本公开提供了一种航班配载重心显示方法及装置，其中，方法包括：获取目标机型对应的重心包线集合，重心包线集合中包括对应机型的飞机的若干条重心包线，重心包线能够表征目标机型的安全重心范围；根据用户选取的条件参数，从目标机型对应的重心包线集合确定目标重心包线；确定目标航班对应的飞机的配载重心，作为目标重心，其中，目标航班对应的飞机的机型为目标机型；生成包括目标重心包线和目标重心的航班配载重心显示图并显示，以便用户基于配载重心显示图获知所述目标重心是否在安全重心范围内。本公开提供的航班配载重心显示方法及装置使得工作人员简便、快捷地获知目标重心是否在安全重心范围内。是否在安全重心范围内。是否在安全重心范围内。
【技术实现步骤摘要】
一种航班配载重心显示方法方法及装置
[0001]本公开涉及数据显示
，尤其涉及一种航班配载重心显示方法及装置。
技术介绍
[0002]飞机配载是飞机起飞前必要程序，配载员综合考虑影响飞机平衡的各种因素，包括根据旅客、行李、货物等业载情况确定飞机业载分布，根据航班飞行航线，确定实际加油量等，取得飞机起飞前必需的重量、重心等数值，确定飞机重量、重心是否在规定范围内。其中，飞机重心是否在安全重心范围内是航空运输地面保障的关键环节，直接影响飞机的飞行安全，其重要意义不言而喻。
[0003]为了使配载员能够获知飞机重心是否在安全范围，目前的方案是，通过数字的方式分别显示安全重心范围和目标重心，配载员目测显示的目标重心是否在显示的安全重心范围内。然而，上述方式无法使配载员简便、快捷地获知目标重心是否在安全范围，用户体验不佳。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本公开提供了一种航班配载重心显示方法及装置，用以解决现有的显示方式无法使配载员简便、快捷地获知目标重心是否在安全范围的问题，其技术方案如下：
[0005]一种航班配载重心显示方法，包括：
[0006]获取目标机型对应的重心包线集合，所述重心包线集合中包括对应机型的飞机的若干条重心包线，所述重心包线能够表征所述目标机型的安全重心范围；
[0007]根据用户选取的条件参数，从所述目标机型对应的重心包线集合确定目标重心包线；
[0008]确定所述目标航班对应的飞机的配载重心，作为目标重心，其中，所述目标航班对应的飞机的机型为所述目标机型；
[0009]生成包括所述目标重心包线和所述目标重心的航班配载重心显示图并显示，以便用户基于所述配载重心显示图获知所述目标重心是否在安全重心范围内。
[0010]一种航班配载重心显示装置，包括：重心包线集合获取模块、目标重心包线确定模块、配载重心确定模块、航班配载重心显示图生成模块和显示模块；
[0011]所述重心包线集合获取模块，用于获取目标机型对应的重心包线集合，所述重心包线集合中包括对应机型的飞机的若干条重心包线，所述重心包线能够表征所述目标机型的安全重心范围；
[0012]所述目标重心包线确定模块，用于根据用户选取的条件参数，从所述目标机型对应的重心包线集合确定目标重心包线；
[0013]所述配载重心确定模块，用于确定所述目标航班对应的飞机的配载重心，作为目标重心，其中，所述目标航班对应的飞机的机型为所述目标机型；
[0014]所述航班配载重心显示图生成模块，用于生成包括所述目标重心包线和所述目标
重心的航班配载重心显示图；
[0015]所述显示模块，用于显示所述航班配载重心显示图，以便用户基于所述配载重心显示图获知所述目标重心是否在安全重心范围内。
[0016]本公开提供的航班配载重心显示方法及装置，首先获取目标机型对应的重心包线集合，然后根据用户选取的条件参数，从目标机型对应的重心包线集合确定目标重心包线，接着确定目标航班对应的飞机的配载重心作为目标重心，最后生成包括目标重心包线和目标重心的航班配载重心显示图并显示。由于目标重心包线表征的是安全重心范围，因此，用户通过航班配载重心显示图中目标重心和目标重心包线的位置关系能够直观获知目标重心是否在安全重心范围内，即，本公开提供的航班配载重心显示方法使得配载员能够简便、快捷地获知目标重心是否在安全重心范围内，用户体验较好。
附图说明
[0017]结合附图并参考以下具体实施方式，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，原件和元素不一定按照比例绘制。
[0018]图1为本公开实施例提供的航班配载重心显示方法的一流程示意图；
[0019]图2为本公开实施例提供的航班配载重心显示方法的另一流程示意图；
[0020]图3为本公开实施例提供的航班配载重心显示图的一示例的示意图；
[0021]图4为本公开实施例提供的航班配载重心显示图的另一示例的示意图；
[0022]图5为本公开实施例提供的航班配载重心显示装置的结构示意图；
[0023]图6为本公开实施例提供的航班配载重心显示设备的结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。
[0025]本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”；术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”；术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。
[0026]需要注意，本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。
[0027]需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。
[0028]接下来对本公开提供的航班配载重心显示方法及装置进行介绍。
[0029]第一实施例
[0030]请参阅图1，示出了本公开实施例提供的航班配载重心显示方法的一流程示意图，该方法可以包括：
[0031]步骤S101：获取目标机型对应的重心包线集。
[0032]其中，重心包线集合中包括对应机型的若干条重心包线。需要说明的是，重心包线表征的是安全重心范围，即重心的安全范围。
[0033]需要说明的是，不同机型对应的重心包线集可能是不同的，为了实现本案，可预存若干机型分别对应的重心包线集，在获取目标机型对应的重心包线集时，可根据目标机型从预存的若干机型分别对应的重心包线集中，获取目标机型对应的重心包线集。
[0034]步骤S102：根据用户选取的条件参数，从目标机型对应的重心包线集中确定目标重心包线。
[0035]可向用户提供多个条件参数，以便用户基于条件参数从重心包线集选取所需的重心包线。通过不同的条件参数会选取到不同的重心包线。
[0036]步骤S103：确定目标航班所对应飞机的配载重心，作为目标重心。
[0037]飞机的配载重心指的是，飞机上有货物、邮件、行李、平衡物(也称为压舱物)、旅客等业载时的重心。
[0038]具体的，确定目标航班所对应飞机的配载重心的过程可以包括：获取目标机型对应的基础重心，根据目标机型对应的基础重心和目标航班所对应飞机的业载，确定定目标航班所对应飞机的配载重心。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航班配载重心显示方法，其特征在于，包括：获取目标机型对应的重心包线集合，所述重心包线集合中包括对应机型的飞机的若干条重心包线，所述重心包线能够表征所述目标机型的安全重心范围；根据用户选取的条件参数，从所述目标机型对应的重心包线集合确定目标重心包线；确定所述目标航班对应的飞机的配载重心，作为目标重心，其中，所述目标航班对应的飞机的机型为所述目标机型；生成包括所述目标重心包线和所述目标重心的航班配载重心显示图并显示，以便用户基于所述配载重心显示图获知所述目标重心是否在安全重心范围内。2.根据权利要求1所述的航班配载重心显示方法，其特征在于，还包括：根据所述目标重心，预测重心变化趋势；所述生成包括所述目标重心包线和所述目标重心的航班配载重心显示图，包括：生成包括所述目标重心包线、所述目标重心和目标曲线的航班配载重心显示图，其中，所述目标曲线为能够反映所述重心变化趋势的曲线。3.根据权利要求1所述的航班配载重心显示方法，其特征在于，还包括：计算所述目标重心在所述目标机型对应的安全重心范围内的位置；所述生成包括所述目标重心包线和所述目标重心的航班配载重心显示图，包括：生成包括所述目标重心包线、所述目标重心和目标指示图的航班配载重心显示图，其中，所述目标指示图能够指示所述目标重心在所述目标机型对应的安全重心范围内的位置。4.根据权利要求1～3中任一项所述的航班配载重心显示方法，其特征在于，所述获取目标机型对应的重心包线集合，包括：根据所述目标机型，从预存的若干机型分别对应的重心包线集合中，获取所述目标机型对应的重心包线集合。5.根据权利要求1～3中任一项所述的航班配载重心显示方法，其特征在于，所述确定所述目标航班对应的飞机的配载重心，包括：获取所述目标机型对应的基础重心，所述基础重心为对应机型的飞机无业载时的重心，所述基础重心包括基础起飞重心、基础零油重心和基础落地重心，所述基础起飞重心为对应机型的飞机加油后的重心，所述基础零油重心为对应机型的飞机在不加油情况下的重心；根据所述目标机型对应的基础重心和所述目标航班对应的飞机的业载，确定所述目标航班对应的飞机的配载重心。6.根据权利要求1～3中任一项所述的航班配载重心显示方法，其特征在于，所述重心包线集合中包括若干起飞重心包线、若干零油重心包线和若干落地重心包线；所述根据用户选取的条件参数，从所述目标机型对应的重心包线集合确定目标重心包线，包括：根据用户选取的条件参数，从所述重心包线集合中包含的若干起飞重心包线中确定目标起飞重心包线；根据用户选取的条件参数，从所述重心包线集合中包含的若干零油重心包线中确定目标零油重心包线；
根据用户选取的条件参数，从所述重心包线集合中包含的若干落地重心包线...
【专利技术属性】
技术研发人员：李超，陈铮，李阳，赵中星，牛冰倩，梁亚中，李文孝，张彧龙，李昕冉，韩跃，
申请(专利权)人：中国民航信息网络股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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