元件模块的调试方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种元件模块的调试方法、装置、电子设备及存储介质，可适用于飞行仿真、飞机控制面板设计技术等领域。该方法包括：获取安装于飞机面板基座上的各第一元件模块各自对应的第一元件信息和第一硬件驱动数据，各第一元件模块是按照预设的调试方案安装于飞机面板基座上的；向上位机传输各第一元件信息和各第一硬件驱动数据；接收上位机发送的针对于至少一个第一显示元件模块各自对应的第一显示数据；对于每个第一显示元件模块，向第一显示元件模块发送对应的第一显示数据。采用本申请实施例，元件模块以预设的调试方案安装于可重复使用的飞机面板基座上，使飞机面板基座实现了快速可重构，提高了飞机面板基座的利用率，降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
元件模块的调试方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及飞行仿真、飞机控制面板设计技术等领域，尤其涉及一种元件模块的调试方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]目前，在飞机控制面板设计
，一般都是先由设计人员对飞机控制面板进行设计评估，再生产后测试使用。为了保证飞机控制面板的布局合理，同时又满足飞行员的实际使用需求，需要进行大量的对比设计和评估验证。在这样的工作流程中，经常需要根据飞行员的使用感受多次对控制面板的设计方案进行修改。由于修改过程涉及到重新设计、投入生产等许多步骤，需要耗费大量的资源，且很难保证修改的有效性。例如，在重新设计生产的过程中由飞行员提出新的反馈意见，则已有的修改工作要重新进行；又或者重新生产设计后仍不能满足飞行员操作的安全、便利，需要重新进行设计。
[0003]为了能够避免上述资源浪费的情况，目前，选择采用数字化的飞机控制面板设计方案，在触摸屏幕上显示虚拟的飞机控制面板人机交互界面，可以随时进行修改，大大降低了设计生产的成本。
[0004]但是，该方法仍存在很大的问题：首先，数字化控制面板缺乏真实的物理反馈，各种元件操作时的手感无法模拟出来，很难让飞行员体验到真实的操作感觉；其次，数字化控制面板只能通过程序来传输一些基础的操作与显示信号，但真实的控制面板往往涉及很多复杂的数据协议、物理信号，这些仍然是数字化控制面板不能模拟的。
[0005]因此，如何提高飞机控制面板的设计效率、以及减少资源浪费，成为亟需解决的问题。

技术实现思路

[0006]本申请实施例提供一种元件模块的调试方法、装置、电子设备及存储介质，采用本申请实施例，元件模块以预设的调试方案安装于可重复使用的飞机面板基座上，使飞机面板基座实现了快速可重构，提高了飞机面板基座的利用率，降低了成本。
[0007]第一方面，本申请实施例提供一种元件模块的调试方法，应用于飞机面板基座，该方法包括：获取安装于上述飞机面板基座上的各第一元件模块各自对应的第一元件信息和第一硬件驱动数据，其中，上述各第一元件模块是按照预设的调试方案安装于可重复使用的上述飞机面板基座上的；向上位机传输上述各第一元件信息和各第一硬件驱动数据；接收上述上位机发送的针对于至少一个第一显示元件模块各自对应的第一显示数据，其中，任意一个上述第一显示元件模块是上述各第一元件模块中的一个元件模块，任意一个上述第一显示数据是上述上位机基于上述各第一元件信息和各第一硬件驱动数据所确定的；
对于每个上述第一显示元件模块，向上述第一显示元件模块发送对应的上述第一显示数据，以使上述第一显示元件模块按照上述第一显示数据进行数据显示。
[0008]在一些可行的实施方式中，上述方法还包括：在上述调试方案出现调整的情况下，获取按照调整后的调试方案安装于上述飞机面板基座上的各第二元件模块各自对应的第二元件信息和第二硬件驱动数据；向上位机传输上述各第二元件信息和各第二硬件驱动数据；接收上述上位机发送的针对于至少一个第二显示元件模块的至少一个第二显示数据，其中，任意一个上述第二显示元件模块是上述各第二元件模块中的一个元件模块，任意一个上述第二显示数据是上述上位机基于上述各第二元件信息和各第二硬件驱动数据所确定的；对于每个上述第二显示元件模块，向上述第二显示元件模块发送对应的上述第二显示数据，以使上述第二显示元件模块按照上述第二显示数据进行数据显示。
[0009]在一些可行的实施方式中，上述各第一元件模块包括至少一个操作元件模块，上述方法还包括：对于每个操作元件模块，获取目标对象针对上述操作元件模块的操作数据；向上述上位机发送各操作元件模块各自对应的操作数据；接收上述上位机发送的基于各上述操作数据所确定的第三显示数据，以使上述第三显示数据对应的上述第一显示元件模块按照上述第三显示数据进行数据显示。
[0010]在一些可行的实施方式中，上述向上述上位机发送各操作元件模块各自对应的操作数据，包括：按照上述飞机面板基座和上述上位机之间预设的数据传输协议，向上述上位机发送各操作元件模块各自对应的操作数据。
[0011]在一些可行的实施方式中，上述飞机面板基座包括外壳、标准化接口插槽、标准化接口插槽对应的数据总线和电源总线、芯片、电源总线、数据传输单元以及网络通信单元。
[0012]在一些可行的实施方式中，对于每个上述第一元件模块，上述第一元件模块通过上述第一元件模块底部的标准化插头与上述飞机面板基座的标准化接口插槽连接。
[0013]第二方面，本申请实施例提供了一种元件模块的调试装置，该元件模块的调试装置包括：第一获取模块，用于获取安装于上述飞机面板基座上的各第一元件模块各自对应的第一元件信息和第一硬件驱动数据，其中，上述各第一元件模块是按照预设的调试方案安装于可重复使用的上述飞机面板基座上的；第一传输模块，用于向上位机传输上述各第一元件信息和各第一硬件驱动数据；第一接收模块，用于接收上述上位机发送的针对于至少一个第一显示元件模块各自对应的第一显示数据，其中，任意一个上述第一显示元件模块是上述各第一元件模块中的一个元件模块，任意一个上述第一显示数据是上述上位机基于上述各第一元件信息和各第一硬件驱动数据所确定的；第一发送模块，用于对于每个上述第一显示元件模块，向上述第一显示元件模块发送对应的上述第一显示数据，以使上述第一显示元件模块按照上述第一显示数据进行数据显示。
[0014]第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括处理器和存储器，该处理器和存储器相互连接；上述存储器用于存储计算机程序；上述处理器被配置用于在调用上述计算机程序时，执行上述第一方面所提供的方法。
[0015]第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行以实现上述第一方面所提供的方法。
[0016]第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。电子设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令，处理器执行该计算机指令，使得该计算机设备执行上述第一方面所提供的方法。
[0017]在本申请实施例中，按照预设的调试方案将各第一元件模块安装于可重复使用的飞机面板基座上，然后通过飞机面板基座获取各第一元件模块各自对应的第一元件信息和第一硬件驱动数据，向上位机传输该各第一元件信息和各第一硬件驱动数据，上位机基于各第一元件信息和各第一硬件驱动数据确定出至少一个第一显示元件模块的各自对应的第一显示数据，在飞机面板基座接收到上位机发送的各第一显示元件模块各自对应的第一显示数据后，飞机面板基座向每个第一显示元件模块发送对应的第一显示数据，以使每个第一显示元件模块按照上述第一显示数据进行数据显示。采用上述方式，由于各元件模块是以预设的调试方案安装于可重复使用的飞机面板基座上的，使得飞机面板基座实现了快速可重构功能，提高了飞机面板基座的利用率，减少了资源浪费，降低了成本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种元件模块的调试方法，其特征在于，应用于飞机面板基座，所述方法包括：获取安装于所述飞机面板基座上的各第一元件模块各自对应的第一元件信息和第一硬件驱动数据，其中，所述各第一元件模块是按照预设的调试方案安装于可重复使用的所述飞机面板基座上的；向上位机传输所述各第一元件信息和各第一硬件驱动数据；接收所述上位机发送的针对于至少一个第一显示元件模块各自对应的第一显示数据，其中，任意一个所述第一显示元件模块是所述各第一元件模块中的一个元件模块，任意一个所述第一显示数据是所述上位机基于所述各第一元件信息和各第一硬件驱动数据所确定的；对于每个所述第一显示元件模块，向所述第一显示元件模块发送对应的所述第一显示数据，以使所述第一显示元件模块按照所述第一显示数据进行数据显示。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述调试方案出现调整的情况下，获取按照调整后的调试方案安装于所述飞机面板基座上的各第二元件模块各自对应的第二元件信息和第二硬件驱动数据；向上位机传输所述各第二元件信息和各第二硬件驱动数据；接收所述上位机发送的针对于至少一个第二显示元件模块的至少一个第二显示数据，其中，任意一个所述第二显示元件模块是所述各第二元件模块中的一个元件模块，任意一个所述第二显示数据是所述上位机基于所述各第二元件信息和各第二硬件驱动数据所确定的；对于每个所述第二显示元件模块，向所述第二显示元件模块发送对应的所述第二显示数据，以使所述第二显示元件模块按照所述第二显示数据进行数据显示。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述各第一元件模块包括至少一个操作元件模块，所述方法还包括：对于每个操作元件模块，获取目标对象针对所述操作元件模块的操作数据；向所述上位机发送各操作元件模块各自对应的操作数据；接收所述上位机发送的基于各所述操作数据所确定的第三显示数据，以使所述第三显示数据对应的所述第一显示元件模块按照所述第三显示数据进行数据显示。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述向所述上位机发送各操作元件模块各自对应的操作数据，包括：按照所述飞机面板基座和所述上位机之间预设的数据传输协议，向所述上位机发送各操作元件模块各自对应的操作数据。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述飞机面板基座包括外壳、标准化接口插槽、标准化接口插槽对应的数据总线和电源总线、...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱丹阳，王昌金，邓耀维，
申请(专利权)人：北京东方瑞丰航空技术有限公司，
类型：发明
国别省市：