，(X2，Y2)，(X3，Y3)，...，(X
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)}，其中，m表示停车场内部道路有m个路口，停车场内部的车牌识别装置和投影指示装置均安装在停车场内部道路路口。
[0025]根据上述技术方案，在S2中，利用停车场入口处的车牌识别装置对进入停车场车辆的车牌信息本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于大数据分析的智能停车场服务管理系统，其特征在于：该智能停车场服务管理系统包括信息采集模块、模型处理模块、路线规划模块和引导控制模块；所述信息采集模块用于对停车场的各项信息数据进行采集，所述模型处理模块用于对停车场内部进行数字化模型的建立，所述路线规划模块用于对车辆从停车场入口前往指定停车位的行驶路线进行规划，还用于对车辆从指定停车位前往停车场出口的行驶路线进行规划，所述引导控制模块用于引导车辆停靠在指定停车位上。2.根据权利要求1所述的基于大数据分析的智能停车场服务管理系统，其特征在于：所述数据采集模块包括车牌识别装置和智能化地锁；所述车牌识别装置安装在停车场出入口和停车场内部，用于对车辆的车牌信息进行识别；所述智能化地锁安装在停车场的每一个停车位上，用于对停车位进行智能化管理；所述智能化地锁上安装有距离检测单元，用于对车辆是否驶离停车位进行监测；所述车牌识别装置与智能化地锁之间通过无线网络连接；所述引导控制模块包括投影指示装置和语音播报单元；所述投影指示装置安装在停车场内部，通过投影的方式引导车辆前往指定停车位进行停靠；所述语音播报单元安装在投影指示装置上，用于当停车场入口的车牌识别装置识别到车牌信息时，通过语音播报的方式提醒驾驶员按照投影指示装置的引导前往指定停车位。3.根据权利要求2所述的基于大数据分析的智能停车场服务管理系统，其特征在于：所述模型处理模块包括坐标系建立单元、标签添加单元和路口定位单元；所述坐标系建立单元用于在停车场的平面模型上建立平面直角坐标系；所述标签添加单元用于为停车场内的每一个停车位添加标签，为特殊停车位添加特殊标签；所述路口定位单元用于对停车场内部道路的每一个路口进行定位，并赋予坐标值。4.根据权利要求3所述的基于大数据分析的智能停车场服务管理系统，其特征在于：所述路线规划模块包括路口选择单元、函数建立单元、路线筛选单元和反向控制单元；所述路口选择单元用于在进行行驶路线的规划时，挑选距离车辆当前位置最近的定位点作为行驶路线上的下一个定位点，直至完成整个行驶路线的规划，在同一条行驶路线中，已经经过的定位点不再作为该行驶路线的途径点；所述函数建立单元用于根据当前定位点的坐标值与指定停车位的坐标值，建立函数关系式，判断函数关系式是否符合要求；所述路线筛选单元用于对规划的若干条行驶路线进行筛选，挑选出最佳的行驶路线作为车辆前往指定停车位的行驶路线；所述反向控制单元用于当车辆停靠的停车位为特殊停车位时，在前往特殊停车位的最后一个定位点控制投影指示装置反向引导车辆进入特殊停车位。5.基于大数据分析的智能停车场服务管理方法，其特征在于：该智能停车场服务管理方法包括以下步骤：S1、利用模型处理模块对停车场进行二维模型的建立和数字化处理；S2、利用车牌识别装置对进入停车场的车辆进行车牌信息的识别，并选择车辆的指定停车位；S3、根据指定停车位的坐标值，利用路线规划模块规划车辆前往指定停车位的行驶路线；S4、利用车牌识别装置确定车辆位置，并利用投影指示装置按照规划的行驶路线引导
车辆前往指定停车位。6.根据权利要求5所述的基于大数据分析的智能停车场服务管理方法，其特征在于：在S1中，利用坐标系建立单元在停车场所在二维平面上建立平面直角坐标系，并赋予停车场所在平面上的每一个点以坐标值，利用标签添加单元为停车场内部的停车位添加标签，并赋予每一个停车位以坐标值，组成停车位坐标值的集合P＝{(X1，Y1)，(X2，Y2)，(X3，Y3)，...，(X
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)}，其中，m表示停车场内部道路有m个路口，停车场内部的车牌识别装置和投影指示装置均安装在停车场内部道路路口。7.根据权利要求6所述的基于大数据分析的智能停车场服务管理方法，其特征在于：在S2中，利用停车场入口处的车牌...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄荣，孙伯明，
申请(专利权)人：深圳市华睿智兴信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：